导读:本文包含了多路阀论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:多路,特性,负载,敏感,比例,加工,阀体。
多路阀论文文献综述
吕文艳[1]（2019）在《基于ANSYS的掘进机用多路阀缺陷对阀体结构强度的影响分析》一文中研究指出以某型号掘进机多路阀为研究对象,采用铸造软件模拟仿真其铸造过程并获取铸造缺陷的位置和大小,配合ANSYS软件对理想结构的阀体和带有铸造缺陷结构的阀体进行不同压力下的强度分析,获取阀体内部缺陷对阀体结构强度的影响规律。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年12期）
高文涛,袁祖强,贾文华,张凯[2]（2019）在《基于AMESim的多路阀结构参数对系统性能的影响研究》一文中研究指出为了解决挖掘机工作过程中存在的换向冲击、流量滞环大、阀芯卡滞问题,基于负载敏感比例多路阀的工作原理,在比例减压阀和主阀之间通过增加阻尼孔以匹配主阀和先导阀的速度,并推导出比例减压阀控制主阀的数学模型,建立负载敏感比例多路阀的AMESim模型,验证其动态特性.仿真结果显示:随着黏性摩擦力的增大,系统的稳定性会增加,同时系统响应时间也会增加,因此黏性摩擦力不能设置过大,以5000 N·(m/s)为宜;在比例减压阀与主阀之间添加阻尼孔,能够提高多路阀的稳定性、减小系统压力冲击、提高元件使用寿命;主阀位移的振荡幅值会随着弹簧刚度的增加而增加,使系统的稳定性变差,因此弹簧刚度的设计不可过大,以30 000 N/m为宜;主阀阀芯质量对系统响应几乎没有影响,设计时考虑其强度和耐腐蚀性即可.(本文来源于《轻工学报》期刊2019年05期）
邓俊华,金侠杰,邢科礼[3]（2019）在《基于CAN通信的液压多路阀流量特性试验系统研究》一文中研究指出本文设计了一套基于CAN通信的液压多路阀试验系统,通过对液压原理设计、测控系统构建等方面进行阐述。在LabVIEW平台通过CAN通信板卡设计应用程序,编写信号发生器对多路阀进行控制,之后通过信号处理及曲线绘制生成多路阀流量特性曲线。系统研制完成后进行试验,结果表明系统精度高、稳定性强、能有效体现出产品的流量特性。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2019年10期）
徐明,戚振红,殷国防,荆兴亚[4]（2019）在《工程机械液压多路阀阀芯孔精密加工探索研究》一文中研究指出液压多路阀是工程机械液压系统的重要元件之一,用来控制液体流动方向、流量大小及压力高低。而液压多路阀阀芯孔加工质量是关键要素,直接影响液压多路阀工作性能及使用寿命。该文首先总结了液压多路阀阀芯孔3种加工工艺方案,然后根据探索及验证,提出了阀芯孔成套化铰孔技术、阀芯孔沉割槽高效加工技术、多冲程珩磨+单冲程珩铰精密加工技术。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2019年10期）
郭励敏[5]（2019）在《LUDV多路阀M7的压力补偿和定比分流特性分析与研制》一文中研究指出基于LUDV多路阀M7的研制,对其压力补偿功能和定比分流特性进行研究,通过详细阐述实体结构和控制方式,分析了压力补偿器在负载变化和欠流量工况下的工作原理和功能特性,归纳了关键部位的结构设计和制造要点。试验表明:试验台试制结果和装机试验效果完全一致,能够满足旋挖钻机液压系统的稳定性和响应性。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2019年10期）
马勇,李瑞川,赵鹏,张振华,赵姗[6]（2019）在《滑阀式多路阀流固耦合有限元分析》一文中研究指出液压阀在液压传动中的作用至关重要,其阀门失效将致使整个液压系统的稳定性下降,也对工作人员的正常作业构成了安全隐患。为解决阀门失效问题,建立了液压滑阀阀腔内流体与阀门组件的流固耦合分析模型,经仿真得到阀门内部应力集中分布区域,并提出了相应的改进措施。此研究可为滑阀式多路阀的安全性、可靠性设计提供理论依据。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年19期）
赵颖烈[7]（2019）在《整体式多路阀铸造工艺开发》一文中研究指出整体式多路阀阀体的铸造工艺难度大,为开发新型整体式多路阀阀体铸件,通过铸件结构分析,砂芯优化与设计,浇注系统设计,补缩与激冷系统设计,模拟仿真确定铸造工艺方案;同时在阀体试制阶段采用3D打印砂芯,实际浇注验证铸造工艺,证明铸造工艺合格。通过应用铸造模拟仿真和3D打印砂芯快速试制和验证铸造工艺,避免直接开发模具后续发生更改造成模具报废,指导后续金属模具制作和批量生产,缩短样件开发周期,也为高难度整体式多路阀阀体铸件工艺开发提供新思路。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2019年09期）
