广州地铁14号线Y型交路快慢车运行图规划实例分析

广州地铁14号线Y型交路快慢车运行图规划实例分析

论文摘要

广州地铁14号线主线起于嘉禾望岗站,止于东风站;支线起于新和站,止于镇龙站,主支线大致呈"Y"型走向,已于2018年12月开通运营。14号线重点解决从化区、增城区至广州中心的跨组团快速交通需求,在开通初期采用"Y型交路快慢车"模式运营。文章以14号线为实例介绍该运营模式下的运行图规划方法与技巧,展示"Y型交路快慢车"交汇避让方案,为专业技术人员编制类似运行图提供参考方法。

论文目录

  • 1 概况
  • 2 行车组织方案
  •   2.1 行车交路
  •   2.2 Y型交路快慢车开行方案
  • 3 运行图铺画
  •   3.1 基础参数
  •   3.2 运行图铺画基本策略
  •   3.3 运行图铺画技巧
  •   3.4 运行图铺画结果 (见图7)
  •   3.5 运行图调整关键点
  • 4 总结及分析
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张咪

    关键词: 快慢车,运营组织,运行图

    来源: 科技创新与应用 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 广州地铁集团有限公司

    分类号: U292

    页码: 73-75

    总页数: 3

    文件大小: 1284K

    下载量: 228

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