一种钢带用放料装置论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种钢带用放料装置，其包括底板和放料盘，放料盘通过轴承转动固定在底板顶部，底板顶部设置有若干支撑辊以及刹车装置，支撑辊的轴向指向放料盘的中轴线，支撑辊向外倾斜放置，支撑辊朝外一侧的高度低于另一侧的高度；放料盘圆周外侧设置有若干限位柱，限位柱固定在底板上并与放料盘不接触，本实用新型的钢带用放料装置，可以自动的放料，不用人工，具有节约劳动力、张力稳定的效果。

主设计要求

1.一种钢带用放料装置，其特征在于：包括底板(1)和放料盘(2)，所述放料盘(2)通过轴承(3)转动固定在底板(1)顶部，所述底板(1)顶部设置有若干支撑辊(4)以及刹车装置(5)，所述支撑辊(4)的轴向指向放料盘(2)的中轴线，所述支撑辊(4)向外倾斜放置，所述支撑辊(4)朝外一侧的高度低于另一侧的高度；所述放料盘(2)圆周外侧设置有若干限位柱(6)，所述限位柱(6)固定在底板(1)上并与放料盘(2)不接触。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种钢带用放料装置，其特征在于：所述刹车装置(5)包括固定框(51)、刹车顶杆(52)、刹车片(53)以及调节螺栓(54)，所述固定框(51)固定在底板(1)顶壁，所述刹车顶杆(52)通过转轴(521)转动固定在固定框(51)上，所述刹车片(53)和调节螺栓(54)分别设置在刹车顶杆(52)长度方向的两端，所述固定框(51)顶部固定有位于调节螺栓(54)正上方的限位板(55)，所述调节螺栓(54)螺纹连接在刹车顶杆(52)上，所述调节螺栓(54)的螺杆末端贯穿刹车顶杆(52)并与限位板(55)底壁抵触。

3.根据权利要求1所述的一种钢带用放料装置，其特征在于：所述支撑辊(4)的倾斜角度为3-5°。

4.根据权利要求1所述的一种钢带用放料装置，其特征在于：所述放料盘(2)的中心端设置支撑柱(21)，所述支撑柱(21)固定在轴承(3)内，所述支撑柱(21)顶部固定有高度调节筒(7)，所述高度调节筒(7)内滑移连接有升降杆(8)。

5.根据权利要求4所述的一种钢带用放料装置，其特征在于：所述升降杆(8)底端外侧壁固定有连杆(81)，所述连杆(81)端部固定有直径大于连杆(81)的滑球(82)，所述高度调节筒(7)内设置有纵向的升降滑道(71)以及若干水平设置的环形滑道(72)。

6.根据权利要求5所述的一种钢带用放料装置，其特征在于：所述高度调节筒(7)上开设有供升降杆(8)翻转的避让口(73)，所述避让口(73)侧壁开设有与环形滑道(72)等高的供升降杆(8)水平转动的限位槽(74)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及钢带加工生产领域，特别的，涉及一种钢带用放料装置。

背景技术

现有的钢带放料时，把材料放在栈板上，通过人工一圈一圈的放出，供给机器生产，放出来的材料容易磕碰，人工成本较高，张力不稳定，钢带之间容易产生挫伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢带用放料装置，可以自动的放料，不用人工，张力稳定。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种钢带用放料装置，包括底板和放料盘，所述放料盘通过轴承转动固定在底板顶部，所述底板顶部设置有若干支撑辊以及刹车装置，所述支撑辊的轴向指向放料盘的中轴线，所述支撑辊向外倾斜放置，所述支撑辊朝外一侧的高度低于另一侧的高度；所述放料盘圆周外侧设置有若干限位柱，所述限位柱固定在底板上并与放料盘不接触。

通过采用上述技术方案，钢带放置在放料盘上并在牵引设备的作用下放卷，放料盘相对底板转动。当放料盘放了钢带材料倾斜的时候，支撑辊起到支撑的作用，从而保持放料盘平衡；刹车装置，可以调节放料装置放出的材料的张力；限位柱的设置则用来阻挡钢带材料，防止钢带材料放卷过程中脱离出放料装置。该放料装置结构简单，实现了钢带的稳定放料，张力稳定，无需人工持续控制放料张力，节约了劳动力。

