全文摘要
本实用新型提出一种外球面轴承内圈去毛刺机构，包括支架、限制装置和打磨装置，所述支架包括支杆和导块，所述导块顶面设有贯通两端的加工通道，所述限制装置包括第一气缸、限位块和n形块，所述n形块底部两端固定在导块底端顶面两侧，所述第一气缸固定在n形块内腔，所述限位块与第一气缸的活塞杆装配相连，所述打磨装置包括基座、第二气缸和打磨块，所述第二气缸安装在基座上，所述第二气缸安装在基座上，所述第二气缸的活塞杆固定有支块，所述打磨块固定在支块内端面，所述加工通道设有贯通外壁的通槽，所述打磨块穿过通槽伸进加工通道，能够快速将轴承内圈夹紧，并将其内腔的毛刺去除，大大提高工效。
主设计要求
1.一种外球面轴承内圈去毛刺机构，包括支架、限制装置和打磨装置，所述支架包括支杆和导块，所述导块顶面设有贯通两端的加工通道，所述支杆固定在导块内端底面，所述导块为倾斜状，其特征在于：所述限制装置包括第一气缸、限位块和n形块，所述n形块底部两端固定在导块底端顶面两侧，所述第一气缸固定在n形块内腔，所述限位块与第一气缸的活塞杆装配相连，所述限位块中部侧壁设有第一转轴，所述加工通道内壁设有与第一转轴适配的第一轴孔，并且所述限位块底面与加工通道底面相接触，所述打磨装置包括基座、第二气缸和打磨块，所述第二气缸安装在基座上，所述第二气缸的活塞杆固定有支块，所述打磨块固定在支块内端面，所述加工通道设有贯通外壁的通槽，所述打磨块穿过通槽伸进加工通道。
设计方案
1.一种外球面轴承内圈去毛刺机构，包括支架、限制装置和打磨装置，所述支架包括支杆和导块，所述导块顶面设有贯通两端的加工通道，所述支杆固定在导块内端底面，所述导块为倾斜状，其特征在于：所述限制装置包括第一气缸、限位块和n形块，所述n形块底部两端固定在导块底端顶面两侧，所述第一气缸固定在n形块内腔，所述限位块与第一气缸的活塞杆装配相连，所述限位块中部侧壁设有第一转轴，所述加工通道内壁设有与第一转轴适配的第一轴孔，并且所述限位块底面与加工通道底面相接触，所述打磨装置包括基座、第二气缸和打磨块，所述第二气缸安装在基座上，所述第二气缸的活塞杆固定有支块，所述打磨块固定在支块内端面，所述加工通道设有贯通外壁的通槽，所述打磨块穿过通槽伸进加工通道。
2.根据权利要求1所述的外球面轴承内圈去毛刺机构，其特征在于：所述支块的内端面固定设有止动圈，所述止动圈位于打磨块外侧，所述止动圈穿过通槽伸入加工通道，所述止动圈的长度小于打磨块的长度。
3.根据权利要求1所述的外球面轴承内圈去毛刺机构，其特征在于：所述限位块顶面设有贯通前后壁的转动槽，所述第一气缸的活塞杆侧壁设有第二转轴，所述转动槽槽壁设有与第二转轴适配的第二轴孔。
4.根据权利要求1所述的外球面轴承内圈去毛刺机构，其特征在于：所述导块的顶端连接有输入通道，所述导块的底端连接有输出通道，所述输入通道与输出通道均与加工通道相贯通。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及轴承加工，特别涉及一种外球面轴承内圈去毛刺机构。
背景技术
有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。轴承包括内圈、外圈和滚动体，在轴承内圈进行油孔和装配孔钻孔时，使得轴承内圈会产生毛刺，如果不将毛刺去处，容易影响后期轴承的装配。
实用新型内容
针对现有技术的不足之处，本实用新型提供一种外球面轴承内圈去毛刺机构，它能够快速将轴承内圈夹紧，并将其内腔的毛刺去除，大大提高工效。
为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是：一种外球面轴承内圈去毛刺机构，包括支架、限制装置和打磨装置，所述支架包括支杆和导块，所述导块顶面设有贯通两端的加工通道，所述支杆固定在导块内端底面，所述导块为倾斜状，所述限制装置包括第一气缸、限位块和n形块，所述n形块底部两端固定在导块底端顶面两侧，所述第一气缸固定在n形块内腔，所述限位块与第一气缸的活塞杆装配相连，所述限位块中部侧壁设有第一转轴，所述加工通道内壁设有与第一转轴适配的第一轴孔，并且所述限位块底面与加工通道底面相接触，所述打磨装置包括基座、第二气缸和打磨块，所述第二气缸安装在基座上，所述第二气缸的活塞杆固定有支块，所述打磨块固定在支块内端面，所述加工通道设有贯通外壁的通槽，所述打磨块穿过通槽伸进加工通道。
