导读:本文包含了仪器精度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:精度,重力,仪器,单点,数据采集,测量,减速器。
仪器精度论文文献综述写法
龚榕,罗思琦,叶波,于亚婷,田贵云[1]（2019）在《厚度无损检测仪器的精度长期稳定性研究》一文中研究指出无损检测和结构健康监测是保障工业生产安全、降低维护成本的重要技术。在结构健康监测领域,原位测量仪器的长期稳定性尤为重要。首先介绍电磁、超声无损检测在厚度检测的应用现状,针对随后讨论厚度无损检测检测仪器精度长期稳定性问题。对厚度无损检测仪器现在长期使用过程中的精度变化规律进行研究,探讨叁种测厚仪器的工作原理、精密度和准确度与仪器的稳定性的关系。采用叁种厚度测量仪器(超声测厚仪、涂覆层测厚仪与楼板测厚仪)测量预标定样本的仪器试验测量方法,得到五年测量数据。再通过分析数据的年平均误差、相对误差和变化速率来讨论电涡流测厚仪、超声测厚仪的长期稳定性,并进行叁类仪器间的比较,分析各类型仪器的特点。结果显示电涡流厚度测量仪器具有相对较好的长期稳定性;超声测厚仪和楼板测厚仪精密度维持能力受时间影响,仪器精密度逐年下降,准确度也趋于不稳定。为电磁无损检测技术应用到结构健康监测领域,自校准和补偿奠定了基础。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年21期）
李勇[2]（2019）在《陀螺全站仪仪器常数对巷道贯通精度的影响分析》一文中研究指出以GT3-3型陀螺全站仪分析陀螺定向对矿山井下巷道高精度贯通的重要性,以及地理位置不同的已知边测定的仪器常数对巷道贯通精度的影响。通过实例应用研究发现:陀螺全站仪井下定向能够确保巷道顺利贯通,满足贯通限差要求;定向时选择靠近定向边的已知边测定仪器常数能有效地提高巷道贯通精度,使贯通误差减小一倍左右。(本文来源于《采矿技术》期刊2019年05期）
张兴辉[3]（2019）在《高精度测量仪器在公路工程中的应用研究》一文中研究指出就公路工程中使用530 RUSH实时GPS测量系统的经验予以总结,对其实现高精度、高效率及节约资源、降低成本等高效应用予以分析研究,以使该技术得到更广泛的应用和推广。(本文来源于《现代工业经济和信息化》期刊2019年08期）
曾晗[4]（2019）在《基于虚拟仪器的车床主轴回转精度测量仪的设计》一文中研究指出车床主轴回转精度是衡量车床性能的重要指标.为此设计一款基于虚拟仪器的车床主轴回转精度测量仪,在数字式单向测量法的基础上改进了测量方法,并使用频谱校正的方法达到分离基准球偏心信号的目的.通过对测量方法仿真,验证了测量方法的可行性.该测量仪硬件部分采用了位移传感器、位移测量仪和数据采集卡采集主轴的回转误差信号并送入计算机;软件部分基于LabVIEW虚拟仪器技术开发,由采集、滤波、FFT、信号处理四个模块组成.当采集测量信号后,首先通过低通滤波消除高频干扰;然后对信号进行频谱分析和校正,实现对基准球偏心信号的分离;最后通过最小二乘圆中心对平均误差运动圆图像进行评定,最终确认车床主轴的回转误差。通过对测量仪的软件进行测试,验证了所设计的车床主轴回转精度测量仪能够满足实际测量要求.(本文来源于《辽宁师专学报(自然科学版)》期刊2019年02期）
伍吉仓,李玉婷[5]（2019）在《利用徕卡GS18仪器进行高精度RTK定位试验与分析》一文中研究指出目前,GNSS和IMU(惯性测量单元)传感器融合领域的快速发展,给高精度RTK定位带来了新的机遇。传统倾斜补偿的解决方案大多是使用磁力计和INS(惯性导航系统),对电磁干扰十分敏感并且需要现场校准,倾斜补偿的角度范围通常限制在15°以内。为了克服上述的缺点,徕卡GS18 GPS倾斜机使用基于工业级别微电子机械传感器MEMS的IMU来补偿测杆倾斜情况的位置改正。本文通过试验检验了徕卡GS18仪器在大角度倾斜和不同复杂环境下的定位精度,结果表明GS18倾斜机能较好实现倾斜补偿,在有信号遮挡等场景下仍能获得厘米级定位精度。(本文来源于《测绘通报》期刊2019年04期）
