一、飞机人工增雨航线回显与处理系统（论文文献综述）
詹万志[1]（2009）在《四川省人工影响天气业务系统设计与实现》文中认为四川省人工影响天气业务系统以地理信息系统（GIS）技术为基础,通过现代化通信和计算机网络,实现了多种尺度和不同种类信息的实时采集、快速传输、集中存贮、综合分析和直观显示,并把各种信息在地理信息平台上进一步加工分析,具有业务管理、作业条件分析、作业指挥决策、效果评估等多种功能。在实践中,该系统的使用显着提高了作业时机判定的准确性、作业方案制定的科学性,提高了指挥水平和效率,使得人工增雨、防雹作业的指挥决策及效果评估进一步系统化、科学化,对提高人工影响天气作业效果具有积极的意义。人工影响天气是指为避免或者减轻气象灾害,合理利用气候资源,在适当条件下通过人工干预的方式对局部大气的云物理过程进行影响,实现增雨（雪）、防雹、消雾、消云等目的的活动。干旱是四川省最主要的气象灾害,素有“十年九旱十年灾”之说。一旦发生旱灾,易造成旱区农业生产受损,出现人畜缺粮和饮水困难。出现严重干旱时,可引发工农业减产,城镇和农村水荒,并加剧地表水质污染,诱发环境灾害等。该系统于2007年底建成并开始运行,于2008年中期进行了第二期的改造升级,在2008年冬干,2009年春夏旱的人工增雨的作业指挥及2008、2009年的防雹减灾发挥了重要作用,有着重要的政治、经济、社会效益。本论文就四川省人工影响天气业务系统建设的背景意义、实际需求、建设基础、有关的人工影响天气业务和服务状况、相关计算机技术、系统设计和实现过程等进行了阐述,其中重点阐述了系统设计和实现过程,从系统建设思想、系统实现的软硬件环境、系统内容、实现形式、功能模块、特点、功能几个方面进行了展开说明。本文具有较强的针对性和实用性。
刘文[2]（2002）在《飞机增雨天气实时监测资料的显示》文中研究指明为满足飞机增雨作业实时性的需要 ,方便快捷地分析各种监测资料 ,建立了集省域常规天气报告、卫星云图、雷达图像、航危天气报告于一体的飞机增雨天气资料显示分析软件 ,实现了网上GMS - 5云图的实时监测、动画、云层作业条件分析等 ,业务应用取得了较好的效果。
王以琳,边道相,刘文,龚佃利,冯桂利[3]（2001）在《山东飞机人工增雨作业决策系统》文中研究表明在由 1 1个子系统组成的飞机人工增雨作业决策系统中 ,利用在人工增雨作业前能得到的探空、雷达和云的宏观物理量等资料 ,确定可播区的空间分布和播云时间。运用产生降水的指标性物理量分布、卫星云图降水概率分布和模式的降水预报等综合确定作业区的地理位置。决策系统还包括航线设计和效益估算。该系统使得飞机人工增雨作业的指挥决策系统化 ,可减少盲目作业带来的损失。
王广河,胡志晋,陈万奎[4]（2001）在《人工增雨农业减灾技术研究》文中进行了进一步梳理该项目在河南、山东、吉林 3省建立了层状云人工增雨外场观测作业试验区 ,研制了层状云数值模式 ,结合分析得出了层状云人工增雨新的概念模型、相应的催化条件判据和作业指标 ;研制了催化条件的飞机实时识别技术和地面综合集成识别技术 ;建立了中尺度层状云系数值模拟预报的实时业务和省级的人工增雨综合技术系统 （催化条件综合识别判据、实时监测识别技术、催化指标和作业决策系统等 ） ,提出了相应的作业流程。在鄂西北 （十堰市 ）对流云人工增雨作业试验区进行了大量外场观测和作业试验 ,用研制的三维对流云催化模式进行实时预报和催化数值试验 ,初步提出了催化的最佳部位、时机和剂量 ;开发应用了高成核率火箭 ;用雷达识别作业条件并建立了指挥作业的技术流程 ,因而大大减少了作业的盲目性 ,提高了对流云人工增雨作业的科学性。
王永远[5]（2001）在《全国各省市气象科技期刊文摘⑧》文中研究说明
