全文摘要
本实用新型提供了一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，包括有衔接件，衔接件一端连接有锁模板，另一端连接有托板；锁模板设置有锁紧部和吊件，托板可拆卸安装有配重块。本实用新型中，在注塑机上直接拆卸行位时，锁模板与行位锁紧连接，根据行位的重量和杠杆原理，调节衔接件的长度和选取合适重量的配重块，使在吊装时行位不会倾斜，进而平衡吊出，避免与模仁相撞，有效缩短停机时间，提高生产产量。
主设计要求
1.一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，其特征在于：包括有衔接件，所述衔接件一端连接有锁模板，另一端连接有托板；所述锁模板设置有锁紧部和吊件，所述托板可拆卸安装有配重块。
设计方案
1.一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，其特征在于：包括有衔接件，所述衔接件一端连接有锁模板，另一端连接有托板；所述锁模板设置有锁紧部和吊件，所述托板可拆卸安装有配重块。
2.根据权利要求1所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，其特征在于：所述衔接件包括有斜板、折弯板、调节杆以及限位螺钉；所述斜板端面设置有长孔，侧面设置有与所述长孔连通的插孔；所述折弯板设置有卡孔；所述调节杆端部设置有卡头，侧面设置有沿所述调节杆延伸方向分布的多个限位槽；所述调节杆穿过所述卡孔插设于所述长孔内，且所述卡头与所述卡孔卡紧定位，所述限位螺钉穿过所述插孔插入所述限位槽，使所述斜板与折弯板连接。
3.根据权利要求2所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，其特征在于：所述斜板上端与所述锁模板下端连接，所述斜板下端与所述折弯板上端连接，所述折弯板下端与所述托板连接。
4.根据权利要求3所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，其特征在于：所述斜板上端与所述锁模板下端一体成型连接。
5.根据权利要求3所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，其特征在于：所述折弯板下端设置有第一螺纹孔，所述托板设置有第一连接沉孔，第一螺栓穿过所述第一连接沉孔与所述第一螺纹孔锁紧，使所述折弯板下端与所述托板连接。
6.根据权利要求1所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，其特征在于：所述锁紧部为通孔、凹槽、凸块中任意一者或多者的组合；所述吊件为吊环或吊钩。
7.根据权利要求1所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，其特征在于：所述托板上设置有定位柱，所述配重块设置有定位孔；所述定位柱插设于所述定位孔内，使所述配重块可拆卸安装于所述托板上。
8.根据权利要求7所述一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，其特征在于：所述定位柱下端设置有第二螺纹孔，所述托板设置有第二连接沉孔，第二螺栓穿过所述第二连接沉孔与所述第二螺纹孔锁紧，使所述定位柱下端与所述托板连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构。
背景技术
在注塑成型生产中，模具通常安装在注塑机上。若模具的行位出现故障时，则需要对行位进行拆卸，以便维修。
传统的拆卸方法主要有两种。
第一种方法为：将整套模具从注塑机中拆卸下来，然后再对模具中的行位进行拆卸并维修，维修完成后再把整套模具安装回注塑机上。这种方法中，由于需要将整套模具进行上下机，费时费力，效率低。
第二种方法为：在注塑机上直接拆卸行位，维修完成后再把行位安装回模具上。这种方法中，对于大型模具而言，由于行位重量重，且行位吊装螺丝孔在行位侧面，吊装螺丝孔无法做在起吊的顶部（顶部有胶位），在吊装时因重心偏向模仁侧，而人力无法托住行位，拆卸容易导致行位与模仁相撞，导致模具损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足，提供一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，其可以在注塑机上拆卸重型行位时，降低行位与模仁撞伤的风险，有效缩短停机时间，提高生产产量。
本实用新型的技术方案如下：
一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，包括有衔接件，所述衔接件一端连接有锁模板，另一端连接有托板；所述锁模板设置有锁紧部和吊件，所述托板可拆卸安装有配重块。
