论文摘要
首先对可入网电动汽车(Vehicle to Grid,V2G)的概念进行了简要介绍,并对其调频特性进行了简要分析,其次根据其调频特性制定了电网调频控制策略。最后利用MATLAB/simulink仿真平台搭建了调频模型,对调频控制策略的有效性进行了验证。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 周萌,吴思聪
关键词: 电动汽车,调频,微电网,控制策略
来源: 东北电力技术 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 三峡大学电气与新能源学院,国网赤壁市供电公司
分类号: TM727
页码: 23-26
总页数: 4
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