韩琇,刘文,王以琳,刘诗军[6]（2000）在《飞机人工增雨航线回显与处理系统》文中提出为了解决飞机人工增雨航线回显中的野值问题 ,通过剖析实时接收的机载GPS卫星定位数据记录文件 ,讨论了卫星定位数据自动侦错、纠错方法 ,编写了飞机人工增雨作业航线回显及全省雨情信息叠加软件 ,并介绍了软件的功能及资料处理技术方法。
二、飞机人工增雨航线回显与处理系统（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、飞机人工增雨航线回显与处理系统（论文提纲范文）
（1）四川省人工影响天气业务系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 引言 |
| 1.1 论文的研究背景 |
| 1.2 人工影响天气业务系统的现状 |
| 1.3 建设需求 |
| 1.4 论文的组织及章节安排 |
| 第二章 关键技术 |
| 2.1 系统架构 |
| 2.1.1 系统总体架构 |
| 2.1.2 系统硬件平台建设 |
| 2.1.3 系统软件平台建设 |
| 2.1.4 后台维护管理系统架构 |
| 2.1.5 前台发布系统架构 |
| 2.1.6 STRUTS 框架 |
| 2.2 地理信息系统 |
| 2.3 小结 |
| 第三章 数据库设计 |
| 3.1 数据库介绍 |
| 3.2 人工影响天气业务系统数据库设计 |
| 3.3 空间数据库 |
| 3.4 主要操作表 |
| 3.4.1 TA_RESULT(结果表) |
| 3.4.2 TS_DDINFO(字典表) |
| 3.4.3 TA_LOB(二进制表) |
| 3.4.4 小结 |
| 第四章 系统功能设计 |
| 4.1 系统设计 |
| 4.2 系统功能 |
| 4.2.1 资料下载处理 |
| 4.2.2 数据监控模块 |
| 4.2.3 下载数据跟踪模块 |
| 4.2.4 历史数据处理模块 |
| 4.3 业务自动处理系统（C/S） |
| 4.3.1 数据处理参数设置模块 |
| 4.3.2 数据处理跟踪模块 |
| 4.3.3 数据处理模块 |
| 4.4 分析平台 |
| 4.4.1 业务管理 |
| 4.4.2 天气条件 |
| 4.4.3 云场条件 |
| 4.4.4 潜势预报 |
| 4.4.5 决策指挥 |
| 4.4.6 降水分析 |
| 4.4.7 效果评估 |
| 4.4.8 适宜作业指标设置模块 |
| 4.4.9 区域适宜作业判别模块 |
| 4.4.10 作业方案制定模块 |
| 4.5 应用平台 |
| 4.5.1 公开模块 |
| 4.5.2 内部专业模块 |
| 4.5.3 后台管理 |
| 4.5.4 短信息发布 |
| 4.6 小结 |
| 第五章 系统实现 |
| 5.1 系统的三大逻辑层 |
| 5.1.1 系统数据层 |
| 5.1.2 系统服务层 |
| 5.2 程序实现方式 |
| 5.2.1 分析模块（modl_Analysis） |
| 5.2.2 数据库连接模块（modl_ConOra） |
| 5.2.3 效果评估模块(modl_Effect) |
| 5.2.4 探空处理模块(modl_temp) |
| 5.2.5 降水模块（modl_Rainfall） |
| 5.2.6 主界面功能模块(modl_Mainform) |
| 5.3 格点生成方式 |
| 5.3.1 程序功能 |
| 5.3.2 方法 |
| 5.3.3 输入 |
| 5.3.4 处理 |
| 5.3.5 输出 |
| 5.3.6 特有的运行性质 |
| 5.4 格点插值方式 |
| 5.4.1 程序功能 |
| 5.4.2 方法 |
| 5.4.3 输入 |
| 5.4.4 处理 |
