论文摘要
介绍我国沿海港区分布特征与集疏运现状,从区域和不同集疏运方式角度定量分析我国港区的陆路集疏运能力。研究发现,我国沿海港区集疏运方式没有充分发挥其集疏运能力,铁路集疏运能力在港区中的均值水平不高,公路集疏运在港区中虽实现了全覆盖,但不同等级公路在港区间分布不均衡。最后提出提高港区集疏运能力的对策和建议。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李绪茂,王成金
关键词: 沿海港区,分布特征,集疏运能力
来源: 世界海运 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 公路与水路运输,交通运输经济
单位: 中国科学院地理科学与资源研究所
基金: 国家自然科学基金项目(41571113)
分类号: F552
DOI: 10.16176/j.cnki.21-1284.2019.05.002
页码: 10-14+19
总页数: 6
文件大小: 1020K
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