危险化学品道路运输系统突变机理研究

论文摘要

为研究危险化学品道路运输事故的内在原因,运用尖点突变理论,分析危险化学品道路运输系统,将危险化学品道路运输系统的控制变量划分为两个:人的不安全行为和物的不安全状态,详细分析这两个方面可能发生突变的原因,通过分析结果建立了危险化学品道路运输系统尖点突变模型。通过实例应用研究表明,危险化学品道路运输系统从稳定区过渡到潜在突变区域,并越过分歧点集时,系统就有可能发生突变,进而发生事故。该尖点突变模型能够用来阐述危险化学品道路运输系统的突变机理,为危险化学品道路运输事故的本质预测和控制提供一个新的有效方法。

论文目录

• 0 引言
• 1 突变理论原理
• 2 DCRTS的突变特点
•   2.1 人的突变性
•   2.2 物的突变性
•     2.2.1 运输车的性能不稳定性
•     2.2.2 危化品的理化性质的不稳定性
•     2.2.3 运输环境的不确定性
• 3 DCRTS的突变模型分析
• 4 尖点突变理论应用分析
•   4.1 基于尖点突变的DCRTS机理分析
•   4.2 事故案例验证
•   4.3 事故致因分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王阳,施式亮,刘勇,周荣义,曹建

关键词: 道路运输,突变机理,危化品,突变模型

来源: 安全 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 湖南科技大学资源环境与安全工程学院,煤矿安全开采技术湖南省重点实验室

基金: 国家自然科学基金资助项目(51774135),湖南省2017年安全生产专项资金项目(湘财企指[2017]20号),湖南省自然科学基金项目(2017JJ2089),湖南省自然科学基金青年基金项目(2019JJ50152),2018年湖南省教育厅科学研究项目优秀青年项目(18B210)

分类号: U492.336.3

DOI: 10.19737/j.cnki.issn1002-3631.2019.03.004

页码: 16-19

总页数: 4

文件大小: 1565K

下载量: 123