全文摘要
本实用新型公开了一种电动缸外壳，包括外壳本体，外壳本体包括中部缸筒、分别设于中部缸筒两端的第一端块和第二端块，中部缸筒为一侧设有开口的空心筒状结构，中部缸筒的侧壁上设有沿轴向贯穿的第一螺丝穿孔，第一端块和第二端块中的一个上与第一螺丝穿孔对应位置设有第一螺纹孔，第一端块和第二端块中的另一个上与第一螺丝穿孔对应位置设有第二螺丝穿孔，第一紧固螺丝穿过第二螺丝穿孔及第一螺丝穿孔与相应第一螺纹孔螺接配合，中部缸筒的对应开口的一侧固定有罩壳，罩壳的两长边分别与中部缸筒的相对两侧部相连，罩壳的长度方向上相对两端分别与第一端块和第二端块相连。本实用新型中的电动缸外壳具有生产效率高，造价低等特点。
主设计要求
1.一种电动缸外壳，包括外壳本体，其特征在于，所述外壳本体包括中部缸筒(1)、分别设于所述中部缸筒(1)两端的第一端块(2)和第二端块(3)，所述中部缸筒(1)为一侧设有开口(10)的空心筒状结构，所述中部缸筒(1)的侧壁上设有沿轴向贯穿的第一螺丝穿孔(11)，所述第一端块(2)和所述第二端块(3)中的一个上与所述第一螺丝穿孔(11)对应位置设有第一螺纹孔，所述第一端块(2)和所述第二端块(3)中的另一个上与所述第一螺丝穿孔(11)对应位置设有第二螺丝穿孔(4)，第一紧固螺丝(7)穿过所述第二螺丝穿孔(4)及所述第一螺丝穿孔(11)与相应第一螺纹孔螺接配合，所述中部缸筒(1)的对应所述开口(10)的一侧固定有罩壳(5)，所述罩壳(5)的两长边分别与所述中部缸筒(1)的相对两侧部相连，所述罩壳(5)的长度方向上相对两端分别与所述第一端块(2)和第二端块(3)相连。
设计方案
1.一种电动缸外壳，包括外壳本体，其特征在于，所述外壳本体包括中部缸筒(1)、分别设于所述中部缸筒(1)两端的第一端块(2)和第二端块(3)，所述中部缸筒(1)为一侧设有开口(10)的空心筒状结构，所述中部缸筒(1)的侧壁上设有沿轴向贯穿的第一螺丝穿孔(11)，所述第一端块(2)和所述第二端块(3)中的一个上与所述第一螺丝穿孔(11)对应位置设有第一螺纹孔，所述第一端块(2)和所述第二端块(3)中的另一个上与所述第一螺丝穿孔(11)对应位置设有第二螺丝穿孔(4)，第一紧固螺丝(7)穿过所述第二螺丝穿孔(4)及所述第一螺丝穿孔(11)与相应第一螺纹孔螺接配合，所述中部缸筒(1)的对应所述开口(10)的一侧固定有罩壳(5)，所述罩壳(5)的两长边分别与所述中部缸筒(1)的相对两侧部相连，所述罩壳(5)的长度方向上相对两端分别与所述第一端块(2)和第二端块(3)相连。
2.根据权利要求1所述的电动缸外壳，其特征在于，所述中部缸筒(1)的两相对侧壁上成型有沿其长度方向延伸设置的插槽(12)，所述罩壳(5)的两边缘向内折弯形成卡边(51)，所述卡边(51)与所述插槽(12)相配合。
3.根据权利要求2所述的电动缸外壳，其特征在于，所述第一端块(2)和第二端块(3)的内壁上成型有固定凸台(6)，所述固定凸台(6)上设有第二螺纹孔(61)；
所述罩壳(5)的两端边缘搭在相应固定凸台(6)上，并在与各第二螺纹孔(61)对应位置设有第三螺丝穿孔(52)，第二紧固螺丝穿过所述第三螺丝穿孔(52)与所述第二螺纹孔(61)配合。
4.根据权利要求2所述的电动缸外壳，其特征在于，所述第一紧固螺丝(7)的数量为四根，四根所述第一紧固螺丝(7)沿周向均布设置。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电动缸外壳，其特征在于，所述第一端块(2)和所述第二端块(3)上同轴设置有穿孔(8)，所述第一端块(2)和所述第二端块(3)内侧壁上设有环绕所述穿孔(8)设置有环形凸台(9)，所述中部缸筒(1)的端部与相应所环形凸台(9)套接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种电动缸外壳，属于电动缸结构设计领域。
背景技术
电动缸将电机的旋转运动通过丝杠和丝杠副的机械运动转换为推杆的直线运动，利用伺服电机的闭环控制特性，可以很方便地实现对推力、速度和位置的精密控制；利用现代运动控制技术、数控技术及总线技术，实现程序化、总线化控制。现有电动缸壳体均采用两块铝块经过一系列复杂加工后在进行装配而成，加工难度大且成本偏高。
实用新型内容
对此，本实用新型旨在提供一种便于生产的电动缸外壳。
实现本实用新型目的的技术方案是：
