关联·机制·治理：基于微气候评价的高密度城市步行适宜性环境营造研究

论文摘要

适宜步行的城市环境不仅仅包含连续、优美且尺度宜人的步行空间,适宜的温度、风速同样深刻影响着人们在城市中的行走体验。近年来,受全球气候变化的影响,以伦敦、巴黎、布鲁塞尔、巴塞罗那等为代表的高密度欧洲城市出现了过于炎热、寒冷或强风等不适宜的城市微气候,严重影响甚至迫使人们减少或避免在相关城市空间中的步行等户外活动。同时,针对可步行城市的大量既有研究侧重分析城市步行环境中的物质要素及其内在机制,如景观、步行道宽度、休憩设施等,对影响人们户外活动时生理感受的城市微气候要素的研究较少,如温度和风速等。因此,在具体讨论和衡量人们在城市中的步行体验以及提升城市步行适宜性的过程中,是否存在一种新的微观气候治理逻辑值得探索。针对该问题,本文通过分析城市物质空间与城市微气候之间的交互影响,归纳总结出了两者之间的关联机制。进而提出一种行人尺度和以步行适宜性为导向的城市微气候管控策略及治理逻辑,来提升高密度、高强度城市建成区中人们步行时的生理感受,从另一角度优化高密度城市中的步行适宜性,促进以人为本的城市发展。

论文目录

• 引言
• 1 高密度城市建成环境下的街道微气候与步行适宜性
•   1.1 高密度城市建成环境下的街道微气候问题
•   1.2 微气候与步行适宜性
• 2 步行尺度下的城市微气候分析
•   2.1 步行尺度下的风环境分析
•   2.2 步行尺度下的热环境分析
• 3 面向步行适宜性的城市微气候优化与环境营造策略
•   3.1 主动性优化策略
•   3.2 被动性优化策略
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 西蒙·马尔温,杨俊宴,郑屹,乔纳森·拉瑟福德

关键词: 步行适宜性,城市微气候,高密度建成区环境,城市规划,管控策略

来源: 国际城市规划 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 英国谢菲尔德大学,谢菲尔德大学城市研究所,东南大学建筑学院,法国高科路桥大学技术、区域与社会研究实验室

分类号: TU984

页码: 16-26

总页数: 11

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