全文摘要
本实用新型公开了一种物料运输装置，解决了当工厂的生产线需要物料时，都是让工厂的工作人员到仓库进行搬送到指定的地点，不仅效率很低，而且物料的搬送需要一个专门人员，加大了工厂的投入，对于专门的物料搬送人员有很大的工作强度的问题，包括第一连接板，所述第一连接板顶端一侧安装有第一液压杆，第一连接板顶端另一侧安装有第二液压杆，第一连接板底端套接有螺纹杆，螺纹杆底端连接有第一连接柱，第一连接柱底端固定有机架，本实用新型结构简单，通过预埋的轨道可以自动的将物料运送到指定的地方，可以避免专门人员的搬送，减少了对于人员的劳动伤害，也极大的提高了物料运输的效率，从而提高整个生产线的生产效率。
主设计要求
1.一种物料运输装置，包括第一连接板(1)，其特征在于：所述第一连接板(1)顶端一侧安装有第一液压杆(2)，第一连接板(1)顶端另一侧安装有第二液压杆(4)，第一连接板(1)底端套接有螺纹杆(6)，螺纹杆(6)底端连接有第一连接柱(7)，第一连接柱(7)底端固定有机架(10)，机架(10)一端连接有第二连接板(8)，第二连接板(8)底端安装有导向轮(9)，机架(10)底部安装有前轮(11)，第一连接板(1)一端连接有第三连接板(12)，第三连接板(12)底端中部固定有油箱(13)，第三连接板(12)一端固定有第四连接板(14)，第四连接板(14)底端安装有连接圆柱(15)，连接圆柱(15)底端连接有后轮(16)，第四连接板(14)顶端中部安装有电池(17)，第四连接板(14)顶端一侧固定有第三液压杆(18)，第四连接板(14)顶端另一侧固定有第四液压杆(19)，第四液压杆(19)焊接有支撑板(5)，支撑板(5)一端中部开设有贯穿孔(20)，支撑板(5)顶端开设有凹槽(22)，凹槽(22)内侧连接有第二连接柱(23)，凹槽(22)顶部开设有插孔(21)，第二连接柱(23)底端固定有固定块(24)，第二连接柱(23)顶端焊接有挡板(3)。
设计方案
1.一种物料运输装置，包括第一连接板(1)，其特征在于：所述第一连接板(1)顶端一侧安装有第一液压杆(2)，第一连接板(1)顶端另一侧安装有第二液压杆(4)，第一连接板(1)底端套接有螺纹杆(6)，螺纹杆(6)底端连接有第一连接柱(7)，第一连接柱(7)底端固定有机架(10)，机架(10)一端连接有第二连接板(8)，第二连接板(8)底端安装有导向轮(9)，机架(10)底部安装有前轮(11)，第一连接板(1)一端连接有第三连接板(12)，第三连接板(12)底端中部固定有油箱(13)，第三连接板(12)一端固定有第四连接板(14)，第四连接板(14)底端安装有连接圆柱(15)，连接圆柱(15)底端连接有后轮(16)，第四连接板(14)顶端中部安装有电池(17)，第四连接板(14)顶端一侧固定有第三液压杆(18)，第四连接板(14)顶端另一侧固定有第四液压杆(19)，第四液压杆(19)焊接有支撑板(5)，支撑板(5)一端中部开设有贯穿孔(20)，支撑板(5)顶端开设有凹槽(22)，凹槽(22)内侧连接有第二连接柱(23)，凹槽(22)顶部开设有插孔(21)，第二连接柱(23)底端固定有固定块(24)，第二连接柱(23)顶端焊接有挡板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述后轮(16)中部安装电机，电池(17)与电机电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述挡板(3)两侧安装有防滑橡胶板。
4.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述油箱(13)内侧底部连接有油泵，油泵与电池(17)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述电池(17)外侧套接有塑料套。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种物料运输装置。
背景技术
机械设备种类繁多，机械设备运行时，其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动，机械设备可以由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置、防护装置、润滑系统和冷却系统组成，机械设备作为工业的核心部分，为工业的发展做出巨大的贡献，在工业的生产中，都有物料的运输，将仓库的物料运输到工厂的产线，以便备料加工成需要的产品，所以物料的运输装置是工厂加工生产的重要组成部分。
