发动机操纵系统论文_范昱,李子昂,雷波,黄金海,刘宁泉

导读:本文包含了发动机操纵系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:发动机,系统,钢索,操纵台,电传,虚拟现实,应力。

发动机操纵系统论文文献综述

范昱,李子昂,雷波,黄金海,刘宁泉[1](2018)在《某发动机操纵系统钢索断裂故障分析与改进设计》一文中研究指出某型飞机的发动机操纵系统采用软式钢索传动,在耐久试验中发生钢索断裂,通过故障树分析方法,确定了影响因素,针对影响因素,进行改进设计,并通过了耐久试验的考核。(本文来源于《教练机》期刊2018年03期)

董云峰,王玉璠,马俊[2](2017)在《浅谈发动机操纵系统的设计与改进》一文中研究指出发动机是飞机的动力来源,而控制发动机工作的发动机操纵系统对飞机的稳定操控具有至关重要的作用。本文对某型机发动机操纵系统的设计进行探讨,分析其中的不足并提出改进方向。(本文来源于《科学技术创新》期刊2017年24期)

张明,李诺[3](2016)在《发动机操纵系统寿命试验测控系统设计》一文中研究指出发动机操纵系统是飞机的关键系统之一,发动机操纵系统寿命试验用于验证发动机操纵系统的可靠使用寿命。在测控系统的硬件组建中,工控机通过步进电机模拟飞行员对油门杆的操纵。通过串口通信采集角度编码器信号,以获得发动机主泵模拟机构角度的动态响应。在测控系统的软件编程中,选择虚拟仪器LabVIEW作为软件开发平台。该测控系统的设计经过发动机操纵系统寿命试验的验证,符合试验要求。(本文来源于《2016航空试验测试技术学术交流会论文集》期刊2016-07-15)

张斌,胡斌,吴洵敏[4](2015)在《某型飞机发动机操纵系统钢索断裂故障分析及设计改进》一文中研究指出针对某型飞机发动机操纵系统钢索断裂问题,从装配质量、钢索质量、操作情况和钢索应力四个方面进行了原因分析,并对发动机操纵系统进行了设计改进,通过试验验证,大大提高了产品的可靠性。(本文来源于《教练机》期刊2015年03期)

张洪涛[5](2015)在《Seminole飞机发动机操纵系统常见故障分析》一文中研究指出小型可收放起落架的双发螺旋桨活塞式飞机是培训商业运输飞行员过程中的过渡机型。国际上主要使用的机型是美国Piper公司生产的Seminole飞机。该机型在使用过程中,发动机操纵系统的故障是多发且对飞行安全有较大影响的故障类型之一。因此,有必要对该机型发动机操纵系统的故障进行全面分析,并有针对性地提出了维修和操作建议供维护和使用该型飞机的机务和飞行人员参考。(本文来源于《科技创新导报》期刊2015年13期)

赵倩,马海峰[6](2014)在《一种发动机操纵系统电传控制设计》一文中研究指出依据发动机控制系统要求,采用了PWM脉宽调制控制技术,并应用直流力矩电机,设计了一种发动机操纵系统电传控制方法,该设计已通过了试验验证,试验结果表明,该方法可以实现发动机操纵系统电传控制。(本文来源于《航空科学技术》期刊2014年10期)

王锐,刘腾远[7](2014)在《Y12F型飞机发动机操纵系统设计改进》一文中研究指出本文介绍了Y12F型飞机,发动机操纵系统组成。结合在试飞阶段发动机操纵系统出现的问题,通过试验测量和理论分析的方法查明出现问题的原因,经过设计改进逐一将问题解决。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2014年17期)

苗淼,张亮,雷勇,刘明涛[8](2013)在《航空发动机试车模拟操纵系统的研制开发》一文中研究指出主要研究基于虚拟现实技术的航空发动机整机试车模拟操纵系统;利用MultiGen Creator,3D MAX等建模软件,Vega仿真软件,设计出了发动机整机试车模拟操纵系统软件,它可以通过操纵油门杆逼真地演示发动机在整个试车过程中火焰的变化,发动机声音的控制及发动机性能参数及曲线的实时显示,开发设计了友好的交互式功能和操作界面,提高了系统的可观性、可控性,视听性及实用性等,为研究发动机性能提供了逼真的视景仿真效果。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2013年02期)

刘咏梅[9](2011)在《某型教练机发动机操纵系统油门杆操纵力偏大问题分析》一文中研究指出针对某型教练机发动机操纵系统在停车位置油门杆操纵力偏大问题,本文从该飞机改装前后油门操纵结构不同点以及操纵力技术要求着手,进行了油门杆在停车位置的传动关系比较,分析了传动关系变化以及新增的后舱油门杆对油门杆操纵力带来的影响。并通过机上测力试验及操纵力增量数理统计分析,验证了新增的后舱油门杆增大了油门杆操纵力,同时,还开展了操纵力增加对飞机使用的危害性影响分析工作。(本文来源于《教练机》期刊2011年01期)

齐庆义[10](2008)在《某型发动机喷管液压操纵系统恒流量阀门特性计算与分析》一文中研究指出对某型发动机喷管液压操纵系统恒流量阀门的工作原理进行简要介绍,比较仔细的计算了恒流量阀门的流量特性,绘制流量特性曲线,并从系统可靠性的角度对计算结果进行分析。其计算和分析结果对工厂试验器的设计,试验数据的处理和分析,有较好的指导意义。(本文来源于《探索 创新 交流——第叁届中国航空学会青年科技论坛文集(第叁集)》期刊2008-07-01)

发动机操纵系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

发动机是飞机的动力来源,而控制发动机工作的发动机操纵系统对飞机的稳定操控具有至关重要的作用。本文对某型机发动机操纵系统的设计进行探讨,分析其中的不足并提出改进方向。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

发动机操纵系统论文参考文献

[1].范昱,李子昂,雷波,黄金海,刘宁泉.某发动机操纵系统钢索断裂故障分析与改进设计[J].教练机.2018

[2].董云峰,王玉璠,马俊.浅谈发动机操纵系统的设计与改进[J].科学技术创新.2017

[3].张明,李诺.发动机操纵系统寿命试验测控系统设计[C].2016航空试验测试技术学术交流会论文集.2016

[4].张斌,胡斌,吴洵敏.某型飞机发动机操纵系统钢索断裂故障分析及设计改进[J].教练机.2015

[5].张洪涛.Seminole飞机发动机操纵系统常见故障分析[J].科技创新导报.2015

[6].赵倩,马海峰.一种发动机操纵系统电传控制设计[J].航空科学技术.2014

[7].王锐,刘腾远.Y12F型飞机发动机操纵系统设计改进[J].黑龙江科技信息.2014

[8].苗淼,张亮,雷勇,刘明涛.航空发动机试车模拟操纵系统的研制开发[J].计算机测量与控制.2013

[9].刘咏梅.某型教练机发动机操纵系统油门杆操纵力偏大问题分析[J].教练机.2011

[10].齐庆义.某型发动机喷管液压操纵系统恒流量阀门特性计算与分析[C].探索创新交流——第叁届中国航空学会青年科技论坛文集(第叁集).2008

论文知识图

飞机电气系统组成框图杆不一致时左右发动机参数也可重构座舱虚拟仪表画面发动机系统总图

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