周方[6]（2019）在《星载红外高光谱仪器光谱定标参数反演与精度验证研究》一文中研究指出为满足高精度探测应用需求,星载红外高光谱仪器的光谱分辨率要求小于1cm~(-1),辐射定标精度要求达到0.5K,光谱频率精度要求达到10.00ppm。由于光谱频率的精确性会直接影响辐射的精度,红外干涉仪器在数据应用之前必须进行光谱定标以及光谱频率精度的精确评估和检测,这也成为红外干涉仪定标的最关键技术之一。风云叁号卫星上的红外高光谱大气探测仪HIRAS(High-spectral Resolution Infrared Atmospheric Sounder)由我国自主研制,于2017年11月15日载于我国风云叁号D星(FY-3D)发射升空。高光谱数据的精度和质量是定量应用的基础,和仪器的研制工艺,数据的预处理方法密切相关。对于多探元红外干涉仪,其偏离主光轴的探测器像元接收到的是偏离主光轴的辐射,具有谱线偏移和发生形变的离轴效应,光谱定标即把仪器观测谱的频率标定到正确的位置。离轴效应的订正直接依赖采样激光波长、探元尺寸和位置参数(这些参数称为仪器光谱定标参数)。仪器参数发射前在地面测试得到,但有测量误差,需要重新进行在轨精确反演标定。本研究基于FY-3D/HIRAS地面测试仪器光谱定标参数,结合LBLRTM辐射传输模式,对离轴谱进行了模拟,研究了离轴谱对激光波长的误差和探元离轴距离误差的敏感性。基于光谱偏差和探元离轴距离之间的敏感性,根据在轨观测数据的光谱偏差评估结果,推导探元离轴距离误差,微调探元位置参数项,进行探元位置参数的反演,提高光谱定标精度。在光谱定标精度评估中,基于互相关法计算光谱偏差,由于互相关法依赖于光谱区域的选择,本研究进一步分析了光谱区域选择对光谱偏差计算的敏感性,提出了光谱精度评估方法最优的光谱区域,提高光谱精度计算的准确性和效率。此外,使用互相关法需要晴空视场的观测谱,本研究还开发了HIRAS晴空视场检测方案,可以高效地获取大量的晴空观测谱,支持后续应用。论文主要结论如下:(1)研究了离轴谱对激光波长的误差和探元离轴距离误差的敏感性。结果表明,激光波长的变化和谱频率位置的变化一致,激光波长变化1.00ppm,可造成约1.00ppm的谱频偏;探元离轴距离的变化与谱频率位置的变化,在离轴距离变化小于3%的条件下可视作正比关系,例如,离轴距离变化1%,可造成约5.00ppm的频偏;离轴效应还与波数有关,波数越大,离轴效应越显着。(2)基于在轨数据进行了探元位置参数的反演试验,结果表明,离轴探元参数比地面测试调整量最大约为1.8%;基于反演后的新光谱定标参数进行光谱订正,可使光谱定标精度优于仪器设计指标,长波波段的光谱定标偏差优于1.00ppm,偏差标准差为1.40ppm,中波波段的光谱定标精度约1.00ppm,标准差为1.20ppm,短波波段的光谱定标精度优于3.50ppm,标准差为5.60ppm;将反演后的探元位置参数应用于其它独立晴空观测谱样本的光谱定标,其光谱精度可达到与试验样本一致的精度,总体精度优于2.00ppm,并且标准差小于3.00ppm。综上,本研究发展了有效的反演探元位置参数订正ILS矩阵、准确刻画离轴效应的方法,提高了光谱定标精度。(3)用互相关法评估光谱精度必须考虑光谱区域的选择,分析了光谱区域选择对光谱偏差计算的敏感性,结果表明光谱区域不能任意选择,光谱区域内若包含大气窗区,其吸收线数量明显减少,引入的绝对误差在长波和短波波段最大分别可达3.05和3.35ppm。红外波段水汽吸收线密集,然而水汽的时空分布不均,其强吸收作用使辐射能量较低,在中波波段需要避开水汽的强吸收位置。在短波波段需要注意二氧化碳的强吸收线。研究表明:对于长波波段,应选择在水汽和含量稳定的二氧化碳吸收带有重迭的区域,光谱区域起始波数位置从716 cm~(-1)到719 cm~(-1),例如区域[716,766]cm~(-1);对于中波波段,应选择包含甲烷、一氧化二氮强吸收带的区域,光谱区域起始波数位置从1267cm~(-1)到1273 cm~(-1),例如区域[1270,1320]cm~(-1);对于短波波段,避开二氧化碳的强吸收带和大气窗区,有光谱区域[2159,2209]cm~(-1),基于光谱区域的选择,HIRAS光谱偏差平均值在叁个波段均优于2.00ppm,偏差标准差在长波和中波优于2.00ppm,短波约为4.00ppm。(4)用互相关法计算光谱精度必须基于晴空视场,本研究还开发了红外高光谱仪器晴空视场检测方案,可以高效、精确地获取大区域晴空样本,支持了后续应用,目前HIRAS的光谱精度监测、辐射精度评估监测、HIRAS资料在Grapes模式中的同化应用、大气成分反演等科研和业务中均使用的是本研究开发的晴空视场检测结果。(本文来源于《中国气象科学研究院》期刊2019-04-01）
马辉,秦学彬,陈传庚,张建新,刘海涛[7]（2019）在《节点仪器单点布设点位精度控制方法》一文中研究指出本文主要讲述基于USBL单点投放节点点位精度控制方法,并通过大量的实验数据和在实际生产项目中的应用进行总结论证,最终应用于国外某地震勘探采集项目。(本文来源于《物探装备》期刊2019年01期）
