全文摘要
本实用新型涉及防冻液检测技术领域，且公开了一种防冻液冰点检测装置，包括冰点检测仪本体、把套、校正钉、目镜、盖板、棱镜、螺纹套管、第一连接筒与吸液机构，把套活动连接在冰点检测仪本体的外壁，且把套的内壁与冰点检测仪本体的外壁相接触，校正钉安装在冰点检测仪本体的外壁顶部。本实用新型通过将传统冰点检测仪的棱镜、盖板与第一连接筒取下，然后在冰点检测仪本体的左端安装吸液机构，将吸液机构伸入汽车的水箱中，对水连同水中混合的防冻液进行抽取，然后再进行防冻液的冰点检测，因为大量的水中含有的防冻液浓度也会较为高点，相较于粘接水箱中的水而言，使得检测过程变得轻松易行，而且检测结果也较为准确。
主设计要求
1.一种防冻液冰点检测装置，包括冰点检测仪本体(1)、把套(2)、校正钉(3)、目镜(4)、盖板(5)、棱镜(6)、螺纹套管(7)、第一连接筒(8)与吸液机构(9)，其特征在于：所述把套(2)活动连接在冰点检测仪本体(1)的外壁，且把套(2)的内壁与冰点检测仪本体(1)的外壁相接触，所述校正钉(3)安装在冰点检测仪本体(1)的外壁顶部，且校正钉(3)位于把套(2)的左侧，所述目镜(4)安装在冰点检测仪本体(1)的右端，所述棱镜(6)安装在冰点检测仪本体(1)的左端，所述盖板(5)活动连接在棱镜(6)右侧的顶部，所述第一连接筒(8)的左端与盖板(5)和棱镜(6)的右侧面连接，所述螺纹套管(7)安装在冰点检测仪本体(1)的左端；所述吸液机构(9)包括第二连接筒(901)、安装件(902)、外侧伸缩杆(903)、中间伸缩杆(904)、内侧伸缩杆(905)、吸嘴(906)、阻隔板(908)、第一限位套(909)、第二限位套(910)、软管(911)与微型抽气泵(912)，所述第二连接筒(901)的左端与安装件(902)的右侧面连接，所述外侧伸缩杆(903)的右端贯穿入安装件(902)中间位置的内腔中，且与安装件(902)连接，所述中间伸缩杆(904)设置在外侧伸缩杆(903)内腔中，所述内侧伸缩杆(905)设置在中间伸缩杆(904)的内腔中，所述吸嘴(906)安装在内侧伸缩杆(905)的左端，所述阻隔板(908)活动连接在安装件(902)的内腔中，且阻隔板(908)的顶部贯穿出安装件(902)的顶部，所述软管(911)的顶部贯穿入外侧伸缩杆(903)的内腔中，所述微型抽气泵(912)安装在软管(911)远离外侧伸缩杆(903)的一端。
设计方案
1.一种防冻液冰点检测装置，包括冰点检测仪本体(1)、把套(2)、校正钉(3)、目镜(4)、盖板(5)、棱镜(6)、螺纹套管(7)、第一连接筒(8)与吸液机构(9)，其特征在于：所述把套(2)活动连接在冰点检测仪本体(1)的外壁，且把套(2)的内壁与冰点检测仪本体(1)的外壁相接触，所述校正钉(3)安装在冰点检测仪本体(1)的外壁顶部，且校正钉(3)位于把套(2)的左侧，所述目镜(4)安装在冰点检测仪本体(1)的右端，所述棱镜(6)安装在冰点检测仪本体(1)的左端，所述盖板(5)活动连接在棱镜(6)右侧的顶部，所述第一连接筒(8)的左端与盖板(5)和棱镜(6)的右侧面连接，所述螺纹套管(7)安装在冰点检测仪本体(1)的左端；
所述吸液机构(9)包括第二连接筒(901)、安装件(902)、外侧伸缩杆(903)、中间伸缩杆(904)、内侧伸缩杆(905)、吸嘴(906)、阻隔板(908)、第一限位套(909)、第二限位套(910)、软管(911)与微型抽气泵(912)，所述第二连接筒(901)的左端与安装件(902)的右侧面连接，所述外侧伸缩杆(903)的右端贯穿入安装件(902)中间位置的内腔中，且与安装件(902)连接，所述中间伸缩杆(904)设置在外侧伸缩杆(903)内腔中，所述内侧伸缩杆(905)设置在中间