复杂环境下的桩基无损清障施工技术研究

复杂环境下的桩基无损清障施工技术研究

论文摘要

针对盾构推进前方障碍物(废弃灌注桩)埋深大、土体易坍塌及周边环境变形控制要求高等特点,在比较不同清障方法的基础上,选用全回转机全套管跟进钻孔进行无损清障。工程实践表明:被清除桩桩孔周边管线最大沉降为5 mm,差异沉降为2 mm,满足管线变形控制要求;盾构隧道以上6 m之内的旧桩孔内采用了水泥掺量30%的水泥土充填,其强度既能保证盾构正常向前推进,又能避免推进过程中隧道上部的桩孔土体塌陷。成果可为城市轨交清障工程提供借鉴与参考。

论文目录

  • 1 研究背景
  • 2 工艺原理
  • 3 工程实例
  •   3.1 工程概况
  •   3.2 水文地质条件
  •     3.2.1 地质条件
  •     3.2.2 水文条件
  • 4 技术难点
  •   4.1 扩径现象严重
  •   4.2 周边环境复杂
  •   4.3 桩周土体易坍塌
  •   4.4 孔洞回填材料的选择
  • 5 方案选型分析
  •   5.1 受力分析
  •   5.2 施工流程及操作要点
  •     5.2.1 施工流程
  •     5.2.2 操作要点
  • 6 监测分析
  • 7 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 钱德良

    关键词: 桩基,无损清障,全回转钻机,回填,变形控制

    来源: 建筑施工 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 中亿丰建设集团股份有限公司

    分类号: TU753.3

    DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2019.11.003

    页码: 1966-1968

    总页数: 3

    文件大小: 1920K

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