| 5.4.5 输出 |
| 5.4.6 特有的运行性质 |
| 5.5 小结 |
| 结束语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻硕期间取得的研究成果 |
（3）山东飞机人工增雨作业决策系统（论文提纲范文）
| 引 言 |
| 1 系统概况 |
| (1) 冰水转化区诊断子系统 |
| ① 冰水转化区 |
| ② 准饱和区 |
| (2) 卫星云图资料处理子系统 |
| ① 图像处理 |
| ② 降水概率计算 |
| ③ 产品显示 |
| (3) 探空资料处理子系统 |
| (4) 物理量诊断及降水预报子系统 |
| (5) 云水预报子系统 |
| (6) 雷达资料处理子系统 |
| (7) 航线设计子系统 |
| (8) 增雨效益估算子系统 |
| (9) PMS资料分析子系统 |
| (10) GPS资料处理子系统 |
| (11) 云图分析帮助子系统 |
| 2 综合决策指标 |
| (1) 选择播云开始、结束时间 |
| (2) 确定播云高度 |
| (3) 选择作业区 |
| 3 举 例 |
| 4 讨 论 |
（4）人工增雨农业减灾技术研究（论文提纲范文）
| 引 言 |
| 1 研究试验的内容 |
| 2 研究成果 |
| 2.1 层状冷云人工增雨技术 |
| 2.1.1 中尺度层状云系数值模式及其模拟预报的实时业务系统 |
| 2.1.2 层状云人工增雨的新概念模型、条件判据和催化指标体系 |
| ① 人工增雨概念模型 |
| ② 人工增雨条件和判别方法 |
| ③ 催化部位、药剂和剂量 |
| 2.1.3 层状云飞机人工增雨监测识别技术 |
| ① PMS系统改造 |
| ② GPS飞机定位和空地传输 |
| ③ 飞机实时识别技术 |
| 2.1.4 河南省新一代人工影响天气业务技术系统[5] |
| 2.1.5 山东飞机人工增雨作业决策系统[6] |
| 2.1.6 吉林省层状云人工增雨潜力综合识别指标系统 |
| 2.1.7 微波辐射计在人工增雨中的应用研究[7、8] |
| 2.2 对流云人工增雨技术 |
| 2.2.1 三维对流云催化数值模式及其实时预报模拟技术[9～11] |
| 2.2.2 对流云火箭高炮人工增雨的监测决策指挥技术[12] |
| 3 结 语 |
（6）飞机人工增雨航线回显与处理系统（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 GPS卫星定位数据文件简析 |
| 2 系统功能 |
| 3 GPS资料处理方法 |
| 3.1 纠错的依据和方法 |
| 3.2 航线显示 |
| 3.3 撒播轨迹编程 |
| 3.4 雨量叠加 |
| 3.5 信息叠加 |
| 3.6 打印设计与报告生成 |
| 4 结语 |
四、飞机人工增雨航线回显与处理系统（论文参考文献）
- [1]四川省人工影响天气业务系统设计与实现[D]. 詹万志. 电子科技大学, 2009(03)
- [2]飞机增雨天气实时监测资料的显示[J]. 刘文. 山东气象, 2002(03)
- [3]山东飞机人工增雨作业决策系统[J]. 王以琳,边道相,刘文,龚佃利,冯桂利. 应用气象学报, 2001(S1)
- [4]人工增雨农业减灾技术研究[J]. 王广河,胡志晋,陈万奎. 应用气象学报, 2001(S1)
- [5]全国各省市气象科技期刊文摘⑧[J]. 王永远. 山西气象, 2001(02)
- [6]飞机人工增雨航线回显与处理系统[J]. 韩琇,刘文,王以琳,刘诗军. 山东气象, 2000(04)
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