FSC赛车踏板总成设计与改进

论文摘要

为使大学生方程式赛车更好地满足大赛规则对于踏板总成的要求,对其进行设计及改进.整个设计考虑到安全性、总成质量以及人机工程学等方面的要求,采用有限元分析软件对制动踏板以及底板的强度进行分析,并改进设计.经实车验证,设计的踏板总成装置能够实现相应的功能并符合大赛规则的要求,实现设计的预设目标.

论文目录

• 1 整车受力分析
•   1.1 抱死工况的制动力
•   1.2 制动卡钳与制动盘夹紧力
•   1.3 制动踏板的踏板力
• 2 制动踏板的设计
•   2.1 制动踏板杠杆比的确定
•   2.2 制动踏板基本尺寸的确定
•   2.3 制动踏板材料的选定
•   2.4 有限元分析及轻量化设计
• 3 踏板总成的人机工程设计
•   3.1 调节机构的要求
•   3.2 调节机构的设计
• 4 踏板总成的装配
• 5 结 语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 唐亦鹏,张嘉杰,刘新田,李传昌

关键词: 中国大学生方程式汽车大赛,踏板总成,设计优化,制动系统

来源: 上海工程技术大学学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 上海工程技术大学机械与汽车工程学院

基金: 上海工程技术大学大学生创新训练计划资助项目(CX1806007)

分类号: U469.696

页码: 256-261

总页数: 6

文件大小: 1774K

下载量: 156