全文摘要
本实用新型涉及一种简易混凝土快速入模装置，包括转动槽、滑动槽以及入模槽，所述转动槽一端与商砼车的出料口转动连接，另一端与所述滑动槽一端转动连接；所述滑动槽另一端与所述入模槽的入料口滑动连接；所述入模槽固定于主架体上，所述主架体下端设置有万向轮；所述主架体伸入模板的一端设置有导向轮，所述导向轮垂直于模板壁设置；所述主架体上还包括牵引弹簧，所述牵引弹簧的一端固定于所述导向轮上方的主架体上，另一端固定至商砼车辆上。本实用新型的入模装置使混凝土入模作业速度更快，入模精度更高，且节约成本。
主设计要求
1.一种简易混凝土快速入模装置，其特征在于，包括转动槽、滑动槽以及入模槽，所述转动槽一端与商砼车的出料口转动连接，另一端与所述滑动槽一端转动连接；所述滑动槽另一端与所述入模槽的入料口滑动连接；所述入模槽固定于主架体上，所述主架体下端设置有万向轮；所述主架体伸入模板的一端设置有导向轮，所述导向轮垂直于模板壁设置；所述主架体上还包括牵引弹簧，所述牵引弹簧的一端固定于所述导向轮上方的主架体上，另一端固定至商砼车辆上。
设计方案
1.一种简易混凝土快速入模装置，其特征在于，包括转动槽、滑动槽以及入模槽，所述转动槽一端与商砼车的出料口转动连接，另一端与所述滑动槽一端转动连接；所述滑动槽另一端与所述入模槽的入料口滑动连接；
所述入模槽固定于主架体上，所述主架体下端设置有万向轮；所述主架体伸入模板的一端设置有导向轮，所述导向轮垂直于模板壁设置；所述主架体上还包括牵引弹簧，所述牵引弹簧的一端固定于所述导向轮上方的主架体上，另一端固定至商砼车辆上。
2.根据权利要求1所述的入模装置，其特征在于，所述万向轮与所述主架体通过垂直伸缩杆进行连接，所述垂直伸缩杆上设有第一固定销，使所述垂直伸缩杆能够调节至需要的长度并固定。
3.根据权利要求1所述的入模装置，其特征在于，所述导向轮包括内导向轮和外导向轮，分别与模板的两侧壁接触。
4.根据权利要求3所述的入模装置，其特征在于，所述外导向轮通过水平伸缩杆与所述主架体固定连接，所述水平伸缩杆上设置有第二固定销，使所述水平伸缩杆能够调节至需要的长度并固定。
5.根据权利要求4所述的入模装置，其特征在于，所述水平伸缩杆包括两根，分别位于所述入模槽的出料口两侧。
6.根据权利要求5所述的入模装置，其特征在于，两根所述水平伸缩杆之间设置有挡板，所述挡板靠近所述外导向轮并与所述水平伸缩杆垂直固定。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及建筑领域，更具体地，本实用新型涉及一种简易混凝土快速入模装置。
背景技术
混凝土浇筑是建筑工程尤其是水工施工中的重要一环，指的是将混凝土浇筑入模直至塑化的过程。
在实际的施工过程中，入模工作通常由施工人员利用手推车运送混凝土倒入模板中，因此导致入模施工速度缓慢，且人工操作误差较大精度通常不高；若采用泵车等大型设备虽然能够保证速度及精度的要求，但是会大大增加施工成本，不符合经济性的原则。
因此，需要一种能够快速入模的装置，且精度较高，成本较低。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决现有混凝土入模过程中的施工缓慢，入模精度不高，且成本高的问题。
根据本实用新型的一个方面，提供一种简易混凝土快速入模装置，包括转动槽、滑动槽以及入模槽，所述转动槽一端与商砼车的出料口转动连接，另一端与所述滑动槽一端转动连接；所述滑动槽另一端与所述入模槽的入料口滑动连接；
所述入模槽固定于主架体上，所述主架体下端设置有万向轮；所述主架体伸入模板的一端设置有导向轮，所述导向轮垂直于模板壁设置；所述主架体上还包括牵引弹簧，所述牵引弹簧的一端固定于所述导向轮上方的主架体上，另一端固定至商砼车辆上。
通过本方案，由商砼车辆直接拖动本入模装置前行，并在行进的过程中灌入混凝土，转动槽以及滑动槽的活动抵消车辆在前进过程中的位置差，导向轮保持入模装置的出料口始终对准施工区域，在保证了速度的同时，保证了入模的精度；无需租用泵车，直接由商砼车辆进行拖行浇筑，费用降低，并且无需若干工人进行施工，节省了人工成本。
优选地，所述万向轮与所述主架体通过垂直伸缩杆进行连接，所述垂直伸缩杆上设有第一固定销，使所述垂直伸缩杆能够调节至需要的长度并固定。
通过本方案，便于调节入模槽的高度，使本入模装置适用于不同高度的模板。
优选地，所述导向轮包括内导向轮和外导向轮，分别与模板的两侧壁接触。
通过本方案，两个导向轮的配合使得入模装置的出料口始终位于模板之内，提高混凝土的入模精度。
优选地，所述外导向轮通过水平伸缩杆与所述主架体固定连接，所述水平伸缩杆上设置有第二固定销，使所述水平伸缩杆能够调节至需要的长度并固定。
通过本方案，对内外导向轮之间的距离进行调整，使本入模装置能够适应不同宽度的模板间距。
优选地，所述水平伸缩杆包括两根，分别位于所述入模槽的出料口两侧。
通过本方案，防止混凝土倾倒至水平伸缩杆上，导致混凝土溅射至模板以外；防止混凝土进入水平伸缩杆内，使水平伸缩杆失去伸缩的功能。
优选地，两根所述水平伸缩杆之间设置有挡板，所述挡板靠近所述外导向轮并与所述水平伸缩杆垂直固定。
通过本方案，防止混凝土入模时泥浆溅射至模外。