但是目前工厂里面的物料运输基本靠人的搬送效率很低，严重的影响了整个工厂加工效率的问题，当工厂的生产线需要物料时，都是让工厂的工作人员到仓库进行搬送到指定的地点，不仅效率很低，而且物料的搬送需要一个专门人员，加大了工厂的投入，对于专门的物料搬送人员有很大的工作强度。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种物料运输装置，有效的解决了当工厂的生产线需要物料时，都是让工厂的工作人员到仓库进行搬送到指定的地点，不仅效率很低，而且物料的搬送需要一个专门人员，加大了工厂的投入，对于专门的物料搬送人员有很大的工作强度的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物料运输装置，包括第一连接板，所述第一连接板顶端一侧安装有第一液压杆，第一连接板顶端另一侧安装有第二液压杆，第一连接板底端套接有螺纹杆，螺纹杆底端连接有第一连接柱，第一连接柱底端固定有机架，机架一端连接有第二连接板，第二连接板底端安装有导向轮，机架底部安装有前轮，第一连接板一端连接有第三连接板，第三连接板底端中部固定有油箱，第三连接板一端固定有第四连接板，第四连接板底端安装有连接圆柱，连接圆柱底端连接有后轮，第四连接板顶端中部安装有电池，第四连接板顶端一侧固定有第三液压杆，第四连接板顶端另一侧固定有第四液压杆，第四液压杆焊接有支撑板，支撑板一端中部开设有贯穿孔，支撑板顶端开设有凹槽，凹槽内侧连接有第二连接柱，凹槽顶部开设有插孔，第二连接柱底端固定有固定块，第二连接柱顶端焊接有挡板。
优选的，所述后轮中部安装电机，电池与电机电性连接。
优选的，所述挡板两侧安装有防滑橡胶板。
优选的，所述油箱内侧底部连接有油泵，油泵与电池电性连接。
优选的，所述电池外侧套接有塑料套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单，通过预埋的轨道可以自动的将物料运送到指定的地方，可以避免专门人员的搬送，减少了对于人员的劳动伤害，也极大的提高了物料运输的效率，从而提高整个生产线的生产效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型贯穿孔安装结构示意图；
图3为本实用新型第二连接柱安装结构示意图；
图4为本实用新型导向轮安装结构示意图。
图中：1、第一连接板；2、第一液压杆；3、挡板；4、第二液压杆；5、支撑板；6、螺纹杆；7、第一连接柱；8、第二连接板；9、导向轮；10、机架；11、前轮；12、第三连接板；13、油箱；14、第四连接板；15、连接圆柱；16、后轮；17、电池；18、第三液压杆；19、第四液压杆；20、贯穿孔；21、插孔；22、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一，由图1、图2、图3和图4给出，本实用新型包括第一连接板1第一连接板1顶端一侧安装有第一液压杆2，第一连接板1顶端另一侧安装有第二液压杆4，第一连接板1底端套接有螺纹杆6，螺纹杆6底端连接有第一连接柱7，第一连接柱7底端固定有机架10，机架10一端连接有第二连接板8，第二连接板8底端安装有导向轮9，机架10底部安装有前轮11，第一连接板1一端连接有第三连接板12，第三连接板12底端中部固定有油箱13，第三连接板12一端固定有第四连接板14，第四连接板14底端安装有连接圆柱15，连接圆柱15底端连接有后轮16，第四连接板14顶端中部安装有电池17，第四连接板14顶端一侧固定有第三液压杆18，第四连接板14顶端另一侧固定有第四液压杆19，第四液压杆19焊接有支撑板5，支撑板5一端中部开设有贯穿孔20，支撑板5顶端开设有凹槽22，凹槽22内侧连接有第二连接柱23，凹槽22顶部开设有插孔21，第二连接柱23底端固定有固定块24，第二连接柱23顶端焊接有挡板3。
实施例二，在实施例一的基础上，由图1、图2、图3和图4给出，后轮16中部安装电机，电池17与电机电性连接，为装置的运动提供动力。
实施例三，在实施例一的基础上，由图1、图2、图3和图4给出，挡板3两侧安装有防滑橡胶板，可以防止运输的物料滑落。
实施例四，在实施例一的基础上，由图1、图2、图3和图4给出，油箱13内侧底部连接有油泵，油泵与电池17电性连接，为第一液压杆2、第二液压杆4、第三液压杆18和第四液压杆19提供支撑力。
实施例五，在实施例一的基础上，由图1、图2、图3和图4给出，电池17外侧套接有塑料套，防止有水导致的电池17短路。
在本实施例中：电池17为18650电池，电机为AQMD602电机，油泵为CBFC20油泵。
工作原理：首先需要在工厂里面预埋好需要的轨道路线，轨道两侧壁板可以将导向轮9挡住，前轮11和后轮16均与轨道底部接触，将轨道连接仓库和生产线的指定位置，当生产线需要物料时，将电池17为后轮16的电机提供能电能，使后轮16旋转，从而带动前轮11旋转，真个装置可以再运动，当遇到轨道出现弯曲的地方，导向轮9与轨道两侧出现相对转动，起到了导向的作用，整个装置可以实现转向的效果，将物料放在支撑板5上，通过挡板3固定好物料，防止装置在运动时出现物料滑落，在运输时，液压杆应该处于收缩状态，降低重心，提高装置运动的稳定性，当装置运动到指定位置，工作人员调节液压杆的伸缩，调到合适位置，断开电源，实现了物质的运输。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920095734.0
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209442161U
授权时间:20190927
主分类号:B65G 35/00
专利分类号:B65G35/00
范畴分类:32F;
申请人:安徽理工大学
第一申请人:安徽理工大学
申请人地址:232001 安徽省淮南市泰丰大街168号
发明人:刘一轩
第一发明人:刘一轩
当前权利人:安徽理工大学
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计