一种定子液压弹性芯轴论文和设计-贾平定

全文摘要

本实用新型一种定子液压弹性芯轴,属于潜水电机定子加工设备领域;提出一种专用于潜水电机定子机床加工的加工定位装夹夹具;技术方案为:一种定子液压弹性芯轴,包括:回转油缸、柱塞、车床床头箱、压紧法兰、芯轴、涨套和液压站;回转油缸前端同轴固定于机床主轴上,回转油缸后端与柱塞前端同轴固定连接,柱塞为中空结构,柱塞贯穿车床床头箱且柱塞可相对车床床头箱左右移动,芯轴上由前至后依次套装有柱塞和涨套,芯轴外圈中部设置有卡环,芯轴前端卡接于车床床头箱的车床主轴锥孔内,涨套为一端开口的管装结构,涨套开口端通过压紧法兰压紧后与车床主轴固定连接,芯轴与涨套、柱塞之间形成独立密封液压油空间,液压站和回转油缸连通。

主设计要求

1.一种定子液压弹性芯轴,其特征在于:包括:回转油缸(1)、柱塞(4)、车床床头箱(5)、压紧法兰(6)、芯轴(7)、涨套(8)和液压站;所述回转油缸(1)前端同轴固定于机床主轴上,所述回转油缸(1)后端与柱塞(4)前端同轴固定连接,所述柱塞(4)为中空结构,所述柱塞(4)贯穿车床床头箱(5)且柱塞(4)可相对车床床头箱(5)左右移动,所述芯轴(7)上由前至后依次套装有柱塞(4)和涨套(8),所述芯轴(7)外圈中部设置有卡环,所述芯轴(7)前端卡接于车床床头箱(5)的车床主轴锥孔内,所述涨套(8)为一端开口的管装结构,所述涨套(8)开口端通过压紧法兰(6)压紧后与车床主轴固定连接,芯轴(7)与涨套(8)、柱塞(4)之间形成独立密封液压油空间,所述液压站和回转油缸(1)连通。

设计方案

1.一种定子液压弹性芯轴,其特征在于:包括:回转油缸(1)、柱塞(4)、车床床头箱(5)、压紧法兰(6)、芯轴(7)、涨套(8)和液压站;所述回转油缸(1)前端同轴固定于机床主轴上,所述回转油缸(1)后端与柱塞(4)前端同轴固定连接,所述柱塞(4)为中空结构,所述柱塞(4)贯穿车床床头箱(5)且柱塞(4)可相对车床床头箱(5)左右移动,所述芯轴(7)上由前至后依次套装有柱塞(4)和涨套(8),所述芯轴(7)外圈中部设置有卡环,所述芯轴(7)前端卡接于车床床头箱(5)的车床主轴锥孔内,所述涨套(8)为一端开口的管装结构,所述涨套(8)开口端通过压紧法兰(6)压紧后与车床主轴固定连接,芯轴(7)与涨套(8)、柱塞(4)之间形成独立密封液压油空间,所述液压站和回转油缸(1)连通。

2.根据权利要求1所述一种定子液压弹性芯轴,其特征在于:所述定子液压弹性芯轴还包括调整螺母副(3),所述回转油缸(1)和柱塞(4)通过调整螺母副(3)连接。

3.根据权利要求2所述一种定子液压弹性芯轴,其特征在于:所述调整螺母副(3)包括主螺母和副螺母,所述主螺母同轴固定于回转油缸(1)后端,且主螺母与回转油缸(1)连通,所述柱塞(4)前端设置有与主螺母相适应的外螺纹,所述柱塞(4)设置于主螺母上,所述主螺母一侧的柱塞(4)上还设置有副螺母,所述副螺母用于防止柱塞(4)从主螺母上脱落。

4.根据权利要求3所述一种定子液压弹性芯轴,其特征在于:所述调整螺母副(3)外圈位置设置有连接筒(2),所述连接筒(2)前端与回转油缸(1)后端端面固定连接,连接筒(2)后端卡接于车床床头箱(5)主轴上,所述连接筒(2)可相对车床床头箱(5)转动。

5.根据权利要求4所述一种定子液压弹性芯轴,其特征在于:所述连接筒(2)上设置有窗口,所述窗口便于调节调整螺母副(3)。

6.根据权利要求1所述一种定子液压弹性芯轴,其特征在于:所述涨套(8)外设置有定子(9)。

设计说明书

技术领域

本实用新型一种定子液压弹性芯轴,属于潜水电机定子加工设备领域。

背景技术

潜水电机定子为一细长工件,最大长度近2米,最小直径0.1米左右,且定位基准内孔为冲压叠压毛坯面,定子加工定位装夹是潜水电机行业一项难题,我国自开始生产潜水电机以来,曾使用过直芯轴(死芯轴),1:5斜锥弹性芯轴,1:3斜锥弹性芯轴,效果均不理想,而且同一规格要以功率分段设置多件芯轴,繁杂而且耗材。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提出一种专用于潜水电机定子机床加工的加工定位装夹夹具。

为实现上述技术目的,本实用新型提供的技术方案为:

