一种用于汽车灯线的端子论文和设计-邓辉华

全文摘要

本实用新型公开了一种用于汽车灯线的端子,包括端子主体,端子主体包括壳体,壳体内设置有空腔,空腔设置有电器元件,壳体的尾端设置有过线孔,壳体的上表面设置有竖直板,竖直板的顶端连接有水平板,水平板的长度方向朝向过线孔的方向延伸,竖直板的表面垂直过线孔的深度方向,壳体的上表面设置有第一凹槽,第一凹槽设置于水平板的下方,壳体的前端设置有开口,开口覆盖有端面板,端面板上设置有电连接插口,端面板与开口的边缘可拆卸连接,端面板的前端面的边缘设置有凸起边,凸起边围成一圈闭环,凸起边的内侧设置有端盖。本实用新型解决传统的端子连接不够稳固的问题,解决传统的端子在使用前不具备对电连接插口的密封的功能。

主设计要求

1.一种用于汽车灯线的端子,包括端子主体,其特征在于:所述端子主体包括壳体(1),所述壳体(1)内设置有空腔,所述空腔设置有电器元件,所述壳体(1)的尾端设置有过线孔(2),所述壳体(1)的上表面设置有竖直板(3),所述竖直板(3)的顶端连接有水平板(4),所述水平板(4)的长度方向朝向所述过线孔(2)的方向延伸,所述竖直板(3)的表面垂直所述过线孔(2)的深度方向,所述壳体(1)的上表面设置有第一凹槽(5),所述第一凹槽(5)设置于所述水平板(4)的下方,所述第一凹槽(5)的宽度大于所述水平板(4)的宽度,所述壳体(1)的前端设置有开口,所述开口覆盖有端面板(6),所述端面板(6)上设置有电连接插口,所述端面板(6)与所述开口的边缘可拆卸连接,所述端面板(6)的前端面的边缘设置有凸起边(7),所述凸起边(7)围成一圈闭环,所述凸起边(7)的内侧设置有端盖,所述端盖与所述凸起边(7)的内壁紧密连接。

设计方案

1.一种用于汽车灯线的端子,包括端子主体,其特征在于:所述端子主体包括壳体(1),所述壳体(1)内设置有空腔,所述空腔设置有电器元件,所述壳体(1)的尾端设置有过线孔(2),所述壳体(1)的上表面设置有竖直板(3),所述竖直板(3)的顶端连接有水平板(4),所述水平板(4)的长度方向朝向所述过线孔(2)的方向延伸,所述竖直板(3)的表面垂直所述过线孔(2)的深度方向,所述壳体(1)的上表面设置有第一凹槽(5),所述第一凹槽(5)设置于所述水平板(4)的下方,所述第一凹槽(5)的宽度大于所述水平板(4)的宽度,所述壳体(1)的前端设置有开口,所述开口覆盖有端面板(6),所述端面板(6)上设置有电连接插口,所述端面板(6)与所述开口的边缘可拆卸连接,所述端面板(6)的前端面的边缘设置有凸起边(7),所述凸起边(7)围成一圈闭环,所述凸起边(7)的内侧设置有端盖,所述端盖与所述凸起边(7)的内壁紧密连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯线的端子,其特征在于:所述端盖包括与所述凸起边(7)紧密连接的端盖板、设置在所述端盖板上的凸起段(8),所述凸起段(8)从所述端盖板的边缘呈螺旋线延伸至所述端盖板的中部,相邻的两层凸起段(8)之间具有间隙(9)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车灯线的端子,其特征在于:所述凸起段(8)的最外层端部设置有杆体(10),所述杆体(10)垂直连接所述凸起段(8)的上表面,所述杆体(10)远离所述凸起段(8)的端部设置有拉手块(11)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯线的端子,其特征在于:所述端盖板与所述开口之间设置有密封套(12),所述密封套(12)包括筒体、设置在所述筒体端面的板体,所述板体的边缘与所述筒体的内壁紧密连接,所述筒体套在所述壳体(1)的外侧壁靠近所述开口的端部,所述板体设置于所述开口,所述板体的中部开设有开孔,所述开孔连通至所述空腔。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车灯线的端子,其特征在于:所述壳体(1)的外壁设置有轴肩(13),所述轴肩(13)抵接所述筒体远离所述开口的端部。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯线的端子,其特征在于:所述壳体(1)的底面、两侧面均设置有第二凹槽,所述第二凹槽互相连通形成一个卡槽(14)。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯线的端子,其特征在于:所述壳体(1)的顶面设置有限位边(17),所述限位边(17)设置于所述水平板(4)的两侧,所述限位边(17)设置于所述第一凹槽(5)的边缘,所述水平板(4)的两侧边缘设置有限位块(18),所述限位块(18)正对所述限位边(17),所述限位边(17)的高度高于所述限位块(18)的底面。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯线的端子,其特征在于:所述水平板(4)靠近所述过线孔(2)的一端设置有卡接块(16),所述卡接块(16)的下表面与所述水平板(4)的下表面平滑过渡,所述卡接块(16)的上表面平行所述水平板(4)的上表面,所述卡接块(16)的高度高于所述水平板(4)的上表面,所述卡接块(16)的上表面与所述卡接块(16)的下表面之间具有夹角,该夹角为锐角。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车灯线的端子,其特征在于:所述壳体(1)的上表面设置有限位板(15),所述限位板(15)垂直所述壳体(1)的上表面,所述限位板(15)分设于所述卡接块(16)的两侧,每一个所述限位板(15)垂直所述卡接块(16)的上表面。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车灯线,特别是一种用于汽车灯线的端子。

