网运分开背景下铁路货运物流发展策略

网运分开背景下铁路货运物流发展策略

论文摘要

铁路货运物流化是铁路改革的趋势,研究网运分开后铁路物流发展策略有利于充分利用铁路资源,提高铁路服务效率,调整铁路行业资本结构,加速铁路行业改革。文章通过分析网运分开下的铁路物流化的优势、劣势、机会、威胁,以哈尔滨东站为例,分析了其货运基本现状,从货源组织、多式联运、物流服务市场化、丰富资本结构以及信息数据管理等方面,提出了网运分开下铁路货运物流化发展策略。

论文目录

  • 1 铁路网运分开概述
  •   1.1 网运分开基本含义
  •   1.2 铁路网运分开含义
  • 2 网运分开下的铁路货运物流SWOT分析
  •   2.1 优势分析
  •   2.2 劣势分析
  •   2.3 机会分析
  •   2.4 威胁分析
  • 3 实例分析
  •   3.1 哈尔滨东站货运情况分析
  •   3.2 哈尔滨东站物流化发展策略
  •     3.2.1 战略定位
  •     3.2.2 发展策略
  •       (1)加强货源组织
  •       (2)优化多式联运
  •       (3)物流服务市场化
  •       (4)吸引社会资本
  •       (5)信息数据管理
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 尹柏程

    关键词: 网运分开,铁路物流,分析,哈尔滨东站

    来源: 哈尔滨铁道科技 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 铁路运输,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济

    单位: 中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车务段哈尔滨东站

    分类号: F532;F259.27

    页码: 11-14

    总页数: 4

    文件大小: 1193K

    下载量: 36

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