论文摘要
为研究高速铁路桥梁全封闭声屏障的横风气动特性,通过节段模型风洞试验对全封闭声屏障的三分力和表面风压进行了测试,分析了风速、雷诺数效应、风攻角、侧视断面位置对全封闭声屏障气动特性的影响。结果表明:在不同风速下测力和测压结果的规律相似;雷诺数效应对全封闭声屏障的横风气动特性和顶部的风压分布影响较大;风攻角对全封闭声屏障的阻力系数有较大影响;不同断面的风压分布曲线具有相似的规律,本文给出了设计用的近似风压曲线。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 韩旭,彭栋,向活跃,李永乐,曾敏,蔡理平
关键词: 高速铁路桥梁,全封闭声屏障,气动特性,风洞试验,横风,风压
来源: 铁道建筑 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,公路与水路运输
单位: 西南交通大学土木工程学院,中铁第四勘察设计院集团有限公司,广铁(集团)公司江门工程建设指挥部
基金: 国家自然科学基金(51778544,51525804)
分类号: U213.8;U443.7
页码: 151-155
总页数: 5
文件大小: 846K
下载量: 200
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