背景技术

传统的汽车灯线在安装使用时,需要把灯线的电源端子与汽车的电源想连接,而传统的灯线的电源端子仅仅是直接插入到汽车的电源插口中,该电源端子与汽车电源的插口连接不够稳固,在长时间使用下,特别是长时间的在路面颠簸的路段驾驶的,该灯线的端子有可能发生松脱的现象。

此外,传统的灯线的端子是没有进行密封的,在使用前如果灯线的端子的接口内存在异物,或者在潮湿的天气下,灯线的端子的接口内有水的情况下,在完成连接后,有可能会造成短路而使汽车车灯的损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:解决传统的端子连接不够稳固的问题,解决传统的端子在使用前不具备对电连接插口的密封的功能。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是:

一种用于汽车灯线的端子,包括端子主体,所述端子主体包括壳体,所述壳体内设置有空腔,所述空腔设置有电器元件,所述壳体的尾端设置有过线孔,所述壳体的上表面设置有竖直板,所述竖直板的顶端连接有水平板,所述水平板的长度方向朝向所述过线孔的方向延伸,所述竖直板的表面垂直所述过线孔的深度方向,所述壳体的上表面设置有第一凹槽,所述第一凹槽设置于所述水平板的下方,所述第一凹槽的宽度大于所述水平板的宽度,所述壳体的前端设置有开口,所述开口覆盖有端面板,所述端面板上设置有电连接插口,所述端面板与所述开口的边缘可拆卸连接,所述端面板的前端面的边缘设置有凸起边,所述凸起边围成一圈闭环,所述凸起边的内侧设置有端盖,所述端盖与所述凸起边的内壁紧密连接。

作为上述技术方案的进一步改进,所述端盖包括与所述凸起边紧密连接的端盖板、设置在所述端盖板上的凸起段,所述凸起段从所述端盖板的边缘呈螺旋线延伸至所述端盖板的中部,相邻的两层凸起段之间具有间隙。

作为上述技术方案的进一步改进,所述凸起段的最外层端部设置有杆体,所述杆体垂直连接所述凸起段的上表面,所述杆体远离所述凸起段的端部设置有拉手块。

作为上述技术方案的进一步改进,所述端盖板与所述开口之间设置有密封套,所述密封套包括筒体、设置在所述筒体端面的板体,所述板体的边缘与所述筒体的内壁紧密连接,所述筒体套在所述壳体的外侧壁靠近所述开口的端部,所述板体设置于所述开口,所述板体的中部开设有开孔,所述开孔连通至所述空腔。

作为上述技术方案的进一步改进,所述壳体的外壁设置有轴肩,所述轴肩抵接所述筒体远离所述开口的端部。

作为上述技术方案的进一步改进,所述壳体的底面、两侧面均设置有第二凹槽,所述第二凹槽互相连通形成一个卡槽。

作为上述技术方案的进一步改进,所述壳体的顶面设置有限位边,所述限位边设置于所述水平板的两侧,所述限位边设置于所述第一凹槽的边缘,所述水平板的两侧边缘设置有限位块,所述限位块正对所述限位边,所述限位边的高度高于所述限位块的底面。