伸缩杆(904)的内腔中，所述吸嘴(906)安装在内侧伸缩杆(905)的左端，所述阻隔板(908)活动连接在安装件(902)的内腔中，且阻隔板(908)的顶部贯穿出安装件(902)的顶部，所述软管(911)的顶部贯穿入外侧伸缩杆(903)的内腔中，所述微型抽气泵(912)安装在软管(911)远离外侧伸缩杆(903)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种防冻液冰点检测装置，其特征在于：所述第一连接筒(8)的外壁四周设置有外螺纹，且第一连接筒(8)与螺纹套管(7)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种防冻液冰点检测装置，其特征在于：所述第二连接筒(901)与第一连接筒(8)的尺寸均相等，且吸液机构(9)通过第二连接筒(901)与冰点检测仪本体(1)左侧设置有的螺纹套管(7)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种防冻液冰点检测装置，其特征在于：所述第一限位套(909)安装在内侧伸缩杆(905)外壁的右侧，且第一限位套(909)的竖向长度等于中间伸缩杆(904)的内径。
5.根据权利要求1所述的一种防冻液冰点检测装置，其特征在于：所述第二限位套(910)安装在中间伸缩杆(904)外壁的右侧，且第二限位套(910)的竖向长度等于外侧伸缩杆(903)的内径，所述中间伸缩杆(904)的内径为外侧伸缩杆(903)内径的三分之二。
6.根据权利要求1所述的一种防冻液冰点检测装置，其特征在于：所述软管(911)顶部的外壁与外侧伸缩杆(903)的内壁相连接，所述外侧伸缩杆(903)外壁的顶部右侧设置有与阻隔板(908)厚度相等的贯穿孔(907)。
7.根据权利要求1所述的一种防冻液冰点检测装置，其特征在于：所述吸嘴(906)的右端连接有密封胶圈，密封胶圈远离吸嘴(906)的一侧与内侧伸缩杆(905)的左端相连接，且密封胶圈的外径等于内侧伸缩杆(905)的直径。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及防冻液检测技术领域，具体为一种防冻液冰点检测装置。
背景技术
防冻液冰点检测仪是为测量电池溶液及防冻液的浓度而设计的便携式检测仪器。通过测得的百分比可以知道以丙二醇和乙二醇为基的防冻系统的冰点和汽车前窗玻璃清洁液的冰点，还可用来检查铅酸蓄电池内电解的比重及使用状态，为配制、检测防冻液，电池液提供了极大方便，适用于各种运输载体的引擎及内燃机的冷却系统。
但是在实际检测过程中，如果汽车水箱中水液面过低，人工需要通过细长的杆等工具对水箱中的防冻液进行蘸取，然后将水连同防冻液一起滴在棱镜上进行检测，但是杆件每次蘸取的水中所含防冻液很少，需多次蘸取，而且水密度低，不易挂在杆件上，在人工检测水箱中的防冻液冰点时造成了困难，而且操作极为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种防冻液冰点检测装置，达到在冰点检测仪棱镜的一端加装一个吸液机构，便于对汽车水箱中页面过低的水进行抽取，然后进行水中防冻液的冰点检测，操作简单方便的目的。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防冻液冰点检测装置，包括冰点检测仪本体、把套、校正钉、目镜、盖板、棱镜、螺纹套管、第一连接筒与吸液机构，所述把套活动连接在冰点检测仪本体的外壁，且把套的内壁与冰点检测仪本体的外壁相接触，所述校正钉安装在冰点检测仪本体的外壁顶部，且校正钉位于把套的左侧，所述目镜安装在冰点检测仪本体的右端，所述棱镜安装在冰点检测仪本体的左端，所述盖板活动连接在棱镜右侧的顶部，所述第一连接筒的左端与盖板和棱镜的右侧面连接，所述螺纹套管安装在冰点检测仪本体的左端。