本实用新型的一个技术效果在于，直接通过商砼车辆的拖行进行混凝土快速入模作业，相较于人工入模速度更快，精度更高，节省人工成本；相较于泵车进行混凝土入模成本更低。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例，并且连同说明书一起用于解释本实用新型的原理。
图1是本实用新型实施例一的入模装置侧视结构示意图。
图2是本实用新型实施例一的入模装置俯视结构示意图。
图3是本实用新型实施例二的入模装置侧视结构示意图。
图4是本实用新型实施例二的入模装置俯视结构示意图。
图5是本实用新型实施例二的混凝土入模作业示意图。
其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
<实施例一>
如图1和图2所示，本实施例中的简易混凝土快速入模装置，包括转动槽1110、滑动槽1120以及入模槽1130，所述转动槽1110一端与商砼车的出料口转动连接，另一端与所述滑动槽1120一端转动连接；所述滑动槽1120另一端与所述入模槽1130的入料口滑动连接；
所述入模槽1130固定于主架体1210上，所述主架体1210下端设置有万向轮1220；所述主架体1210伸入模板的一端设置有导向轮1230，所述导向轮1230垂直于模板壁设置；所述主架体1210上还包括牵引弹簧1300，所述牵引弹簧1300的一端固定于所述导向轮1230上方的主架体1210上，另一端固定至商砼车辆上。转动槽1110、滑动槽1120以及入模槽1130的高度依次降低，且转动槽1110、滑动槽1120以及入模槽1130的入料口均高于出料口。
在本实施例中，由商砼车辆直接拖动本入模装置前行，并在行进的过程中灌入混凝土，转动槽1110的转动用于抵消车辆在前进过程中的角度偏差，滑动槽1120的活动抵消车辆在前进过程中产生的与施工区域之间的距离偏差，导向轮1230保持入模装置的出料口始终对准施工区域，在保证了速度的同时，保证了入模的精度；无需租用泵车，直接由商砼车辆进行拖行浇筑，费用降低，并且无需若干工人进行施工，节省了人工成本。
在本实施例中，所述万向轮1220与所述主架体1210通过垂直伸缩杆1240进行连接，所述垂直伸缩杆1240上设有第一固定销1241，使所述垂直伸缩杆1240能够调节至需要的长度并固定，便于调节入模槽1130的高度，使本入模装置适用于不同高度的模板。
在本实施例中，转动槽1110由多个宽度依次增大的槽依次铰接而成，能够进行角度的调整。滑动槽1120底端设置有圆柱形的滑块，入模槽两侧内壁上设置有与滑动槽1120上的滑块相配合的滑轨，滑动槽1120能够沿该滑轨滑动并且能够以滑块为轴进行一定角度的转动，使其能够适应主架体1210的高度。
本实用新型的一个技术效果在于，直接通过商砼车辆的拖行进行混凝土快速入模作业，相较于人工入模速度更快，精度更高，节省人工成本；相较于泵车进行混凝土入模成本更低。
<实施例二>
如图3至图4所示，本实施例中的入模装置，在上述实施例的入模装置基础上，所述导向轮1230包括内导向轮1231和外导向轮1232，分别与模板的两侧壁接触，两个导向轮的配合使得入模装置1000的出料口始终位于模板之内，提高混凝土的入模精度。
在本实施例中，所述外导向轮1232通过水平伸缩杆1250与所述主架体1210固定连接，所述水平伸缩杆1250上设置有第二固定销1251，使所述水平伸缩杆1250能够调节至需要的长度并固定，实现对内外导向轮之间的距离进行调整，使本入模装置1000能够适应不同宽度的模板间距。
在本实施例中，所述水平伸缩杆1250包括两根，分别位于所述入模槽1130的出料口两侧，防止混凝土倾倒至水平伸缩杆1250上，导致混凝土溅射至模板以外；防止混凝土进入水平伸缩杆1250内，使水平伸缩杆1250失去伸缩的功能。
在本实施例中，两根所述水平伸缩杆1250之间设置有挡板1260，所述挡板1260靠近所述外导向轮1232并与所述水平伸缩杆1250垂直固定，挡板1260能够防止混凝土入模时泥浆溅射至模外。
如图5所示的混凝土入模作业示意图，本实施例中的入模装置1000与商砼车辆2000的出料道2100连通固定，并将牵引弹簧1300固定至商砼车辆2000上，入模装置1000的导向轮1230卡进施工区域3000的模板内，由商砼车辆2000拖动入模装置1000沿施工区域3000前进，并同时倾斜混凝土，混凝土在入模装置1000的导向作用下，准确进入施工区域，使施工的速度更快，入模更加准确。
虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920015486.4
申请日:2019-01-04
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:95(青岛)
授权编号:CN209429541U
授权时间:20190924
主分类号:E04G 21/02
专利分类号:E04G21/02
范畴分类:36E;
申请人:中建筑港集团有限公司
第一申请人:中建筑港集团有限公司
申请人地址:266000 山东省青岛市市北区嘉定路68号
发明人:杨凯;张成伟;姜志坚;刘双;刘家飞;李志浩;侯立舰;闫少杰
第一发明人:杨凯
当前权利人:中建筑港集团有限公司
代理人:蒋遥明
代理机构:37243
代理机构编号:青岛申达知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计