作为上述技术方案的进一步改进,所述水平板靠近所述过线孔的一端设置有卡接块,所述卡接块的下表面与所述水平板的下表面平滑过渡,所述卡接块的上表面平行所述水平板的上表面,所述卡接块的高度高于所述水平板的上表面,所述卡接块的上表面与所述卡接块的下表面之间具有夹角,该夹角为锐角。

作为上述技术方案的进一步改进,所述壳体的上表面设置有限位板,所述限位板垂直所述壳体的上表面,所述限位板分设于所述卡接块的两侧,每一个所述限位板垂直所述卡接块的上表面。

本实用新型的有益效果是:通过该竖直板、水平板的设置,能够更加方便通过该水平板插入到外界已经预设好的槽中,通过在水平板的下方设置第一凹槽,从而水平板的在竖直方向上的可弹性变形量更大,进而在较大的弹性形变量下,水平板进行夹紧的力更大,从而连接更加的稳固,通过该凸起边、端盖的设置,能够有效的对该电连接插口进行密封,当需要使用时,对端盖进行拆卸即可,更加有效的避免了在使用前外界的灰尘或者水滴等异物从该电连接插口进入到端子内部。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的侧面示意图;

图2是本实用新型的不安装端盖的正面示意图;

图3是本实用新型的后视示意图;

图4是本实用新型的正面示意图。

图中:壳体1,过线孔2,竖直板3,水平板4,第一凹槽5,端面板6,凸起边7,凸起段8,间隙9,杆体10,拉手块11,密封套12,轴肩13,卡槽14,限位板15,卡接块16,限位边17,限位块18。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,文中所提到的所有联接\/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1~图4,一种用于汽车灯线的端子,包括端子主体,所述端子主体包括壳体1,所述壳体1内设置有空腔,所述空腔设置有电器元件,所述壳体1的尾端设置有过线孔2,所述壳体1的上表面设置有竖直板3,所述竖直板3的顶端连接有水平板4,所述水平板4的长度方向朝向所述过线孔2的方向延伸,所述竖直板3的表面垂直所述过线孔2的深度方向,所述壳体1的上表面设置有第一凹槽5,所述第一凹槽5设置于所述水平板4的下方,所述第一凹槽5的宽度大于所述水平板4的宽度,所述壳体1的前端设置有开口,所述开口覆盖有端面板6,所述端面板6上设置有电连接插口,所述端面板6与所述开口的边缘可拆卸连接,所述端面板6的前端面的边缘设置有凸起边7,所述凸起边7围成一圈闭环,所述凸起边7的内侧设置有端盖,所述端盖与所述凸起边7的内壁紧密连接。

在本实施例中,通过该竖直板3、水平板4的设置,能够更加方便通过该水平板4插入到外界已经预设好的槽中,通过在水平板4的下方设置第一凹槽5,从而水平板4的在竖直方向上的可弹性变形量更大,进而在较大的弹性形变量下,水平板4进行夹紧的力更大,从而连接更加的稳固,通过该凸起边7、端盖的设置,能够有效的对该电连接插口进行密封,当需要使用时,对端盖进行拆卸即可,更加有效的避免了在使用前外界的灰尘或者水滴等异物从该电连接插口进入到端子内部。

在本实施例中,该端盖、凸起边7采用高分子材质。

进一步作为优选的实施方式,所述端盖包括与所述凸起边7紧密连接的端盖板、设置在所述端盖板上的凸起段8,所述凸起段8从所述端盖板的边缘呈螺旋线延伸至所述端盖板的中部,相邻的两层凸起段8之间具有间隙9;该结构简单、设置方便,通过该结构的设置,能够便捷地对端盖进行由最外层往内层的撕下。

进一步作为优选的实施方式,所述凸起段8的最外层端部设置有杆体10,所述杆体10垂直连接所述凸起段8的上表面,所述杆体10远离所述凸起段8的端部设置有拉手块11;在本实施例中,该螺旋状的设置,使得在撕下端盖时,可通过该拉手块11施加拉力,从而在最外层的端盖板与凸起边7之间产生应力集中,从而最外层的端盖板、凸起段8最先与间隙9以及凸起边7进行分离,进而实现端盖一圈接着一圈地拆卸下来,该过程相对于一整块呈板状的设置,需要单次施加的力更小,不容易损坏端子。

