导读:本文包含了绿色船舶论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:船舶,船舶工业,节能,标准,外文,造船业,工业。
绿色船舶论文文献综述
孙峰[1]（2019）在《我国绿色船舶发展展望》一文中研究指出阐述绿色船舶的内涵,分析绿色船舶相关的国际公约背景和历史沿革,介绍与之相关的国际公约和区域性法规的现状、特点和变化趋势,探讨目前绿色船舶的技术要点、难点和解决的主要思路,结合清洁能源应用、新型动力技术展望我国绿色船舶发展的技术路径。(本文来源于《船海工程》期刊2019年03期）
崔正[2]（2019）在《浅析绿色船舶技术的发展》一文中研究指出本文从绿色船舶的由来、概念以及绿色船舶技术的内涵进行分析,结合国内外的发展现状,进行比较分析了我国发展绿色船舶存在的不足,并且给出了绿色船舶发展的核心建设内容,希望对我国的绿色船舶的发展有所帮助。(本文来源于《现代经济信息》期刊2019年12期）
程慧勇[3]（2019）在《面向绿色航运的绿色船舶设计》一文中研究指出近年来,航运业造成的环境污染引起了人们的广泛关注。人们逐渐意识到,在发展航运经济的同时,必须注重航运和环境的相互协调,才能实现航运业的可持续发展。绿色船舶设计正是应用绿色技术,引导航运业在最大程度上降低能耗,实现航运业经济效益、社会效益与生态环境效益的协调发展。研发绿色船舶将是未来船舶设计的发展方向。(本文来源于《船舶标准化工程师》期刊2019年03期）
[4]（2019）在《学会第四届“绿色船舶全生命周期解决方案”研讨会在广州召开》一文中研究指出3月29日,由学会主办、广州广电计量检测股份有限公司承办的第四届"绿色船舶全生命周期解决方案"研讨会在广州成功召开。本次研讨会的主题为"绿色、安全,船舶工业在行动",这也作为学会邮轮游艇专委会年度学术研讨活动之一。研讨会吸引了来自中国船级社、英国劳氏船级社、省内主要船舶设计与建造企业、高校、香港海事学会、香港邮轮和游艇业协会及船舶相关产业约130名专家学者、企业代表、船舶专业学生参加。学会秘书长李东明、广电计量总(本文来源于《广东造船》期刊2019年02期）
胡步洋,吴丹萍,杨峻凯[5]（2019）在《浅谈我国绿色船舶技术发展战略》一文中研究指出我国船舶工业的发展已经到了瓶颈阶段,目前迫切需要对船舶工业进行转型和升级。绿色船舶概念的出现,使我国船舶工业有了发展的契机。本文对绿色船舶的内涵及其在全球范围内的应用进行分析,对其主要技术热点进行研究,同时结合我国目前绿色船舶发展现状进行讨论,找出一条适合我国国情的绿色船舶发展之路。(本文来源于《广东造船》期刊2019年01期）
曹博[6]（2019）在《韩造船业全面布局绿色船舶产业》一文中研究指出2018年,以韩国叁大船企为主的韩国造船业凭借大型LNG船、VLCC等高附加值船型的大量订单快速复苏,成交订单1298万CGT,重回全球接单第一位置。韩国造船业在近几年的低谷期,通过政府与金融界的政策与金融支持、行业与企业的自律与结构调整,大幅削减成本,提高竞争力。在复苏的同时,韩国造船业将发展绿色船舶产业作为未来产业发展的突破口,全面布局并积极推动船舶产业"绿色化"。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年02期）
林俊,葛海龙,李晓陆,陆涛[7]（2018）在《江海直达绿色船舶能效大数据监控平台》一文中研究指出通过分析绿色船舶能效监控的需求,设计了船舶能效大数据监控平台。该平台主要包括船舶能效数据采集,船舶能效数据传输和大数据分析处理,并设计了一系列技术指标,提供了试验与验证方案,对船舶能效大数据监控平台的实施进行了论证。(本文来源于《船舶》期刊2018年S1期）
李成君[8]（2018）在《海上公路——绿色船舶设计技术初探》一文中研究指出采用绿色能源车辆的海上公路运输模式可大大降低污染物和二氧化碳的排放,从而可以解决船舶造成巨大污染的问题,因此海上公路就具有广阔的应用前景以及研究价值。由此提出了一种浮子-桁架型海上公路,以期取代船运业,以达到降低海洋污染的目的,通过将浮子-桁架型结构形式与传统半潜式作对比,基于CFD模拟方法以及有限元分析方法,得出浮子-桁架型可以作为海上公路的浮式结构物基本型式。(本文来源于《船舶》期刊2018年S1期）
郭佳泰[9]（2018）在《加强标准化合作 助力船海“走出去”》一文中研究指出日前，工业和信息化部印发《工业通信业标准化工作服务于“一带一路”建设的实施意见》（简称《实施意见》），要求我国船舶工业重点围绕绿色船舶和智能船舶技术，深化国际合作，拓展发展空间，助力船海装备“走出去”。专家表示，我国船舶工业应立足自身“一带一路”建设及标(本文来源于《中国船舶报》期刊2018-11-16）
黄国富[10]（2018）在《绿色船舶节能减排技术的研发与应用》一文中研究指出5 7000吨散货船曾经是市场上取得巨大成功的船型之一,共建造600余艘,成为世界上建造量最大的船型。但随着船舶技术的不断进步,57000吨散货船的燃油经济性不具备市场竞争力,其油耗甚至要比后期开发建造的64000吨散货船还要高17%。实船运营监测结果(本文来源于《中国经贸导刊》期刊2018年31期）
绿色船舶论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文从绿色船舶的由来、概念以及绿色船舶技术的内涵进行分析,结合国内外的发展现状,进行比较分析了我国发展绿色船舶存在的不足,并且给出了绿色船舶发展的核心建设内容,希望对我国的绿色船舶的发展有所帮助。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
绿色船舶论文参考文献
[1].孙峰.我国绿色船舶发展展望[J].船海工程.2019
[2].崔正.浅析绿色船舶技术的发展[J].现代经济信息.2019
[3].程慧勇.面向绿色航运的绿色船舶设计[J].船舶标准化工程师.2019
[4]..学会第四届“绿色船舶全生命周期解决方案”研讨会在广州召开[J].广东造船.2019
[5].胡步洋,吴丹萍,杨峻凯.浅谈我国绿色船舶技术发展战略[J].广东造船.2019
[6].曹博.韩造船业全面布局绿色船舶产业[J].船舶物资与市场.2019
[7].林俊,葛海龙,李晓陆,陆涛.江海直达绿色船舶能效大数据监控平台[J].船舶.2018
[8].李成君.海上公路——绿色船舶设计技术初探[J].船舶.2018
[9].郭佳泰.加强标准化合作助力船海“走出去”[N].中国船舶报.2018
[10].黄国富.绿色船舶节能减排技术的研发与应用[J].中国经贸导刊.2018
论文知识图
