论文摘要
牵引供电系统作为高速铁路的重要组成部分,其安全可靠运行为高速铁路运行的平稳性、速达性及舒适性提供了有力保障。高速动车组作为牵引供电系统的主要供电负载,因其频繁地快速启动、制动而引起的谐波问题影响了牵引供电系统的供电电能质量。根据再生制动工况下牵引供电系统的实测数据,建立了牵引变电所、AT所、分区所的电压时域波形,经过对比分析后选取了其中十个周期的波形进行分析。牵引变电所、AT所、分区所电压时域波形经过快速傅里叶分解后得到对应的谐波频谱分布图,依据谐波频谱分布图对再生制动工况下谐波的频次、幅值及畸变率进行统计分析并给出结论。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘明晓,王旭光
关键词: 高速铁路,牵引供电系统,再生制动,谐波,电压
来源: 电子设计工程 2019年18期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 西安铁路职业技术学院电气工程学院,西安航天自动化股份有限公司
分类号: U266
DOI: 10.14022/j.cnki.dzsjgc.2019.18.015
页码: 69-73
总页数: 5
文件大小: 2248K
下载量: 61
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