进一步作为优选的实施方式,所述端盖板与所述开口之间设置有密封套12,所述密封套12包括筒体、设置在所述筒体端面的板体,所述板体的边缘与所述筒体的内壁紧密连接,所述筒体套在所述壳体1的外侧壁靠近所述开口的端部,所述板体设置于所述开口,所述板体的中部开设有开孔,所述开孔连通至所述空腔;该结构简单、设置方便,通过该结构的设置,能够有效的对端盖板与开口之间进行密封。

所述空腔内设置有第一密封圈,所述第一密封圈环绕所述过线孔2的边缘设置;该结构简单、设置合理,能够有效避免异物从过线孔2处导线与孔的间隙9进入到端子内。

进一步作为优选的实施方式,所述壳体1的外壁设置有轴肩13,所述轴肩13抵接所述筒体远离所述开口的端部该结构简单、设置方便,通过该结构的设置,能够更加方便,能够有效的抵接该密封套12,对密封套12进行限位。

进一步作为优选的实施方式,所述壳体1的底面、两侧面均设置有第二凹槽,所述第二凹槽互相连通形成一个卡槽14;该结构简单、设置方便,通过该结构的设置,能够更加方便利用该卡槽14对壳体1卡接固定。

进一步作为优选的实施方式,所述壳体1的顶面设置有限位边17,所述限位边17设置于所述水平板4的两侧,所述限位边17设置于所述第一凹槽5的边缘,所述水平板4的两侧边缘设置有限位块18,所述限位块18正对所述限位边17,所述限位边17的高度高于所述限位块18的底面;该结构简单、设置方便,通过该结构的设置,能够限制水平板4的运动,使水平板4在两条限位边17之间上下运动,有效的对水平板4进行保护,使水平板4不容易损坏,该限位板15的设置有效的避免水平板4在收到拉伸力的作用下,使得水平板4与竖直板3的连接处发生不可逆转的变形而损坏。

进一步作为优选的实施方式,壳体1的前端的侧面包围设置有橡胶套圈,所述橡胶套圈的外侧面设置有若干个第三凹槽,若干个所述第三凹槽沿所述水平板4的长度方向排列;该结构简单、设置方便,该橡胶套圈的设置,能够有效的对壳体1与需要与壳体1连接的部件之间发缝隙进行密封,同时,通过该第三凹槽的设置,一方面密封的效果更好,另外一方面,能够有效的提高最大静摩擦力,从而连接更加的稳固。

进一步作为优选的实施方式,所述水平板4靠近所述过线孔2的一端设置有卡接块16,所述卡接块16的下表面与所述水平板4的下表面平滑过渡,所述卡接块16的上表面平行所述水平板4的上表面,所述卡接块16的高度高于所述水平板4的上表面,所述卡接块16的上表面与所述卡接块16的下表面之间具有夹角,该夹角为锐角;该结构简单、设置方便,通过该结构的设置,能够更加方便的利用该卡接块16顶面进行卡接配合。

进一步作为优选的实施方式,所述壳体1的上表面设置有限位板15,所述限位板15垂直所述壳体1的上表面,所述限位板15分设于所述卡接块16的两侧,每一个所述限位板15垂直所述卡接块16的上表面;该结构简单、设置方便,通过该结构的设置,能够有效的对卡接块16进行导向以及限位,使卡接块16沿竖直的方向进行运动。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

设计图

一种用于汽车灯线的端子论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822272767.6

申请日:2018-12-29

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:44(广东)

授权编号:CN209544696U

授权时间:20191025

主分类号:H01R 13/502

专利分类号:H01R13/502;H01R13/52

范畴分类:38E;

申请人:佛山市郴通线束科技有限公司

第一申请人:佛山市郴通线束科技有限公司

申请人地址:528000 广东省佛山市南海区狮山镇罗村佛罗路中段1号第C座五楼501号

发明人:邓辉华;邓和群;邓叶;邓伟文

第一发明人:邓辉华

当前权利人:佛山市郴通线束科技有限公司

代理人:谢泳祥

代理机构:44205

代理机构编号:广州嘉权专利商标事务所有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  

一种用于汽车灯线的端子论文和设计-邓辉华
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