一种电动缸外壳，包括外壳本体，所述外壳本体包括中部缸筒、分别设于所述中部缸筒两端的第一端块和第二端块，所述中部缸筒为一侧设有开口的空心筒状结构，所述中部缸筒的侧壁上设有沿轴向贯穿的第一螺丝穿孔，所述第一端块和所述第二端块中的一个上与所述第一螺丝穿孔对应位置设有第一螺纹孔，所述第一端块和所述第二端块中的另一个上与所述第一螺丝穿孔对应位置设有第二螺丝穿孔，第一紧固螺丝穿过所述第二螺丝穿孔及所述第一螺丝穿孔与相应第一螺纹孔螺接配合，所述中部缸筒的对应所述开口的一侧固定有罩壳，所述罩壳的两长边分别与所述中部缸筒的相对两侧部相连，所述罩壳的长度方向上相对两端分别与所述第一端块和第二端块相连。
上述技术方案中，所述中部缸筒的两相对侧壁上成型有沿其长度方向延伸设置的插槽，所述罩壳的两边缘向内折弯形成卡边，所述卡边与所述插槽相配合。
上述技术方案中，所述第一端块和第二端块的内壁上成型有固定凸台，所述固定凸台上设有第二螺纹孔；
所述罩壳的两端边缘搭在相应固定凸台上，并在与各第二螺纹孔对应位置设有第三螺丝穿孔，第二紧固螺丝穿过所述第三螺丝穿孔与所述第二螺纹孔配合。
上述技术方案中，所述第一紧固螺丝的数量为四根，四根所述第一紧固螺丝沿周向均布设置。
上述技术方案中，所述第一端块和所述第二端块上同轴设置有穿孔，所述第一端块和所述第二端块内侧壁上设有环绕所述穿孔设置有环形凸台，所述中部缸筒的端部与相应所环形凸台套接。
本实用新型具有积极的效果：
附图说明
图1为本实用新型中电动缸外壳的正向视图；
图2为图1中沿A-A线剖切的剖视图；
图3为图1中沿B-B线剖切的剖视图；
图4为本实用新型中电动缸外壳的立体图；
图5为本实用新型中电动缸外壳的爆炸视图。
图中所示附图标记为：1-中部缸筒；10-开口；11-第一螺丝穿孔；12-插槽；2-第一端块；3-第二端块；4-第二螺丝穿孔；5-罩壳；51-卡边；52-第三螺丝穿孔；6-固定凸台；61-第二螺纹孔；7-第一紧固螺丝；8-穿孔；9-环形凸台。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型中的具体结构做以说明：
一种电动缸外壳，如图1至图5所示，其包括外壳本体，所述外壳本体包括中部缸筒1、分别设于所述中部缸筒1两端的第一端块2和第二端块3，所述中部缸筒1为一侧设有开口10的空心筒状结构，所述中部缸筒1的侧壁上设有沿轴向贯穿的第一螺丝穿孔11，所述第一端块2和所述第二端块3中的一个上与所述第一螺丝穿孔11对应位置设有第一螺纹孔，所述第一端块2和所述第二端块3中的另一个上与所述第一螺丝穿孔11对应位置设有第二螺丝穿孔4，第一紧固螺丝7穿过所述第二螺丝穿孔4及所述第一螺丝穿孔11与相应第一螺纹孔螺接配合，所述中部缸筒1的对应所述开口10的一侧固定有罩壳5，所述罩壳5的两长边分别与所述中部缸筒1的相对两侧部相连，所述罩壳5的长度方向上相对两端分别与所述第一端块2和第二端块3相连。采用本实施例中的结构，采用装配方式制造外壳本体，便于生产，其中第一端块和第二端块可注塑成型，所述中部缸筒和罩壳5为铝型材，并且第一端块和第二端块可在不同长度尺寸的外壳中通用，适用性强。
本实施例中，所述中部缸筒1的两相对侧壁上成型有沿其长度方向延伸设置的插槽12，所述罩壳5的两边缘向内折弯形成卡边51，所述卡边51与所述插槽12相配合，采用上述结构，在装配时通过卡边51与插槽12插接配合从而将罩壳5的侧边与中部缸筒1侧部连接。
进一步，所述第一端块2和第二端块3的内壁上成型有固定凸台6，所述固定凸台6上设有第二螺纹孔61；所述罩壳5的两端边缘搭在相应固定凸台6上，并在与各第二螺纹孔61对应位置设有第三螺丝穿孔52，第二紧固螺丝穿过所述第三螺丝穿孔52与所述第二螺纹孔61配合。
具体的，所述第一紧固螺丝7的数量为四根，四根所述第一紧固螺丝7沿周向均布设置。
为了方便组装及保证生产质量，本实施例中，所述第一端块2和所述第二端块3上同轴设置有穿孔8，所述第一端块2和所述第二端块3内侧壁上设有环绕所述穿孔8设置有环形凸台9，所述中部缸筒1的端部与相应所环形凸台9套接。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920053003.X
申请日:2019-01-14
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209389848U
授权时间:20190913
主分类号:H02K 7/06
专利分类号:H02K7/06
范畴分类:37P;
申请人:乐清市浙南气动焊钳有限公司
第一申请人:乐清市浙南气动焊钳有限公司
申请人地址:325600 浙江省温州市乐清市城东产业功能区永和二路
发明人:陈隆
第一发明人:陈隆
当前权利人:乐清市浙南气动焊钳有限公司
代理人:章松伟
代理机构:33251
代理机构编号:嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：螺纹加工论文;