全文摘要
本实用新型公开了一种冷凝器，包括集液管、扁管和边板，两根集液管之间设有扁管和边板，两根边板分别位于扁管构成的扁管阵列的两侧，边板包括边板主体部、连接部和延伸部，边板主体部与延伸部平行，连接部位于边板主体部和延伸部之间且垂直与延伸部，连接部用于将边板与集液管固定连接，延伸部覆盖集液管一端的端面。本实用新型的冷凝器的生产、运输、以及组装个过程中，能够有效保护集液管两端的端面，避免端面受到摩擦或者碰撞而破损。
主设计要求
1.一种冷凝器，其特征在于，包括集液管、扁管和边板，两根所述集液管之间设有所述扁管和所述边板，两根所述边板分别位于所述扁管构成的扁管阵列的两侧；所述边板包括边板主体部、连接部和延伸部，所述边板主体部与所述延伸部平行，所述连接部位于所述边板主体部和所述延伸部之间且垂直与所述延伸部，所述连接部用于将所述边板与所述集液管固定连接，所述延伸部覆盖所述集液管一端的端面。
设计方案
1.一种冷凝器，其特征在于，包括集液管、扁管和边板，两根所述集液管之间设有所述扁管和所述边板，两根所述边板分别位于所述扁管构成的扁管阵列的两侧；所述边板包括边板主体部、连接部和延伸部，所述边板主体部与所述延伸部平行，所述连接部位于所述边板主体部和所述延伸部之间且垂直与所述延伸部，所述连接部用于将所述边板与所述集液管固定连接，所述延伸部覆盖所述集液管一端的端面。
2.根据权利要求1所述的冷凝器，其特征在于，所述延伸部与所述连接部为一体结构或者分体结构。
3.根据权利要求2所述的冷凝器，其特征在于，述延伸部与所述连接部为分体结构，所述延伸部的一端为插接端，所述连接部设有与所述插接端配合的插接槽。
4.根据权利要求1所述的冷凝器，其特征在于，所述延伸部面向所述集液管的侧面设有缓冲垫。
5.根据权利要求4所述的冷凝器，其特征在于，所述缓冲垫为橡胶垫或者硅胶垫。
6.根据权利要求1所述的冷凝器，其特征在于，所述连接部与所述延伸部的交汇处、所述连接部与所述边板主体部的交汇处均设有加强筋。
7.根据权利要求1所述的冷凝器，其特征在于，任意相邻两根所述扁管之间设有用于散热的翅片，所述翅片为一体结构，所述翅片包括平直部和波纹部，所述平直部包括上平直部和下平直部，所述波纹部包括上波纹部和下波纹部，所述上平直部、所述下平直部、所述上波纹部和所述下波纹部在水平方向上的长度相同，所述上平直部和所述上波纹部位于所述下平直部和下波纹部上方；所述上平直部的右端与所述上波纹部的左端连接，所述上波纹部的右端与所述下平直部的右端连接，所述下平直部的左端与所述下波纹部的右端连接，所述下波纹部的左端与所述上平直部的左端连接，所述平直部设有焊接区。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及车载空调制冷设备技术领域，具体涉及一直冷凝器。
背景技术
冷凝器是车载空调制冷的重要部件。现有技术中，在冷凝器的生产、运输、以及组装个过程中，由于冷凝器的两根集液管处于扁管的外侧，集液管的两端的端面很容易被碰撞或者磨损，不仅不利于外观的保护，也影响冷凝器的使用寿命。因此，有必要提供一种能够有效保护集液管两端端面的冷凝器。
实用新型内容
为弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种能够有效保护集液管两端端面的冷凝器。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种冷凝器，包括集液管、扁管和边板，两根所述集液管之间设有所述扁管和所述边板，两根所述边板分别位于所述扁管构成的扁管阵列的两侧；所述边板包括边板主体部、连接部和延伸部，所述边板主体部与所述延伸部平行，所述连接部位于所述边板主体部和所述延伸部之间且垂直与所述延伸部，所述连接部用于将所述边板与所述集液管固定连接，所述延伸部覆盖所述集液管一端的端面。
优选地，所述延伸部与所述连接部为一体结构或者分体结构。
优选地，述延伸部与所述连接部为分体结构，所述延伸部的一端为插接端，所述连接部设有与所述插接端配合的插接槽。
优选地，所述延伸部面向所述集液管的侧面设有缓冲垫。
优选地，所述缓冲垫为橡胶垫或者硅胶垫。
优选地，所述连接部与所述延伸部的交汇处、所述连接部与所述边板主体部的交汇处均设有加强筋。
优选地，任意相邻两根所述扁管之间设有用于散热的翅片，所述翅片为一体结构，所述翅片包括平直部和波纹部，所述平直部包括上平直部和下平直部，所述波纹部包括上波纹部和下波纹部，所述上平直部、所述下平直部、所述上波纹部和所述下波纹部在水平方向上的长度相同，所述上平直部和所述上波纹部位于所述下平直部和下波纹部上方；所述上平直部的右端与所述上波纹部的左端连接，所述上波纹部的右端与所述下平直部的右端连接，所述下平直部的左端与所述下波纹部的右端连接，所述下波纹部的左端与所述上平直部的左端连接，所述平直部设有焊接区。
本实用新型的技术效果是：本实用新型的冷凝器的边板通过设置延伸到集液管端面的延伸部，覆盖所述延伸部，在冷凝器的生产、运输、以及组装个过程中，能够有效保护集液管两端的端面，避免端面受到摩擦或者碰撞而破损。
本实用新型中，延伸部与连接部为分体结构，冷凝器的生产、运输、以及组装个过程中，用延伸部保护集液管端面，当冷凝器完成组装后可以将延伸部取下，不占用空间。
附图说明
