导读:本文包含了海运集装箱运输论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:集装箱,海运,集装箱运输,班轮,巴拿马运河,网络,海上。
海运集装箱运输论文文献综述写法
葛依东[1]（2019）在《基于企业整合视角的中远海运集团集装箱运输业务发展经验和建议》一文中研究指出2016年2月,中国远洋运输(集团)总公司(以下简称"中远集团")与中国海运(集团)总公司(以下简称"中海集团")合并重组为中国远洋海运集团有限公司(以下简称"中远海运集团"),其中中远集团与中海集团旗下的集装箱运输业务板块经整合形成中远海运集装箱运输有限公司(以下简称"中远海运集运")。2018年7月,中远海运集团联合上(本文来源于《集装箱化》期刊2019年10期）
李旭,孟燕萍[2]（2019）在《碳税对集装箱海运网络运输成本的影响》一文中研究指出针对在全球绿色水运发展背景下的集装箱海运网络优化问题,引入碳税政策,综合考虑单路径碳排放约束、整个海运网络碳排放约束和不同地区碳税差异,以集装箱海运网络运输总成本最低为目标,构建集装箱海运网络优化模型。利用改进的遗传算法对模型进行求解。结果表明:集装箱海运网络的碳排放约束值与总运输成本呈负相关关系,碳税较低或不收取碳税的港口的中转箱量高于其他港口的中转箱量。在设计航线时,通常不会选择碳税较高的港口作为中转港。(本文来源于《上海海事大学学报》期刊2019年02期）
陈小加[3]（2019）在《中远海运集装箱运输公司发展战略研究》一文中研究指出全球化贸易,促使市场的竞争更加激烈,虽然在加入WTO之后,我国的对外贸易面临着巨大的发展机遇,但是同时也面临着严峻的竞争。在此背景下,战略管理作为企业提升核心竞争力的重要手段,其肩负着改善企业经营水平,合理提升盈利空间,有效控制经营成本,以及提升产品核心机制的重任。对此,本文以中远海运集装箱运输公司(以下简称:中远海集运)作为研究案例,对国内航运企业进行案例性质的实证研究,无疑能够更有效通过企业经营视角,透射出我国航运业的整体情况。同时,也能够就个例的研究,有效挖掘国内企业存在着的普遍问题,并提出行之有效的解决方式。从而在理论研究层面,为相关领域的实践和研究,提供相对可靠的研究基础。本文研究的内容主要包括以下部分。首先,概述研究背景与意义并对涉及的文献进行综述和理论基础分析,为本文的研究打下基础。其次,探讨研究中远海运集装箱运输公司发展现状和存在问题。在对公司基本情况进行简介的基础上,就公司发展的现状、存在的市场化不足、经营环境不佳,原因在于缺乏对市场的认识大环境仍旧不够完善等。再次,剖析中远海运集装箱运输公司的战略环境分析。分析了政治环境、经济环境、社会环境、技术环境方面的问题。运用PEST分析法“五力”分析法分析出中远海集运在竞争者维度的竞争力方面承受国内外的竞争压力。市场中潜在竞争者的侵入力方面,中远海集运应当注意同类企业的资本募集,以确具有相应竞争力的企业得到监控,并根据其优势快速调整自身产业模式,有效提升竞争实力。在环境中可替代性的替代力方面,中远海集运也要考虑到产品的可替代性,其目前所处于的港口,虽然确保了自身的优势,但是政策环境可能发生的变化,也会是其发展的威胁。在供应商的议价力方面,中远海集运的上下游,如物流运输、报关等企业,也会存在诸如此类的状况。所以,就中远海集运而言,其经营活动无疑会受制于供应商的议价活动,且无可避免。在消费者的议价力方面,我国产业模式也导致了运输货品本身的成本较低,消费者所能够提供的消费水平十分有限,再结合竞争的不断加剧,无疑会进一步造成企业所处环境的局限。通过SWOT分析法对公司的战略环境进行分析,中远海集运的优势主要在于四个层面,分别为:品牌效应、信息系统、人力资源体系、内外贸同船运输。发展劣势方面包括:口岸、通关等环境不够完善;对客户及竞争市场的了解程度不够;对竞争对手的了解程度不足。发展机会主要在于两个方面:一是近年来逐步完善的集疏运交通网络规划,无疑能够有效提升自身的发展空间;二是中远海集运通过自身发展所建立的优势,也将在促使自身市场竞争和环境优化过程中,获得更多的机遇。