所述吸液机构包括第二连接筒、安装件、外侧伸缩杆、中间伸缩杆、内侧伸缩杆、吸嘴、阻隔板、第一限位套、第二限位套、软管与微型抽气泵，所述第二连接筒的左端与安装件的右侧面连接，所述外侧伸缩杆的右端贯穿入安装件中间位置的内腔中，且与安装件连接，所述中间伸缩杆设置在外侧伸缩杆内腔中，所述内侧伸缩杆设置在中间伸缩杆的内腔中，所述吸嘴安装在内侧伸缩杆的左端，所述阻隔板活动连接在安装件的内腔中，且阻隔板的顶部贯穿出安装件的顶部，所述软管的顶部贯穿入外侧伸缩杆的内腔中，所述微型抽气泵安装在软管远离外侧伸缩杆的一端。
优选的，所述第一连接筒的外壁四周设置有外螺纹，且第一连接筒与螺纹套管螺纹连接。
优选的，所述第二连接筒与第一连接筒的尺寸均相等，且吸液机构通过第二连接筒与冰点检测仪本体左侧设置有的螺纹套筒相连接。
优选的，所述第一限位套安装在内侧伸缩杆外壁的右侧，且第一限位套的竖向长度等于中间伸缩杆的内径。
优选的，所述第二限位套安装在中间伸缩杆外壁的右侧，且第二限位套的竖向长度等于外侧伸缩杆的内径，所述中间伸缩杆的内径为外侧伸缩杆内径的三分之二。
优选的，所述软管顶部的外壁与外侧伸缩杆的内壁相连接，所述外侧伸缩杆外壁的顶部右侧设置有与阻隔板厚度相等的贯穿孔。
优选的，所述吸嘴的右端连接有密封胶圈，密封胶圈远离吸嘴的一侧与内侧伸缩杆的左端相连接，且密封胶圈的外径等于内侧伸缩杆的直径。
本实用新型提供了一种防冻液冰点检测装置。具备以下有益效果：
(1)、本实用新型通过将传统冰点检测仪的棱镜、盖板与第一连接筒取下，然后在冰点检测仪本体的左端安装吸液机构，将吸液机构伸入汽车的水箱中，对水连同水中混合的防冻液进行抽取，然后再进行防冻液的冰点检测，因为大量的水中含有的防冻液浓度也会较为高点，相较于粘接水箱中的水而言，使得检测过程变得轻松易行，而且检测结果也较为准确。
(2)、本实用新型通过在吸液机构中设置外侧伸缩杆、中间伸缩杆、内侧伸缩杆这三个伸缩杆，使得伸缩杆的总长度可自由调节，针对水箱中水液面较低的情况，能够轻松处理，而且通过设置微型抽气泵，利用气体压强对水箱中的水连同防冻液进行抽取，操作简便，无需耗费人工大量的时间。
附图说明
图1为本实用新型主视图；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为本实用新型吸液机构的主视图；
图4为本实用新型吸液机构的结构示意图。
图中：1冰点检测仪本体、2把套、3校正钉、4目镜、5盖板、6棱镜、7螺纹套管、8第一连接筒、9吸液机构、901第二连接筒、902安装件、903外侧伸缩杆、904中间伸缩杆、905内侧伸缩杆、906吸嘴、907贯穿孔、908阻隔板、909第一限位套、910第二限位套、911软管、912微型抽气泵。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种防冻液冰点检测装置，包括冰点检测仪本体1、把套2、校正钉3、目镜4、盖板5、棱镜6、螺纹套管7、第一连接筒8与吸液机构9，把套2活动连接在冰点检测仪本体1的外壁，且把套2的内壁与冰点检测仪本体1的外壁相接触，校正钉3固定安装在冰点检测仪本体1的外壁顶部，且校正钉3位于把套2的左侧，目镜4固定安装在冰点检测仪本体1的右端，棱镜6固定安装在冰点检测仪本体1的左端，盖板5活动连接在棱镜6右侧的顶部，第一连接筒8的左端与盖板5和棱镜6的右侧面固定连接，螺纹套管7固定安装在冰点检测仪本体1的左端。