附图1是本实用新型的冷凝器结构示意图；
附图2是本实用新型中边板结构示意图；
附图3是本实用新型中翅片结构示意图；
附图4是本实用新型中翅片结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
附图1是本实用新型的一种具体实施方式。一种冷凝器，包括集液管10、扁管11和边板12，两根集液管10之间设有扁管11和边板12，扁管11连通上述的两根集液管，两根边板12分别位于扁管11构成的扁管阵列的两侧，即边板12位于编管阵列的外侧；边板12包括边板主体部13、连接部14和延伸部15，边板主体部13与延伸部15平行，连接部14位于边板主体部13和延伸部15之间且垂直与延伸部15，连接部14用于将边板12与集液管10焊接在一起进行固定，连接部14的形状与集液管的形状相适配，具体的可以是弧形或者平板状，延伸部15覆盖集液管10一端的端面。
本实用新型的冷凝器的边板通过设置延伸到集液管端面的延伸部，覆盖所述延伸部，在冷凝器的生产、运输、以及组装个过程中，能够有效保护集液管两端的端面，避免端面受到摩擦或者碰撞而破损。
优选地，延伸部15与连接部14为一体结构或者分体结构。当延伸部15与连接部14为分体结构时，延伸部15的一端为插接端，连接部14高出集流管的部分设有与延伸部的插接端配合的插接槽。
本实用新型中，延伸部与连接部为分体结构，冷凝器的生产、运输、以及组装个过程中，用延伸部保护集液管端面，当冷凝器完成组装后可以将延伸部取下，不占用空间。当然，延伸部也可以一直插在连接部上。
优选地，延伸部15面向集液管10的侧面设有缓冲垫16。具体的，缓冲垫16为橡胶垫或者硅胶垫。
通过在延伸部15面向集液管的侧面设置缓冲垫垫，当延伸部受到外力冲击与集液管的端面发生接触时，能够避免延伸部与集液管端部发生硬性接触，保护集液管端部。
优选的，连接部14与延伸部15的交汇处、连接部14与边板主体部13的交汇处均设有加强筋17，能够进一步增加边板的强度。
如图3和图4所示，任意相邻两根扁管之间设有用于散热的翅片1，翅片1为一体结构，形成首尾相接的环状结构，翅片1包括平板状的平直部和波纹状的波纹部，所述平直部包括上平直部2和下平直部4，所述波纹部包括上波纹部3和下波纹部5，所述 上平直部2、所述下平直部4、所述上波纹部3和所述下波纹部5在水平方向上的长度相同，如图所示，长度均为L，上平直部2和上波纹部位3于下平直部4和下波纹部5上方，上平直部2与下平直部4平行，上波纹部3和下波纹部5的波高相同，当然波高也可以不同，上平直部与下平直部之间的高度差不小于上波纹部和下波纹部的波高；上平直部2的右端与上波纹部3的左端连接，上波纹部3的右端与下平直部4的右端连接，下平直部4的左端与下波纹部5的右端连接，下波纹部5的左端与上平直部2的左端连接，平直部设有与冷凝器扁管或其他部件连接的焊接区6。
本实用新型的用于空调冷凝器上的翅片为封闭的环形一体式结构，现有技术中“一”字形波浪结构的冷凝器翅片中焊接区位于两端，焊接处存在应力集中的问题，并且任意一端受力后只能向一个方向传播，焊接处的受力较大，而一体式环形结构的翅片焊接处应力较小，受力后能向两个不同的方向传递，受力分散较快，焊接处受力较小，因此，一体式环形结构的冷凝器翅片焊接处不容易断裂，焊接更加牢固。
本实用新型为封闭的环形一体式结构，不存在“一”字形排开的波浪结构的翅片的两端可能存在尖角，也就不存在尖角可能弯折或划伤人的问题。
再次，“一”字形波浪结构的冷凝器翅片的焊接区位于两端，当焊接区处断裂，两端反复焊接，焊接效果会越来越差，而本实用新型中焊接区位于平直部，平直部比较长，可以在焊接区不同位置上焊接，能保证再次焊接后的焊接效果。
具体的，上平直部2位于下平直部4的上方，上平直部2的右端与上波纹部3左端的波峰连接，上波纹部3右端的波谷与下平直部4的右端连接，下平直部4的左端与下波纹部5右端的波谷连接，下波纹部5左端的波峰与上平直部2的左端连接。
具体的，上平直部2和下平直部4均设有多个焊接区。
优选地，上波纹部3右端波峰与波谷之间的侧面以及下波纹部5左端波峰与波谷之间的侧面设有与冷凝器扁管或其他部件连接的焊接区7。
优选地，上平直部2和下平直部4同时设有开窗或者上波纹部3和下波纹部5同时设有开窗。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内做做的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920025162.9
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209399615U
授权时间:20190917
主分类号:F25B 39/04
专利分类号:F25B39/04
范畴分类:35D;23E;
申请人:山东康堡汽车配件有限公司
第一申请人:山东康堡汽车配件有限公司
申请人地址:276000 山东省临沂市沂南县界湖镇工业园内
发明人:张峰;李志友;蒋孝平
第一发明人:张峰
当前权利人:山东康堡汽车配件有限公司
代理人:王志强;孙廷方
代理机构:37265
代理机构编号:山东诚杰律师事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计