论文摘要
为了研究降雨对沥青路面抗滑性能和行车安全的影响,基于坡面水流总流公式和紊流理论,提出考虑路面纵横坡度的路面水膜厚度(WFT)概念,根据实测的抗滑性能指标路面摆值(BPN)随水膜厚度的变化数据,建立抗滑性能指标计算模型,进而定量评价降雨强度和纵横坡度对BPN的影响.研究表明:抗滑性能与横坡坡度成正比,与降雨强度和纵坡坡度成反比,其中降雨强度和路面构造深度对抗滑性能影响显著.雨天行车安全主要取决于抗滑性能和能见度,根据不同降雨强度对新建沥青路面提出BPN和横向力系数SFC60的检测要求,对雨天公路停车视距进行修正,并基于安全行驶模型确定雨天安全行驶速度,以制定合适的限速策略.研究成果可为不同降雨强度和纵坡坡度下路面抗滑性能评价、行车安全保障提供参考依据.
论文目录
1 Water Film Thickness Model 1.1 Theoretical formulation of the WFT model 1.2 Verification of the theoretical formula 1.3 Slope-based WFT model formulation2 WFT Effects on Pavement Skid Resistance 2.1 BPN variation with WFT 2.2 BPN vs. rainfall intensity and slopes 2.3 Skid resistance-rainfall intensity and slopes 2.3.1 Impact of rainfall intensity 2.3.2 Impact of transverse slopes 2.3.3 Impact of longitudinal slopes 2.4 BPN-SFC60 correlations and rainfall intensity3 Wet-Weather Driving Safety Analysis 3.1 Wet-weather SSD model 3.2 Wet-weather safety driving model 3.3 Wet-weather-SSD regional correlations 3.4 Wet-weather safe driving-speed determination4 Conclusions
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈小兵,王俊天,刘晗,徐利彬,赵蓉龙
关键词: 降雨强度,路面纵横坡度,抗滑性能,行车安全,水膜厚度,摆值,停车视距
来源: Journal of Southeast University(English Edition) 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输
单位: 东南大学交通学院
基金: The National Natural Science Foundation of China(No.51478114)
分类号: U416.217;U492.8
页码: 482-490
总页数: 9
文件大小: 1334K
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标签:降雨强度论文; 路面纵横坡度论文; 抗滑性能论文; 行车安全论文; 水膜厚度论文; 摆值论文; 停车视距论文;