半滑行船论文_王文江,宗智,倪少玲,张磊,陈志强

导读:本文包含了半滑行船论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:船模,阻力,船舶,理论,论文,扰流板,SIT。

半滑行船论文文献综述

王文江,宗智,倪少玲,张磊,陈志强^[1]（2012）在《半滑行船扰流板阻力试验研究》一文中研究指出半滑行船的航行姿态对船体阻力影响较大。为研究扰流板对半滑行船的降阻作用,首先在3种典型载况下,确定了船模未加扰流板的阻力、纵倾及升沉;然后在这3种载况下,于船模艉部添加扰流板,与静水未添加扰流板时船模的阻力和航态作比较,且不同航速时扰流板的设置不同。实验结果表明:合理的扰流板高度可以减小半滑行船的纵倾角和阻力;扰流板的降阻效果与船模的压载有关,其中满载情况下的降阻效果最为明显,最大可达6%。(本文来源于《中国舰船研究》期刊2012年01期）

王文江^[2]（2011）在《半滑行船的阻力性能研究》一文中研究指出本文通过两个半滑行船模型试验,研究了半滑行船两种阻力换算方法以及考虑湿表面积的变化对其的影响；通过模型试验研究扰流板对半滑行船的降阻作用,得出了在半滑行船艉添加扰流板起到降阻效果,并改善了半滑行船的航态。本文的结构安排如下：首先本文介绍了半滑行船的发展现状,对国内外关于半滑行船的研究方法和研究现状做了概述,确定了本论文对半滑行船的研究方法和研究重点。本文第二章先是介绍了两个船模模型,然后介绍了试验设备和测量仪器。关于船模阻力常用的两种换算方法有傅汝德换算方法和叁因次法,但是目前关于半滑行船的换算方法还没有定论,以往阻力换算中常把湿表面积看作是一个恒定值,实际上半滑行船的湿表面积随着航速的增大而增大,并且湿表面的变化不能忽略,本文第叁章考虑船模的湿表面积的变化,分别采用这两种方法换算,并比较其实船阻力换算结果。本文第四章介绍了46m海洋工作船模型在静水中的阻力试验。首先在叁种典型载况,确定船模未加扰流板的阻力、纵倾及升沉。然后在这叁种载况下,在船模艉部添加扰流板,不同航速时,扰流板的设置不同,并与静水未添加扰流板时船模的阻力和航态作比较。通过实验可发现,合理的扰流板高度可以减小半滑行船的纵倾角和阻力；扰流板的降阻效果和船模的压载有关。船模在满载下降阻效果最明显,最大降阻可达6%。本文第五章先介绍了规则波的一些基本概念,研究了两个半滑行船模在规则波中的运动,46m海洋工作船模型添加扰流板同样在规则波中起到降阻效果,并改善了船模的航态。(本文来源于《大连理工大学》期刊2011-10-01）

龚凯^[3]（2003）在《半滑行船兴波阻力计算方法探讨》一文中研究指出半滑行船是在大吨位船型上应用了半滑行船体，它结合了常规排水型船排水量大和滑行艇快速性好的优点。半滑行船型在中小吨位船舶上已经得到了广泛的应用，对它的研究方法主要是以统计资料、船模试验和各种半经验半理论方法为主。大吨位半滑行船作为一种新船型，对它的研究开始得很晚，大致开始于20世纪的90年代。本文将探讨一种计算半滑行船兴波阻力的方法。首先引入Noblesse新细长船理论，通过在理论方法上的改进，使之适合于半滑行船兴波阻力系数。然后讨论目前对滑行艇、半滑行艇的阻力预报方法，选取Savitsky法(SIT法)来进行航行纵倾角的计算。最后将改进的Noblesse新细长船理论与SIT法结合，得到了计算半滑行船兴波阻力系数的方法，并给出了计算实例。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2003-01-01）

半滑行船论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

本文通过两个半滑行船模型试验,研究了半滑行船两种阻力换算方法以及考虑湿表面积的变化对其的影响；通过模型试验研究扰流板对半滑行船的降阻作用,得出了在半滑行船艉添加扰流板起到降阻效果,并改善了半滑行船的航态。本文的结构安排如下：首先本文介绍了半滑行船的发展现状,对国内外关于半滑行船的研究方法和研究现状做了概述,确定了本论文对半滑行船的研究方法和研究重点。本文第二章先是介绍了两个船模模型,然后介绍了试验设备和测量仪器。关于船模阻力常用的两种换算方法有傅汝德换算方法和叁因次法,但是目前关于半滑行船的换算方法还没有定论,以往阻力换算中常把湿表面积看作是一个恒定值,实际上半滑行船的湿表面积随着航速的增大而增大,并且湿表面的变化不能忽略,本文第叁章考虑船模的湿表面积的变化,分别采用这两种方法换算,并比较其实船阻力换算结果。本文第四章介绍了46m海洋工作船模型在静水中的阻力试验。首先在叁种典型载况,确定船模未加扰流板的阻力、纵倾及升沉。然后在这叁种载况下,在船模艉部添加扰流板,不同航速时,扰流板的设置不同,并与静水未添加扰流板时船模的阻力和航态作比较。通过实验可发现,合理的扰流板高度可以减小半滑行船的纵倾角和阻力；扰流板的降阻效果和船模的压载有关。船模在满载下降阻效果最明显,最大降阻可达6%。本文第五章先介绍了规则波的一些基本概念,研究了两个半滑行船模在规则波中的运动,46m海洋工作船模型添加扰流板同样在规则波中起到降阻效果,并改善了船模的航态。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。