全文摘要
本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用调节装置，包括底板和充电桩本体，所述充电桩本体设置在底板上表面，所述充电桩本体上设有温度调节机构，所述温度调节机构包括风机和温控开关，且所述风机设置在充电桩本体顶端，所述温控开关镶嵌在充电桩本体一侧，所述风机通过导线与温控开关电性连接，所述底板上焊接有四组竖杆，四组所述竖杆上滑动安装有框架，在温度过高时，通过温控开关控制风机，使风机工作，从而加快充电桩本体内部的气体流动，降低充电桩本体的温度，防止充电桩本体发生损坏；通过框架和螺母配合使用，能够将防水膜展开，防止外界的水与充电桩本体接触，避免发生漏电的现象。
主设计要求
1.一种新能源汽车充电桩用调节装置，包括底板（1）和充电桩本体（2），其特征在于：所述充电桩本体（2）设置在底板（1）上表面，所述充电桩本体（2）上设有温度调节机构（3），所述温度调节机构（3）包括风机（301）和温控开关（302），且所述风机（301）设置在充电桩本体（2）顶端，所述温控开关（302）镶嵌在充电桩本体（2）一侧，所述风机（301）通过导线与温控开关（302）电性连接，所述底板（1）上焊接有四组竖杆（7），四组所述竖杆（7）上滑动安装有框架（8），所述框架（8）上开设有与四组所述竖杆（7）相对应的通孔（13），四组所述竖杆（7）插接相对应的通孔（13），所述竖杆（7）上活动安装有螺母（9），且所述竖杆（7）外侧面上端刻有与螺母（9）相对应的螺纹（10），所述底板（1）上开设有与螺母（9）相对应的圆形孔（16），所述框架（8）为内壁上粘接有防水膜（12），且所述防水膜（12）的底端粘接在底板（1）上表面，所述框架（8）下表面粘接有铁片（15），所述底板（1）上表面粘接有与铁片（15）相对应的磁铁（14）。
设计方案
1.一种新能源汽车充电桩用调节装置，包括底板（1）和充电桩本体（2），其特征在于：所述充电桩本体（2）设置在底板（1）上表面，所述充电桩本体（2）上设有温度调节机构（3），所述温度调节机构（3）包括风机（301）和温控开关（302），且所述风机（301）设置在充电桩本体（2）顶端，所述温控开关（302）镶嵌在充电桩本体（2）一侧，所述风机（301）通过导线与温控开关（302）电性连接，所述底板（1）上焊接有四组竖杆（7），四组所述竖杆（7）上滑动安装有框架（8），所述框架（8）上开设有与四组所述竖杆（7）相对应的通孔（13），四组所述竖杆（7）插接相对应的通孔（13），所述竖杆（7）上活动安装有螺母（9），且所述竖杆（7）外侧面上端刻有与螺母（9）相对应的螺纹（10），所述底板（1）上开设有与螺母（9）相对应的圆形孔（16），所述框架（8）为内壁上粘接有防水膜（12），且所述防水膜（12）的底端粘接在底板（1）上表面，所述框架（8）下表面粘接有铁片（15），所述底板（1）上表面粘接有与铁片（15）相对应的磁铁（14）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用调节装置，其特征在于：所述底板（1）上表面一侧焊接有竖板（4），且所述竖板（4）一侧焊接有把手（5）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩用调节装置，其特征在于：所述把手（5）为U形结构，且所述把手（5）的中心通过粘接的方式安装有橡胶皮。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用调节装置，其特征在于：所述底板（1）下表面四角均焊接有自锁万向轮（6）。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用调节装置，其特征在于：四组所述竖杆（7）均贯穿对应的通孔（13），且四组所述竖杆（7）顶端均设有限位件（11），所述限位件（11）为圆柱形结构，所述限位件（11）的直径比通孔（13）的直径大至少1cm。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用调节装置，其特征在于：所述磁铁（14）的形状与铁片（15）的形状相吻合。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩用调节装置。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
一般的立式充电桩都是安装在地面上的，在雨雪天气情况下，地面上容易产生积水，积水如果与充电桩接触的话，容易使充电桩发生漏电的情况，而且一般的充电桩是不能够调节自身的温度的，当温度过高时，充电桩容易受到损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩用调节装置，能够降低充电桩的温度，避免充电桩损坏，还能够防止地面上的积水与充电桩接触，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩用调节装置，包括底板和充电桩本体，所述充电桩本体设置在底板上表面，所述充电桩本体上设有温度调节机构，所述温度调节机构包括风机和温控开关，且所述风机设置在充电桩本体顶端，所述温控开关镶嵌在充电桩本体一侧，所述风机通过导线与温控开关电性连接，所述底板上焊接有四组竖杆，四组所述竖杆上滑动安装有框架，所述框架上开设有与四组所述竖杆相对应的通孔，四组所述竖杆插接相对应的通孔，所述竖杆上活动安装有螺母，且所述竖杆外侧面上端刻有与螺母相对应的螺纹，所述底板上开设有与螺母相对应的圆形孔，所述框架为内壁上粘接有防水膜，且所述防水膜的底端粘接在底板上表面，所述框架下表面粘接有铁片，所述底板上表面粘接有与铁片相对应的磁铁。