进一步地，所述衔接件包括有斜板、折弯板、调节杆以及限位螺钉；所述斜板端面设置有长孔，侧面设置有与所述长孔连通的插孔；所述折弯板设置有卡孔；所述调节杆端部设置有卡头，侧面设置有沿所述调节杆延伸方向分布的多个限位槽；所述调节杆穿过所述卡孔插设于所述长孔内，且所述卡头与所述卡孔卡紧定位，所述限位螺钉穿过所述插孔插入所述限位槽，使所述斜板与折弯板连接。
进一步地，所述斜板上端与所述锁模板下端连接，所述斜板下端与所述折弯板上端连接，所述折弯板下端与所述托板连接。
进一步地，所述斜板上端与所述锁模板下端一体成型连接。
进一步地，所述折弯板下端设置有第一螺纹孔，所述托板设置有第一连接沉孔，第一螺栓穿过所述第一连接沉孔与所述第一螺纹孔锁紧，使所述折弯板下端与所述托板连接。
进一步地，所述锁紧部为通孔、凹槽、凸块中任意一者或多者的组合；所述吊件为吊环或吊钩。
进一步地，所述托板上设置有定位柱，所述配重块设置有定位孔；所述定位柱插设于所述定位孔内，使所述配重块可拆卸安装于所述托板上。
进一步地，所述定位柱下端设置有第二螺纹孔，所述托板设置有第二连接沉孔，第二螺栓穿过所述第二连接沉孔与所述第二螺纹孔锁紧，使所述定位柱下端与所述托板连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：在注塑机上直接拆卸行位时，锁模板与行位锁紧连接，根据行位的重量和杠杆原理，调节衔接件的长度和选取合适重量的配重块，使在吊装时行位不会倾斜，进而平衡吊出，避免与模仁相撞，有效缩短停机时间，提高生产产量。
附图说明
图1是实施例的结构图。
图2是实施例的分解图。
图3是实施例的剖视图。
图4是实施例与行位连接时的剖面图。
附图标记
10-衔接件，11-斜板，111-长孔，112-插孔，12-折弯板，121-卡孔，13-调节杆，131-卡头，132-限位槽，14-限位螺钉，20-锁模板，21-锁紧部，22-吊件，30-托板，31-定位柱，40-配重块，41-定位孔，50-行位，51-锁紧螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1-3所示，本实用新型提供的实施例，一种应用于模具安拆中的防撞平衡机构，包括有衔接件10，衔接件10一端连接有锁模板20，另一端连接有托板30；锁模板20设置有锁紧部21和吊件22，托板30可拆卸安装有配重块40。
衔接件10包括有斜板11、折弯板12、调节杆13以及限位螺钉14；斜板11端面设置有长孔111，侧面设置有与长孔111连通的插孔112；折弯板12设置有卡孔121；调节杆13端部设置有卡头131，侧面设置有沿调节杆13延伸方向分布的多个限位槽132；调节杆13穿过卡孔121插设于长孔111内，且卡头131与卡孔121卡紧定位，限位螺钉14穿过插孔112插入限位槽132，使斜板11与折弯板12连接。其中，通过改变限位螺钉14插入不同位置的限位槽132，进而调节衔接件10的长度。
斜板11上端与锁模板20下端连接，斜板11下端与折弯板12上端连接，折弯板12下端与托板30连接。其中，托板30位于最下方，方便操作人员搬运配重块40，降低搬运的劳动强度。
斜板11上端与锁模板20下端一体成型连接。折弯板12下端设置有第一螺纹孔，托板30设置有第一连接沉孔，第一螺栓穿过第一连接沉孔与第一螺纹孔锁紧，使折弯板12下端与托板30连接。
锁紧部21为通孔、凹槽、凸块中任意一者或多者的组合。吊件22为吊环或吊钩。其中，本实施例采用锁紧部21为通孔，吊件22为吊环。
托板30上设置有定位柱31，配重块40设置有定位孔41；定位柱31插设于定位孔41内，使配重块40可拆卸安装于托板30上。
定位柱31下端设置有第二螺纹孔，托板30设置有第二连接沉孔，第二螺栓穿过第二连接沉孔与第二螺纹孔锁紧，使定位柱31下端与托板30连接。
如图4所示，本实施例的使用方法：（1）锁紧螺栓51穿过通孔与行位50上的螺纹孔锁紧，使行位50与锁模板20连接；（2）根据行位50的重量和杠杆原理，调节衔接件10的长度和选取合适重量的配重块40；（3）利用起吊机和吊件22的配合，对行位50进行吊装，行位50的重量与本实施例的重量保持了平衡，使行位50不会倾斜，进而平衡吊出，避免与模仁相撞。
以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型的权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920046933.2
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209409141U
授权时间:20190920
主分类号:B29C 45/17
专利分类号:B29C45/17
范畴分类:17J;
申请人:东莞天龙阿克达电子有限公司
第一申请人:东莞天龙阿克达电子有限公司
申请人地址:523000 广东省东莞市石碣镇刘屋新风西路282号
发明人:黄小河
第一发明人:黄小河
当前权利人:东莞天龙阿克达电子有限公司
代理人:徐万禄
代理机构:44272
代理机构编号:东莞市冠诚知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计