进一步地，所述支块的内端面固定设有止动圈，所述止动圈位于打磨块外侧，所述止动圈穿过通槽伸入加工通道，所述止动圈的长度小于打磨块的长度。
进一步地，所述限位块顶面设有贯通前后壁的转动槽，所述第一气缸的活塞杆侧壁设有第二转轴，所述转动槽槽壁设有与第二转轴适配的第二轴孔。
进一步地，所述导块的顶端连接有输入通道，所述导块的底端连接有输出通道，所述输入通道与输出通道均与加工通道相贯通。
与现有技术相比，具有以下有益效果：
本实用新型，在轴承内圈被限位块挡住后，所述第二气缸工作，使得止动圈将轴承内圈压紧，所述打磨块伸进轴承内圈内腔将轴承内圈钻孔产生的毛刺去除，然第二气缸复位，使得止动圈和打磨块从加工通道脱离，接着第一气缸工作，推动限位块，使得加工通道打开，轴承内圈滑入输出通道，去除毛刺更加简单快捷，大大提高工效。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型打磨装置结构示意图。
图3为本实用新型加工通道结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
如图1至图3所示，一种外球面轴承内圈去毛刺机构，包括支架1、限制装置2和打磨装置3，所述支架1包括支杆11和导块12，所述导块12顶面设有贯通两端的加工通道13，所述支杆11固定在导块12内端底面，所述导块12为倾斜状，所述导块12的顶端连接有输入通道14，所述导块12的底端连接有输出通道15，所述输入通道14与输出通道15均与加工通道13相贯通，能够便捷的引导轴承内圈进行加工通道13，在去除毛刺便于滑入输出通道15进入下一道工序。
所述限制装置2包括第一气缸21、限位块22和n形块23，所述n形块23底部两端固定在导块12底端顶面两侧，所述第一气缸21固定在n形块23内腔，所述限位块22与第一气缸21的活塞杆装配相连，所述限位块22顶面设有贯通前后壁的转动槽24，所述第一气缸21的活塞杆侧壁设有第二转轴25，所述转动槽24槽壁设有与第二转轴25适配的第二轴孔26，所述限位块22中部侧壁设有第一转轴27，所述加工通道13内壁设有与第一转轴27适配的第一轴孔16，并且所述限位块22底面与加工通道13底面相接触，在轴承内圈进入加工通道13时，所述限位块22能够将轴承内圈挡住，在去除毛刺后，所述第一气缸21工作，使得限位块22转动打开加工通道13，使得轴承内圈滑入输出通道15中。
所述打磨装置3包括基座31、第二气缸32和打磨块33，所述第二气缸32安装在基座31上，所述第二气缸32的活塞杆固定有支块34，所述打磨块33固定在支块34内端面，所述加工通道13设有贯通外壁的通槽17，所述打磨块33穿过通槽17伸进加工通道13，所述支块34的内端面固定设有止动圈35，所述止动圈35位于打磨块33外侧，所述止动圈35穿过通槽17伸入加工通道13，所述止动圈35的长度小于打磨块33的长度，在轴承内圈被限位块22挡住后，所述第二气缸32工作，使得止动圈35将轴承内圈压紧，所述打磨块33伸进轴承内圈内腔将轴承内圈钻孔产生的毛刺去除，然后第二气缸32复位，使得止动圈35和打磨块33从加工通道13脱离，接着第一气缸21工作，推动限位块22，使得加工通道13打开，轴承内圈滑入输出通道15，去除毛刺更加简单快捷，大大提高工效。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822266865.9
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:35(福建)
授权编号:CN209698667U
授权时间:20191129
主分类号:B24B9/04
专利分类号:B24B9/04;B24B41/06;B24B41/00
范畴分类:26F;
申请人:泛科轴承集团有限公司
第一申请人:泛科轴承集团有限公司
申请人地址:362300 福建省泉州市南安市彭美路132号
发明人:周有华;施天津;陈志婷;伍海魂;陈燕周
第一发明人:周有华
当前权利人:泛科轴承集团有限公司
代理人:巩固
代理机构:11129
代理机构编号:北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计