中欧班列运行效益分析及高质量发展对策

论文摘要

经过8年的发展,中欧班列运营取得重要成就,运行效益逐渐提高,区域竞合格局逐步形成。与此同时,中欧班列在实际运行中也面临着返程货源不足、区域竞争激烈、铁路基础设施不完善等诸多问题,这些问题和痛点严重制约中欧班列的高质量发展,尤其是在2020年中欧班列补贴全面退出即将到来之时,中欧班列未来的高质量发展急需从拓展货物资源、融入城市产业链、整合线路、构建沟通协调统一平台、塑造品牌形象等诸多方面破解应对,这对于推进"一带一路"建设具有重要意义。

论文目录

• 一、中欧班列运行效益的比较
•   1. 班列总体运营规模持续扩大
•   2.“西三角”班列发展最为成熟
•   3. 中部地区中欧班列发展质量优于数量
•   4. 其他地区班列特色化发展优势突出
• 二、中欧班列运营的现实困境
•   1. 返程货源不足尚未根本解决
•   2. 区域竞争日趋白热化
•   3. 市场补贴仍然是班列运营的重要支撑
•   4. 班列运输成本依然偏高
•   5. 运行效率优势和时间成本优势未得到充分发挥
• 三、实现中欧班列高质量发展的对策
•   1. 拓展货物资源,提高腹地经济支撑力
•   2. 嵌入城市产业链,推动产业转型升级
•   3. 整合线路布局,实现集约高效发展
•   4. 改善基础设施,构建班列协调机制
•   5. 塑造班列品牌形象,提升可持续发展能力
• 四、结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 文瑞

关键词: 中欧班列,高质量发展,区域竞争

来源: 区域经济评论 2019年05期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,交通运输经济

单位: 河南省社会科学院区域经济研究中心,河南省社会科学院航空经济发展河南省协同创新中心,河南省社会科学院区域经济评论杂志社

基金: 国家社会科学基金项目“‘一带一路’高质量建设中我国内陆节点城市功能响应与提升研究”(19CJL044),2017年度河南省软科学研究项目“河南省外贸供给侧结构性改革研究”(172400410531),河南省社会科学院2019年度创新试点重大项目“高水平建设中国(河南)自贸试验区研究”(19A09),2019年度河南省社会科学院基本科研费项目“郑州航空港枢纽经济发展的思路与对策”(19E81),2018年度河南省哲学社会科学规划项目“以自贸区驱动河南开放型经济发展的机理与路径选择”(2018CJJ081)

分类号: F532.4

DOI: 10.14017/j.cnki.2095-5766.20190923.014

页码: 110-116

总页数: 7

文件大小: 1469K

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