进一步的，所述刹车装置包括固定框、刹车顶杆、刹车片以及调节螺栓，所述固定框固定在底板顶壁，所述刹车顶杆通过转轴转动固定在固定框上，所述刹车片和调节螺栓分别设置在刹车顶杆长度方向的两端，所述固定框顶部固定有位于调节螺栓正上方的限位板，所述调节螺栓螺纹连接在刹车顶杆上，所述调节螺栓的螺杆末端贯穿刹车顶杆并与限位板底壁抵触。

通过采用上述技术方案，旋动调节螺栓，由于刹车顶杆转动连接在固定框上，因此刹车顶杆与限位板之间的间距随调节螺栓旋动而变化，当调节螺栓向限位板方向旋动时，调节螺杆所在的刹车顶杆端部向下位移，进而刹车片所在的刹车顶杆末端向上位移，实现了刹车片与放料盘之间摩擦阻力的调节，进而实现钢带张力的调节。

进一步的，所述支撑辊的倾斜角度为3-5°。

通过采用上述技术方案，倾斜设置的支撑辊用于防止放料盘倾倒，倾斜角度为3-5°则限定了放料盘的最大倾斜角度。

进一步的，所述放料盘的中心端设置支撑柱，所述支撑柱固定在轴承内，所述支撑柱顶部固定有高度调节筒，所述高度调节筒内滑移连接有升降杆。

通过采用上述技术方案，通过调节升降杆在调节筒内的高度，实现对支撑柱高度的调节，以适应于宽度较大的钢带的放卷。

进一步的，所述升降杆底端外侧壁固定有连杆，所述连杆端部固定有直径大于连杆的滑球，所述高度调节筒内设置有纵向的升降滑道以及若干水平设置的环形滑道。

通过采用上述技术方案，将升降杆在升降滑道内竖直滑移合适的高度，然后沿调节筒的轴线旋转升降杆，升降杆的滑球滑入对应的环形滑道内，当滑球与升降滑道错位的时候，在环形滑道的作用下，升降杆的高度固定，升降杆减少放卷过程中钢带由支撑柱顶部窜出的可能，进而提高了钢带放卷的稳定性。

进一步的，所述高度调节筒上开设有供升降杆翻转的避让口，所述避让口侧壁开设有与环形滑道等高的供升降杆水平转动的限位槽。

通过采用上述技术方案，当升降杆位移至升降滑道与其中一个环形滑道对应的高度时，将升降杆向避让口方向翻转，然后将升降杆水平转动至限位槽内，实现升降杆的水平固定，此时升降杆的轴向垂直于支撑柱的轴向，用于进一步限定钢带的纵向位移。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.采用了刹车装置和支撑辊，能够起到钢带稳定放料的效果；

2.采用了限位柱，能够起到阻挡钢带材料，防止钢带材料放卷过程中脱离出放料装置的效果；

3.采用了支撑柱和高度调节筒，能够起到对较宽尺寸钢带的稳定放料作用，减少钢带脱离放料盘的可能。

附图说明

图1是实施例一的整体结构示意图。

图2是实施例一中用于体现支撑辊结构的示意图。

图3是实施例一中用于体现刹车装置结构的示意图。

图4是实施例二的整体结构示意图。

图5是图4中A部分的局部放大示意图。

图中，1、底板；2、放料盘；21、支撑柱；3、轴承；4、支撑辊；5、刹车装置；51、固定框；52、刹车顶杆；521、转轴；53、刹车片；54、调节螺栓；55、限位板；6、限位柱；7、高度调节筒；71、升降滑道；72、环形滑道；73、避让口；74、限位槽；8、升降杆；81、连杆；82、滑球。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例一

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种钢带用放料装置，包括底板1和放料盘2，放料盘2通过轴承3转动固定在底板1顶部，放料盘2的中心端设置支撑柱21，支撑柱21固定在轴承3内，钢带套设在支撑柱21上，放料时，支撑柱21带动放料盘2转动，而底板1则固定不动。

参照图1和图2，放料盘2圆周外侧设置有若干限位柱6，限位柱6固定在底板1上并与放料盘2不接触。限位柱6的设置则用来阻挡钢带材料，防止钢带材料放卷过程中脱离出放料装置。