主要威胁在于:一是行业内的恶性竞争;二是政策环境以及整体经济环境所带来的成本提升;叁是在现有的政策法规环境下,货源的不断减少。最后,构建和完善中远海运集装箱运输公司发展战略制定及实施。综合考虑到政策、经济、未来发展态势等诸多因素后,分别制定了企业的近期、中期、长期目标,最终目的使中远海运可以巩固自身的龙头地位。在分析公司战略规划的目标和选择的基础上,提出选择实施控制成本和产品优化的防御型战略,为确定这些战略的顺利实施,本文还分别在组织保障、人力资源、企业文化、生产安全、信息系统保障、区港一体化、市场营销等七个方面提出了具体可行的保障措施。(本文来源于《吉林大学》期刊2019-06-01）
集运轩[4]（2019）在《春华秋实四十年 与改革开放同行》一文中研究指出改革开放的40年,不仅是国外先进技术、知识、理念被引进来的40年,也是中国制造、品牌、文化走出去的40年,更是中国的企业从试水到全面参与全球竞争的40年,特别是中远海运的集装箱运输事业在全球范围的创业发展,为全球经济发展过程中各类问题的解决发出了中国声音(本文来源于《中国远洋海运报》期刊2019-01-11）
集运轩[5]（2019）在《春华秋实四十年 与改革开放同行》一文中研究指出习近平总书记强调,中国发展离不开世界,世界繁荣也需要中国。改革开放40年,是中国人走出国门的40年,是中国人融入世界的40年,不仅为中国的经济建设作出了贡献,更在全球经济繁荣中一展身手。然而,与国际接轨、与世界融合的道路并非一帆风顺,甚至充满了风险。作为(本文来源于《中国远洋海运报》期刊2019-01-04）
集运轩[6]（2018）在《春华秋实四十年 与改革开放同行》一文中研究指出“伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。改革不停顿、开放不止步。中华民族伟大复兴必将在改革开放的进程中得以实现”。习近平总书记铿锵有力的改革宣言既是对40年来伟大奋斗的有力接续，更是对建设富强民主文明和谐美丽的社会主义强国新征程的全面开启。(本文来源于《中国远洋海运报》期刊2018-12-28）
[7]（2018）在《搭起民族汽车品牌的“海上高速公路” 中远海运集运天津分部积极推进商品车集装箱运输模式》一文中研究指出编者按:近年来,随着“一带一路”建设的深入推进,我国和世界各国的经贸往来日渐密切,我国汽车企业也逐步加快了“走出去”的步伐,进一步加强海外战略布局。为了更好地服务我国自主汽车品牌的发展,中远海运积极推进商品车的集装箱运输模式,经济高效的运输模式(本文来源于《中国远洋海运报》期刊2018-09-14）
李实博[8]（2018）在《运输时间约束下冷藏集装箱海运网络及路径优化研究》一文中研究指出冷藏集装箱具有操作便捷、温控性良好、清洁度高等诸多优势,在冷链物流中被广泛应用。随着冷藏集装箱海运量的不断上升,科学合理的设计冷藏集装箱海运网络,以满足冷藏集装箱的运输需求,已成为集装箱班轮公司亟待解决的问题之一。此外,生鲜货物的运输效率和保鲜情况将直接决定货主的收益水平和市场份额,如何根据现有海运网络合理制定最优的冷藏集装箱海运路径,已成为货主最为关心的问题。运输时间是评价冷链物流效率的最重要指标,也是集装箱班轮公司设计海运网络和货主制定运输方案的主要考虑因素。为此,本文针对冷藏集装箱的运输要求和特点,考虑运输时间约束,研究冷藏集装箱海运网络优化和海运路径选择两个问题。首先,厘清集装箱海运网络的概念和特点,总结港口、集装箱班轮公司、货主等要素在集装箱海运网络中的作用;分析生鲜货物的运输条件和质量变化规律,基于冷藏集装箱的海运流程,剖析冷藏集装箱的运输时间组成。其次,以集装箱班轮公司的总运营成本最小为目标,针对运输时间和港口的极限通过能力等约束,建立冷藏集装箱海运网络优化模型,确定港口网络的航线设计方案和各航线的船舶配置情况,基于一种改进的遗传算法求解优化模型,并选择由十个港口组成的集装箱海运网络进行实例分析,验证优化模型的实用性。最后,考虑货主的总成本最小,以运输时间、供需平衡和航线的冷藏集装箱运力为主要约束,构建冷藏集装箱海运路径优化模型,求解基于固定海运网络的冷藏集装箱最优海运路径。并以我国进口东南亚的香蕉运输为例,验证优化模型的实用性。本文所提出的冷藏集装箱海运网络优化模型可以为集装箱班轮公司设计航线和配置船舶提供理论依据,冷藏集装箱海运路径优化模型可以为货主制定冷藏集装箱海运路径提供技术支撑,同时本文的研究成果还可以为港口的冷链基础设施建设提供参考。(本文来源于《大连理工大学》期刊2018-06-01）