吸液机构9包括第二连接筒901、安装件902、外侧伸缩杆903、中间伸缩杆904、内侧伸缩杆905、吸嘴906、阻隔板908、第一限位套909、第二限位套910、软管911与微型抽气泵912，第二连接筒901的左端与安装件902的右侧面固定连接，外侧伸缩杆903的右端贯穿入安装件902中间位置的内腔中，且与安装件902固定连接，中间伸缩杆904设置在外侧伸缩杆903内腔中，内侧伸缩杆905设置在中间伸缩杆904的内腔中，吸嘴906固定安装在内侧伸缩杆905的左端，阻隔板908活动连接在安装件902的内腔中，且阻隔板908的顶部贯穿出安装件902的顶部，软管911的顶部贯穿入外侧伸缩杆903的内腔中，微型抽气泵912固定安装在软管911远离外侧伸缩杆903的一端，第一连接筒8的外壁四周设置有外螺纹，且第一连接筒8与螺纹套管7螺纹连接，第二连接筒901与第一连接筒8的尺寸均相等，且吸液机构9通过第二连接筒901与冰点检测仪本体1左侧设置有的螺纹套筒7相连接，第一限位套909固定安装在内侧伸缩杆905外壁的右侧，且第一限位套909的竖向长度等于中间伸缩杆904的内径，第二限位套910固定安装在中间伸缩杆904外壁的右侧，且第二限位套910的竖向长度等于外侧伸缩杆903的内径，中间伸缩杆904的内径为外侧伸缩杆903内径的三分之二，软管911顶部的外壁与外侧伸缩杆903的内壁相粘接，外侧伸缩杆903外壁的顶部右侧开设有与阻隔板908厚度相等的贯穿孔907，吸嘴906的右端粘接有密封胶圈，密封胶圈远离吸嘴906的一侧与内侧伸缩杆905的左端相粘接，且密封胶圈的外径等于内侧伸缩杆905的直径。
在使用时，将防冻液滴在棱镜6上，盖上盖板5，静等1分钟左右，然后人工通过观察目镜4，观看出防冻液的冰点，如果碰到水箱中水液面过低，不易蘸取的情况时，将棱镜6与盖板5连同第一连接筒8同时旋转，使其脱离螺纹套筒7，然后将吸液机构9安装在冰点检测仪本体1的左端，将外侧伸缩杆903、中间伸缩杆904、内侧伸缩杆905通过拉伸，使其长度达到最长时，伸入汽车水箱中，启动微型抽气泵912，对水箱中的水连同防冻液通过吸嘴906吸出，水与防冻液到达安装件902的内腔中，大量的水中含有的防冻液也较为多点，这样一来，进行防冻液的冰点检测结果也会更加准确些。
综上可得，本实用新型通过将传统冰点检测仪的棱镜6、盖板5与第一连接筒8取下，然后在冰点检测仪本体1的左端安装吸液9机构，将吸液机构9伸入汽车的水箱中，对水连同水中混合的防冻液进行抽取，然后再进行防冻液的冰点检测，因为大量的水中含有的防冻液浓度也会较为高点，相较于粘接水箱中的水而言，使得检测过程变得轻松易行，而且检测结果也较为准确，本实用新型通过在吸液机构9中设置外侧伸缩杆903、中间伸缩杆904、内侧伸缩杆905这三个伸缩杆，使得伸缩杆的总长度可自由调节，针对水箱中水液面较低的情况，能够轻松处理，而且通过设置微型抽气泵912，利用气体压强对水箱中的水连同防冻液进行抽取，操作简便，无需耗费人工大量的时间。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920125743.X
申请日:2019-01-24
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:88(济南)
授权编号:CN209432532U
授权时间:20190924
主分类号:G01N 1/14
专利分类号:G01N1/14;G01N25/04
范畴分类:31E;
申请人:山东小松油品有限公司
第一申请人:山东小松油品有限公司
申请人地址:272000 山东省济南市高新区开源路
发明人:袁俊洲;纪祥娟;宋来功;乔良
第一发明人:袁俊洲
当前权利人:山东小松油品有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计