参照图1和图2，为实现钢带的稳定放料，底板1顶部设置有支撑辊4以及刹车装置5。支撑辊4设置为三个或四个，所有支撑辊4圆周阵列在支撑柱21外侧，支撑辊4的轴向指向放料盘2的中轴线。支撑辊4向外倾斜放置，倾斜角度为3-5°，支撑辊4朝外一侧的高度低于另一侧的高度。在放料盘2水平旋转时候，支撑辊4与放料盘2底壁不接触，从而保证放料盘2转动的顺畅性。当放料盘2放了钢带材料倾斜的时候，支撑辊4起到支撑的作用，从而保持放料盘2平衡，放料盘2能够在略微倾斜的状态下转动。

参照图3，刹车装置5包括固定框51、刹车顶杆52、刹车片53以及调节螺栓54。固定框51截面呈匚形并且开口向上，固定框51底部固定在底板1顶壁，刹车顶杆52通过转轴521转动固定在固定框51上，刹车顶杆52以转轴521为支点上下翻转。刹车片53和调节螺栓54分别设置在刹车顶杆52长度方向的两端，固定框51顶部固定有位于调节螺栓54正上方的限位板55，调节螺栓54螺纹连接在刹车顶杆52上，调节螺栓54的螺杆末端贯穿刹车顶杆52并与限位板55底壁抵触。当调节螺栓54向限位板55方向旋动时，调节螺栓54所在的刹车顶杆52端部向下位移，进而刹车片53所在的刹车顶杆52末端向上位移，实现了刹车片53与放料盘2（参见图2）之间摩擦阻力的调节，进而实现钢带张力的调节。

实施例二

参照图4和图5，支撑柱21顶部固定有高度调节筒7，高度调节筒7焊接固定或螺栓固定在支撑柱21顶部，并且高度调节筒7内滑移连接有升降杆8。升降杆8底端外侧壁固定有连杆81，连杆81端部固定有直径大于连杆81的滑球82，高度调节筒7内设置有纵向的升降滑道71以及若干水平设置的环形滑道72。将升降杆8在升降滑道71内竖直滑移，并且与所需高度的环形滑道72相对应，然后沿高度调节筒7的轴线旋转升降杆8，升降杆8的滑球82滑入对应的环形滑道72内，当滑球82与升降滑道71错位的时候，在环形滑道72的作用下，升降杆8的高度固定。升降杆8的设置延长了高度调节筒7的高度，进一步减少放卷过程中钢带由支撑柱21顶部窜出的可能，并且能够适应于宽度较大的钢带的放卷，提高了钢带放卷的稳定性。

参照图5，为进一步提高钢带放料的稳定性，减少钢带放料过程中的倾斜、上翘等现象，高度调节筒7上开设有供升降杆8翻转的避让口73，避让口73侧壁开设有与环形滑道72等高的供升降杆8水平转动的限位槽74。当升降杆8位移至升降滑道71与其中一个环形滑道72对应的高度时，将升降杆8向避让口73方向翻转，然后将升降杆8水平转动至限位槽74内，实现升降杆8的水平固定，此时升降杆8的轴向垂直于支撑柱21的轴向，用于进一步限定钢带的纵向位移。

本实施例的实施原理为：当需要对放料盘2的转速进行调节，即对钢带张力调节的时候，将调节螺栓54向限位板55方向旋动时，调节螺杆所在的刹车顶杆52端部向下位移，进而刹车片53所在的刹车顶杆52末端向上位移，实现了刹车片53与放料盘2之间摩擦阻力的调节，进而实现钢带张力的调节。

当钢带的宽度角度，其高度高于支撑柱21的顶部时候，在支撑柱21顶部焊接或螺栓固定高度调节筒7，将升降杆8提升并翻转至合适的高度，使得升降杆8位移钢带上方，实现对钢带的纵向限定，当高度调节筒7的高度亦不足以支撑钢带时，将升降杆8提拉至适宜的高度，然后旋转升降杆8，使得升降杆8上的滑球82滑入适宜高度的环形滑道72内，实现了对高度调节筒7高度的加长，进一步提高了支撑柱21的高度。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

设计图

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