论文摘要
为了减少基于感应电能传输技术的变补偿拓扑充电系统的开关器件和无源元件数量,同时保证系统恒压充电时有相对较高的效率,该文基于串/串并补偿拓扑,在副边电路增加一个交流开关和一个附加电容,通过切换开关的关断改变副边串联补偿电容,从而实现系统的恒流恒压切换。该方法无需原副边通信及复杂的控制电路,系统结构简单,所需元件较少。在恒流模式充电阶段系统输入阻抗呈感性,能实现零电压开关;在恒压模式充电阶段输入阻抗为纯阻性,几乎没有无功功率输入。实验结果表明,所提出方法的输出恒流和输出恒压在电池等效负载变化的同时有细微的波动,但实验结果仍然满足对电池充电的要求;此外,系统恒流时最高效率为92.2%,恒压时最高效率为94.2%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李乔,李明轩,杨斌,陈阳,麦瑞坤,李伟华
关键词: 感应电能传输,串并补偿拓扑,恒流,恒压,电池充电
来源: 中国电机工程学报 2019年19期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 西南交通大学电气工程学院,暨南大学电气信息学院
基金: 国家重点研发计划项目(2017YFB1201002),国家自然科学基金项目(51677155),国家杰出青年科学基金(51525702)~~
分类号: TM724
DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.182141
页码: 5741-5749+5902
总页数: 10
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