优选的，所述底板上表面一侧焊接有竖板，且所述竖板一侧焊接有把手。
优选的，所述把手为U形结构，且所述把手的中心通过粘接的方式安装有橡胶皮。
优选的，所述底板下表面四角均焊接有自锁万向轮。
优选的，四组所述竖杆均贯穿对应的通孔，且四组所述竖杆顶端均设有限位件，所述限位件为圆柱形结构，所述限位件的直径比通孔的直径大至少1cm。
优选的，所述磁铁的形状与铁片的形状相吻合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、在温度过高时，通过温控开关控制风机，使风机工作，从而加快充电桩本体内部的气体流动，降低充电桩本体的温度，防止充电桩本体发生损坏；
2、通过框架和螺母配合使用，能够将防水膜展开，防止地面上的水与充电桩本体接触，避免发生漏电的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型底板上表面结构示意图；
图3为本实用新型框架下表面结构示意图。
图中：1、底板；2、充电桩本体；3、温度调节机构；301、风机；302、温控开关；4、竖板；5、把手；6、自锁万向轮；7、竖杆；8、框架；9、螺母；10、螺纹；11、限位件；12、防水膜；13、通孔；14、磁铁；15、铁片；16、圆形孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车充电桩用调节装置，包括底板1和充电桩本体2，该充电桩本体2外侧面上开设有散热孔，所述防水膜12与散热孔相对应，当防水膜12展开时，能够防止外界的灰尘通过散热孔进入到充电桩本体2内部，所述充电桩本体2设置在底板1上表面，所述充电桩本体2上设有温度调节机构3，所述温度调节机构3包括风机301和温控开关302，该温控开关302通过导线与外界电源电性连接，且所述风机301设置在充电桩本体2顶端，所述温控开关302镶嵌在充电桩本体2一侧，所述风机301通过导线与温控开关302电性连接，所述底板1上焊接有四组竖杆7，四组所述竖杆7上滑动安装有框架8，该框架8有橡胶材料制成，且该框架8的内壁上设有凸起，在框架8的移动过程中，凸起能够对充电桩本体2的表面进行擦拭，去除充电桩本体2表面的灰尘，所述框架8上开设有与四组所述竖杆7相对应的通孔13，四组所述竖杆7插接相对应的通孔13，所述竖杆7上活动安装有螺母9，且所述竖杆7外侧面上端刻有与螺母9相对应的螺纹10，所述底板1上开设有与螺母9相对应的圆形孔16，所述框架8为内壁上粘接有防水膜12，且所述防水膜12的底端粘接在底板1上表面，所述框架8下表面粘接有铁片15，所述底板1上表面粘接有与铁片15相对应的磁铁14。
具体的，所述底板1上表面一侧焊接有竖板4，且所述竖板4一侧焊接有把手5，操作人员在移动底板1时，只需要推动把手5，使竖板4移动，从而使底板1移动，操作方便。
具体的，所述把手5为U形结构，且所述把手5的中心通过粘接的方式安装有橡胶皮，橡胶皮由橡胶材料制成，质软，操作人员在握持把手5时，橡胶皮能够提高操作人员的舒适度。
具体的，所述底板1下表面四角均焊接有自锁万向轮6，当本装置需要移动时，自锁万向轮6能够滚动，减小本装置与地面之间的摩擦，当本装置不需要移动时，自锁万向轮6能够锁定，从而使本装置保持稳定。
具体的，四组所述竖杆7均贯穿对应的通孔13，且四组所述竖杆7顶端均设有限位件11，所述限位件11为圆柱形结构，所述限位件11的直径比通孔13的直径大至少1cm，该限位件11能够限制框架8的移动，防止框架8脱离竖杆7。
具体的，所述磁铁14的形状与铁片15的形状相吻合，从而能够使铁片15和磁铁14更好的吸附在一起。
结构原理：充电桩本体2上设有温度调节机构3，当充电桩本体2内部温度过高时，温度调节机构3中的温控开关302会控制风机301，使风机301开启，风机301在工作过程中会加快充电桩本体2内部气体的流通，从而降低充电桩本体2内部的温度，当地面上的积水漫延到底板1上表面时，向上移动框架8，从而使框架8内部粘接的防水膜12展开，防水膜12能够防止外界的水与充电桩本体2接触，避免充电桩本体2发生漏电的情况，当框架8移动到竖杆7顶端时，将螺母9螺接到螺纹10上，从而将螺母9固定，使螺母9能够支撑框架8，防止框架8移动，当不需要使用防水膜12时，将螺母9移动到对应的圆形孔16内部，并在磁力的作用下，使磁铁14和铁片15吸附在一起，从而将框架8固定在底板1上，防止框架8移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920289858.2
申请日:2019-03-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209683477U
授权时间:20191126
主分类号:B60L53/302
专利分类号:B60L53/302;B60L53/31
范畴分类:32B;37C;
申请人:浙江工贸职业技术学院
第一申请人:浙江工贸职业技术学院
申请人地址:325000 浙江省温州市鹿城区府东路717号浙江工贸职业技术学院
发明人:张余
第一发明人:张余
当前权利人:浙江工贸职业技术学院
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计