倪腾[8]（2019）在《精密减速器高精度综合性能检测仪器测控系统及试验研究》一文中研究指出随着工业机器人技术的不断成熟及其在工业领域不断提升的重要性,有关精密减速器的实验技术研究的重要性日益显现。虽然国内关于减速器性能指标的试验研究及设备开发取得较多成果,但仍存在较多亟待解决的关键问题。本论文在总结国内精密减速器检测仪的不足后,针对测控系统集成度不高、检测效率低以及精度待提高等问题展开相关的研发工作。第一部分对目前国内外的减速器检测仪研究现状进行叙述并总结和分析出目前国内减速器试验台的共同点及不足。第二部分详细解释了减速器测试的关键性能指标,包括刚度、回差、背隙、传动效率及角度传递误差,并给出计算方法,为测控系统的程序编写提供依据。第叁部分对减速器测控系统平台的硬件选型进行了阐述,依据测控系统的目标精度,对所需设备进行选型,包括上位机平台、转角和转矩的数据采集设备以及下位机平台。本论文重点研究内容为第四部分-测控系统程序的编写,运用LabVIEW软件,开发出上位机与下位机间的消息交互程序、软硬件状态监控程序、用户信息管理、产品信息管理以及测试数据的采集保存程序等。使测控系统不仅能完成针对精密减速器的动静态试验,并在此基础上提高测试效率及数据管理科学性。第五部分搭建数据采集测试平台,通过软硬件结合,验证数据采集通道的实时性及同步性,并对上位机及下位机间的网络流数据传输进行了验证,试验结果显示,该部分软件系统满足要求。通过对精密减速器综合性能检测仪测控系统的研究可以使得减速器测试试验更加系统化、自动化,为减速器设计提供更有力的试验设备支撑。(本文来源于《天津理工大学》期刊2019-01-01）
邱永平[9]（2018）在《高精度温度计在水温观测中的仪器稳定性分析》一文中研究指出利用宁波地震台水温10年来的单测项、6年来的同层比测资料,对高精度温度计的仪器短期和长期稳定性进行分析对比。研究发现仪器长期存在漂移现象,漂移量的大小与每套仪器的系统特性有关,但随着观测时间的延续,漂移量逐渐减少,认为该现象对地震前兆观测影响不大;短期稳定性存在不明原因的阶跃和脉冲现象,但次数不多,幅度不大,如果不是并行观测,较难判别。因此,在资料分析时要考虑仪器的这些问题。有时仪器短期非常稳定,数天至20天整点值为同一测值。(本文来源于《中国地震》期刊2018年04期）
路利春,周明霞,张佩,李小龙,姜鸿[10]（2018）在《CG-5型高精度重力仪器外业工作中常见问题及解决方法》一文中研究指出文中对高精度重力测量仪器CG-5型重力仪性能校验、以及野外工作过程中产生的仪器故障问题及其解决办法进行了总结,这些经验来自实践,易操作,实用性强。(本文来源于《陕西地质》期刊2018年02期）
仪器精度论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以GT3-3型陀螺全站仪分析陀螺定向对矿山井下巷道高精度贯通的重要性,以及地理位置不同的已知边测定的仪器常数对巷道贯通精度的影响。通过实例应用研究发现:陀螺全站仪井下定向能够确保巷道顺利贯通,满足贯通限差要求;定向时选择靠近定向边的已知边测定仪器常数能有效地提高巷道贯通精度,使贯通误差减小一倍左右。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
仪器精度论文参考文献
[1].龚榕,罗思琦,叶波,于亚婷,田贵云.厚度无损检测仪器的精度长期稳定性研究[J].机械工程学报.2019
[2].李勇.陀螺全站仪仪器常数对巷道贯通精度的影响分析[J].采矿技术.2019
[3].张兴辉.高精度测量仪器在公路工程中的应用研究[J].现代工业经济和信息化.2019
[4].曾晗.基于虚拟仪器的车床主轴回转精度测量仪的设计[J].辽宁师专学报(自然科学版).2019
[5].伍吉仓,李玉婷.利用徕卡GS18仪器进行高精度RTK定位试验与分析[J].测绘通报.2019
[6].周方.星载红外高光谱仪器光谱定标参数反演与精度验证研究[D].中国气象科学研究院.2019
[7].马辉,秦学彬,陈传庚,张建新,刘海涛.节点仪器单点布设点位精度控制方法[J].物探装备.2019
[8].倪腾.精密减速器高精度综合性能检测仪器测控系统及试验研究[D].天津理工大学.2019
[9].邱永平.高精度温度计在水温观测中的仪器稳定性分析[J].中国地震.2018
[10].路利春,周明霞,张佩,李小龙,姜鸿.CG-5型高精度重力仪器外业工作中常见问题及解决方法[J].陕西地质.2018