论文摘要
以乌鲁木齐交通运输与城市空间结构为出发点,定量测度两系统之间的耦合响应程度。选取2006年-2015年作为研究时段,通过构建交通运输与城市空间结构指标体系及耦合响应模型,运用SPSS和Matlab统计分析软件计算协调度和响应指数。结果表明,乌鲁木齐交通运输与城市空间结构之间存在相互作用关系;研究期内二者综合评价水平持续升高;耦合度介于0.7685～0.9999之间,变化幅度小;协调度介于0.3388～0.9198之间,研究期内持续上升。城市交通运输综合水平与城市空间结构综合水平具有较好的曲线拟合效果,两者之间相互响应,响应指数均小于2。乌鲁木齐交通运输与城市空间结构综合水平在稳定中上升,两者相互促进,不断优化协调发展。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘金金,屈磊,马瑛,和伟康,郭迪
关键词: 城市空间结构,交通运输,耦合,响应,乌鲁木齐
来源: 计算机与数字工程 2019年04期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 新疆农业大学管理学院,新疆生产建设兵团公路科学技术研究所,中国矿业大学环境与测绘学院
基金: 国家科技支撑计划(编号:2014CB732001),新疆维吾尔自治区自然科学基金项目(编号:2016D01A032)资助
分类号: U12
页码: 762-768+855
总页数: 8
文件大小: 1342K
下载量: 133