王文渊,李实博,彭云,宋向群,马千里[9]（2018）在《运输时间约束下冷藏集装箱海运网络优化》一文中研究指出以冷藏集装箱为研究对象,分析生鲜货物的易腐特性和时效要求对冷藏集装箱运输方案的影响,以运输总成本最小为目标、运输时间为主要约束,构建冷藏集装箱海运网络优化模型,研究不同供需组合和运输时间要求下的最优运输方案.算例结果显示,对于距离较近的起点-终点(OD)对,中转运输较直达运输的运输时间平均增长60%以上,运输成本增长15%以上,故选择直达运输.对于距离较远的OD对,中转运输可实现规模经济效益,为最优运输方案.运输时间约束的敏感性分析显示,短途运输对于运输时间约束变化不敏感,直达运输相较中转运输可节约运输成本10%以上,故均选择直达运输;长途运输受运输时间约束影响较大,仅在满足条件时才选择中转运输,否则只选择直达运输.(本文来源于《大连理工大学学报》期刊2018年03期）
闾苏敏[10]（2017）在《让水果坐上“头等舱” 对话中远海运集装箱运输有限公司全球销售部副总经理胡媛媛》一文中研究指出果蔬运输对中远海运集运的冷链运输来说,要求非常高。要求短时间内提供稳定的班期和充足的箱源,也需要我们在冷箱保鲜上作一些新的探索。作为冷链运输精英,今年中远海运集运在亚洲国际水果蔬菜展览会上的展台爆棚了!洽谈区内,人流不断,座无虚席。记者现场采访了中远海运集装箱运输有限公司全球销售部副总经理胡媛媛。《中国远洋海运》:真没想到运输企业在果蔬展上能这么火!这是你们第一次参展吗?(本文来源于《中国远洋海运》期刊2017年10期）
海运集装箱运输论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对在全球绿色水运发展背景下的集装箱海运网络优化问题,引入碳税政策,综合考虑单路径碳排放约束、整个海运网络碳排放约束和不同地区碳税差异,以集装箱海运网络运输总成本最低为目标,构建集装箱海运网络优化模型。利用改进的遗传算法对模型进行求解。结果表明:集装箱海运网络的碳排放约束值与总运输成本呈负相关关系,碳税较低或不收取碳税的港口的中转箱量高于其他港口的中转箱量。在设计航线时,通常不会选择碳税较高的港口作为中转港。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
海运集装箱运输论文参考文献
[1].葛依东.基于企业整合视角的中远海运集团集装箱运输业务发展经验和建议[J].集装箱化.2019
[2].李旭,孟燕萍.碳税对集装箱海运网络运输成本的影响[J].上海海事大学学报.2019
[3].陈小加.中远海运集装箱运输公司发展战略研究[D].吉林大学.2019
[4].集运轩.春华秋实四十年与改革开放同行[N].中国远洋海运报.2019
[5].集运轩.春华秋实四十年与改革开放同行[N].中国远洋海运报.2019
[6].集运轩.春华秋实四十年与改革开放同行[N].中国远洋海运报.2018
[7]..搭起民族汽车品牌的“海上高速公路”中远海运集运天津分部积极推进商品车集装箱运输模式[N].中国远洋海运报.2018
[8].李实博.运输时间约束下冷藏集装箱海运网络及路径优化研究[D].大连理工大学.2018
[9].王文渊,李实博,彭云,宋向群,马千里.运输时间约束下冷藏集装箱海运网络优化[J].大连理工大学学报.2018
[10].闾苏敏.让水果坐上“头等舱”对话中远海运集装箱运输有限公司全球销售部副总经理胡媛媛[J].中国远洋海运.2017