柴油机选择性催化还原系统喷雾粒径分布试验

柴油机选择性催化还原系统喷雾粒径分布试验

论文摘要

应用激光粒度仪研究了两种尿素喷射系统喷雾的粒径及其分布特征。对比分析了以纯净水和尿素溶液作为喷雾介质时喷雾粒径的分布情况,研究了喷射压力和喷射脉宽对无空气辅助喷射系统粒径的影响。改变有空气辅助喷射系统辅助气体的压力,测量了喷雾离开喷射器后的粒径分布。试验结果表明:以纯净水替代尿素溶液进行喷雾试验是可行的。无空气辅助喷射系统喷射压力由0.2 MPa升高至0.9 MPa,喷雾索特平均直径从146μm减小至49μm。在相同喷射周期内,无空气辅助喷射系统采用小喷射脉宽有利于喷雾雾化。有空气辅助喷射系统的雾化效果优于无空气辅助喷射系统。增大辅助气体压力可以提高有空气辅助喷射系统的雾化效果。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 试验装置与试验内容
  • 2 结果与分析
  •   2.1 尿素溶液和纯净水喷雾对比试验分析
  •     2.1.1 喷射压力对喷雾粒径的影响
  •     2.1.2 喷雾索特平均直径的变化
  •   2.2 无空气辅助喷射系统
  •     2.2.1 不同喷射脉宽对喷雾粒径发展的影响
  •     2.2.2 喷雾粒径发展的体积分布
  •   2.3 无空气辅助喷射系统与有空气辅助喷射系统粒径对比
  •   2.4 有空气辅助喷射系统
  •     2.4.1 辅助气体压力对喷雾粒径的影响
  •     2.4.2 有空气辅助时喷雾粒径的发展
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孟雪锋,吴健,王站成,徐斌,杜慧勇

    关键词: 柴油机,选择性催化还原,喷雾,粒径分布

    来源: 河南科技大学学报(自然科学版) 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 环境科学与资源利用,汽车工业

    单位: 河南科技大学车辆与交通工程学院

    基金: 国家重点研发计划基金项目(2016YFD0700701-2)

    分类号: X734.2;U464.172

    DOI: 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2019.04.005

    页码: 23-28+5-6

    总页数: 8

    文件大小: 303K

    下载量: 125

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