燃料电池用碱性阴离子交换膜链结构调控研究进展

燃料电池用碱性阴离子交换膜链结构调控研究进展

论文摘要

碱性阴离子交换膜燃料电池(AAEMFCs)因氧还原动力学快、可使用非Pt催化剂、成本低等优点迅速发展成燃料电池的重点研究领域.作为AAEMFCs的核心组件,碱性阴离子交换膜(AAEMs)的性能直接影响着燃料电池的输出性能和使用寿命.为保证燃料电池高效、稳定、长时间的运行,AAEMs应具备高的离子电导率、尺寸及化学稳定性.但目前开发的膜尚难同时满足这些要求,在实际应用中依然面临阴离子传输效率与尺寸稳定性难以兼顾、碱性稳定性较差等问题.本文将结合近年来国内外及本课题组的研究进展,梳理AAEMs发展中存在的关键问题与解决思路,展望未来的发展方向.

论文目录

  • 1 碱性阴离子交换膜的离子传输及问题分析
  • 2 碱性阴离子交换膜链结构调控的研究进展
  •   2.1 AAEMs电导率与尺寸稳定性的调控
  •     2.1.1 侧链阳离子基团的多接枝
  •     2.1.2 离子通道的构筑
  •   2.2 侧链阳离子基团稳定性的研究进展
  •   2.3 高分子主链化学稳定性的调控思路
  • 3 AAEMs的发展新动向
  •   3.1 基于多孔结构材料的碱性阴离子交换膜
  •   3.2 基于金属阳离子的碱性阴离子交换膜
  • 4 碱性阴离子交换膜在电池器件中的稳定性
  • 5 结论和展望
  • 补充材料
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 司江菊,卢善富,相艳

    关键词: 燃料电池,碱性阴离子交换膜,离子电导率,碱性稳定性,微观结构

    来源: 科学通报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 无机化工,电力工业

    单位: 北京航空航天大学空间与环境学院仿生能源材料与器件北京市重点实验室,新乡学院化学化工学院

    基金: 国家自然科学基金(21722601,21576007),北京市重点研发计划(Z171100000917011)资助

    分类号: TM911.4

    页码: 153-164

    总页数: 12

    文件大小: 3958K

    下载量: 524

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