戚振红,徐明,荆兴亚,孙坚[8]（2019）在《工程机械铸造多路阀阀体加工技术探究》一文中研究指出铸造多路阀是工程机械的核心控制元件,主要零件之一是铸造阀体。而铸造阀体的加工质量是关键要素,直接影响液压多路阀工作性能及使用寿命。该文指出了铸造阀体加工的重要性,然后根据探索及验证,提出了几种比较成熟的铸造阀体加工技术,主要有阀芯孔多台阶沉割槽同步切削技术、片式阀体片间配合面以铣代磨技术、超深小直径流道机加工技术、成套化插装阀孔加工及检测技术、大直径长倍径阀芯孔珩铰技术、粗加工过程毛刺预防技术、热能去毛刺技术、阀孔单刃镗铰刀精密加工技术、阀孔防变形余量控制技术。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2019年09期）
陈晓[9]（2019）在《基于AMESim的M4系列负载敏感比例多路阀动态特性的研究》一文中研究指出介绍了M4系列负载敏感比例多路阀的结构特点和工作原理,并在AMESim软件中建立该阀的相应模型,通过对其动态特性进行仿真可知,在单泵负载敏感比例多路阀液压系统中,当系统提供的流量充足时,多路阀的各负载联流量对负载的变化不敏感;当系统提供的流量不足时,多路阀的小负载联在负载变化时流量变化不大,大负载联在负载变化时流量变化较大。在采用双泵合流供油液压系统中,可在系统流量不足时双泵同时工作,避免因流量不足引起负载联的运动出现滞后及停止。通过仿真分析,深入了解M4系列负载敏感比例多路阀的动态特性,为其在液压系统设计及使用过程提供相关参考依据。所建立的模型为其他类型的负载敏感比例多路阀的模型建立、参数优化及设计开发提供了参考,具有一定的实用价值。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年17期）
孙晓丽,杨艳艳,何永军[10]（2019）在《叉车多路阀安全工作之升级改进》一文中研究指出若叉车发动机熄火、人为动作引起工作阀块泄压,货叉下方人员会存在安全隐患,为了消除该安全隐患,与多路阀厂家进行技术沟通,对SF30型叉车多路阀进行了改进升级。(本文来源于《工程机械与维修》期刊2019年05期）
多路阀论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了解决挖掘机工作过程中存在的换向冲击、流量滞环大、阀芯卡滞问题,基于负载敏感比例多路阀的工作原理,在比例减压阀和主阀之间通过增加阻尼孔以匹配主阀和先导阀的速度,并推导出比例减压阀控制主阀的数学模型,建立负载敏感比例多路阀的AMESim模型,验证其动态特性.仿真结果显示:随着黏性摩擦力的增大,系统的稳定性会增加,同时系统响应时间也会增加,因此黏性摩擦力不能设置过大,以5000 N·(m/s)为宜;在比例减压阀与主阀之间添加阻尼孔,能够提高多路阀的稳定性、减小系统压力冲击、提高元件使用寿命;主阀位移的振荡幅值会随着弹簧刚度的增加而增加,使系统的稳定性变差,因此弹簧刚度的设计不可过大,以30 000 N/m为宜;主阀阀芯质量对系统响应几乎没有影响,设计时考虑其强度和耐腐蚀性即可.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
多路阀论文参考文献
[1].吕文艳.基于ANSYS的掘进机用多路阀缺陷对阀体结构强度的影响分析[J].煤矿机械.2019
[2].高文涛,袁祖强,贾文华,张凯.基于AMESim的多路阀结构参数对系统性能的影响研究[J].轻工学报.2019
[3].邓俊华,金侠杰,邢科礼.基于CAN通信的液压多路阀流量特性试验系统研究[J].计量与测试技术.2019
[4].徐明,戚振红,殷国防,荆兴亚.工程机械液压多路阀阀芯孔精密加工探索研究[J].液压气动与密封.2019
[5].郭励敏.LUDV多路阀M7的压力补偿和定比分流特性分析与研制[J].液压气动与密封.2019
[6].马勇,李瑞川,赵鹏,张振华,赵姗.滑阀式多路阀流固耦合有限元分析[J].机床与液压.2019
[7].赵颖烈.整体式多路阀铸造工艺开发[J].液压气动与密封.2019
[8].戚振红,徐明,荆兴亚,孙坚.工程机械铸造多路阀阀体加工技术探究[J].液压气动与密封.2019
[9].陈晓.基于AMESim的M4系列负载敏感比例多路阀动态特性的研究[J].机床与液压.2019
[10].孙晓丽,杨艳艳,何永军.叉车多路阀安全工作之升级改进[J].工程机械与维修.2019
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