一种定子液压弹性芯轴,包括:回转油缸、柱塞、车床床头箱、压紧法兰、芯轴、涨套和液压站;所述回转油缸前端同轴固定于机床主轴上,所述回转油缸后端与柱塞前端同轴固定连接,所述柱塞为中空结构,所述柱塞贯穿车床床头箱且柱塞可相对车床床头箱左右移动,所述芯轴上由前至后依次套装有柱塞和涨套,所述芯轴外圈中部设置有卡环,所述芯轴前端卡接于车床床头箱的车床主轴锥孔内,所述涨套为一端开口的管装结构,所述涨套开口端通过压紧法兰压紧后与车床主轴固定连接,芯轴与涨套、柱塞之间形成独立密封液压油空间,所述液压站和回转油缸连通。

所述液压站固定于机床一侧。

所述芯轴后部通过支撑杆与涨套相连。

所述定子液压弹性芯轴还包括调整螺母副,所述回转油缸和柱塞通过调整螺母副连接。

所述调整螺母副包括主螺母和副螺母,所述主螺母同轴固定于回转油缸后端,且主螺母与回转油缸连通,所述柱塞前端设置有与主螺母相适应的外螺纹,所述柱塞设置于主螺母上,所述主螺母一侧的柱塞上还设置有副螺母,所述副螺母用于防止柱塞从主螺母上脱落。

所述调整螺母副外圈位置设置有连接筒,所述连接筒前端与回转油缸后端端面固定连接,连接筒后端卡接于车床床头箱主轴上,所述连接筒可相对车床床头箱转动。

所述连接筒上设置有窗口,所述窗口便于调节调整螺母副。

所述液压站用于为整个装置提供压力能。

所述柱塞、芯轴与涨套之间设置有防止漏油的超高压垫片。

所述芯轴与涨套之间密封连接。

所述涨套外设置有定子。

所述涨套内部为弹性橡胶,涨套为圆筒状。

本实用新型与现有技术相比涨套通过油压装夹,可以适应不同规格的定子,同时油压性能稳定,装夹牢固且对定子内形干扰最小。

本实用新型可整体贯穿与定子内部,在对定子加工时,具有扶持、稳固定子的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中A的放大示意图;

图3为本实用新型涨套的剖视图;

图中:1为回转油缸,2为连接筒,3为调整螺母副,4为柱塞,5为车床床头箱,6为压紧法兰,7为芯轴,8为涨套,9为定子。

具体实施方式

如图1至图3所示:一种定子液压弹性芯轴,包括:回转油缸1、柱塞4、车床床头箱5、压紧法兰6、芯轴7、涨套8和液压站;所述回转油缸1前端同轴固定于机床主轴上,所述回转油缸1后端与柱塞4前端同轴固定连接,所述柱塞4为中空结构,所述柱塞4贯穿车床床头箱5且柱塞4可相对车床床头箱5左右移动,所述芯轴7上由前至后依次套装有柱塞4和涨套8,所述芯轴7外圈中部设置有卡环,所述芯轴7前端卡接于车床床头箱5的车床主轴锥孔内,所述涨套8为一端开口的管装结构,所述涨套8开口端通过压紧法兰6压紧后与车床主轴固定连接,芯轴7与涨套8、柱塞4之间形成独立密封液压油空间,所述液压站和回转油缸1连通。

所述液压站固定于机床一侧。

所述定子液压弹性芯轴还包括调整螺母副3,所述回转油缸1和柱塞4通过调整螺母副3连接。

所述调整螺母副3包括主螺母和副螺母,所述主螺母同轴固定于回转油缸1后端,且主螺母与回转油缸1连通,所述柱塞4前端设置有与主螺母相适应的外螺纹,所述柱塞4设置于主螺母上,所述主螺母一侧的柱塞4上还设置有副螺母,所述副螺母用于防止柱塞4从主螺母上脱落。

所述调整螺母副3外圈位置设置有连接筒2,所述连接筒2前端与回转油缸1后端端面固定连接,连接筒2后端卡接于车床床头箱5内,所述连接筒2可相对车床床头箱5转动。

所述连接筒2上设置有窗口,所述窗口便于调节调整螺母副3。

本实用新型具体运行过程如下:

液压站将回转油缸1的压力能回收后,涨套8收缩,工作人员将待加工的定子装置于涨套8后,液压站通过回转油缸1、调整螺母副3和柱塞4依次将压力能注入涨套8内,所述涨套8膨胀将定子装夹紧后,机床开始运行。

芯轴7与涨套8,柱塞4之间形成独立密封液压油空间,回转油缸1工作带动柱塞4向右移动,芯轴7与涨套8之间液压油压强增大,涨套8外径增大涨紧定子。反之回转油缸1返回带动柱塞4向左移动,芯轴7与涨套8之间液压油压强减小,涨套8外径弹性恢复松开定子。

工作运行前,所述柱塞4可通过调整螺母副3调整在涨套8内的距离。

上述实施方式仅示例性说明本实用新型的原理及其效果,而非用于限制本实用新型。对于熟悉此技术的人皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改进。因此,凡举所述技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

设计图

一种定子液压弹性芯轴论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920100142.3

申请日:2019-01-18

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:14(山西)

授权编号:CN209716500U

授权时间:20191203

主分类号:B23B31/40

专利分类号:B23B31/40;B23B31/42

范畴分类:26E;

申请人:山西精诚液压有限公司

第一申请人:山西精诚液压有限公司

申请人地址:044001 山西省运城市盐湖区解州镇解州村

发明人:贾平定;徐元昌

第一发明人:贾平定

当前权利人:山西精诚液压有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  

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