论文摘要
麻科义隧道是蒙华铁路的重难点控制性工程,在隧道进口端存在长约135 m的砂层段,易出现拱部砂层垮塌严重、掌子面溜塌、围岩变形较大从而发生坍塌等事故,施工难度极大。本文分析了砂层段的地质情况及施工中面临的主要困难,通过工程实践和监控量测数据进行分析研究。研究结果表明,在该种地层中采用三台阶预留核心土法和松动爆破、合理设置支护参数及预留变形量、严格控制安全步距、加强监控量测等措施,是保证大断面砂层隧道安全施工的关键,可对其他类似工程施工提供一定的工程经验。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 申运涛,谢江胜
关键词: 砂层段,预留核心土,松动爆破,超前支护,监控量测
来源: 铁道建筑技术 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁二十局集团有限公司
基金: 中铁二十局集团有限公司科技研发项目(YF1600SD03B)
分类号: U455.4
页码: 128-131+150
总页数: 5
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