一种新型动力电池连接片论文和设计-刘海涛

全文摘要

本实用新型公开了一种新型动力电池连接片,包括连接片本体,所述连接片本体的两端分别设有第一连接安装孔,所述连接片本体的两端均转动设有连接板,所述连接片本体上的两端位置处均设有供连接板嵌置的弧形存储槽,所述连接板上分别设有不同规格大小的第二连接安装孔和第三连接安装孔;可以有效实现适用多种尺寸规格电池组的连接安装,提高工作效率。

主设计要求

1.一种新型动力电池连接片,包括连接片本体(1),所述连接片本体(1)的两端分别设有第一连接安装孔(2),其特征在于:所述连接片本体(1)的两端均转动设有连接板(3),所述连接片本体(1)上的两端位置处均设有供连接板(3)嵌置的弧形存储槽(4),所述连接板(3)上分别设有不同规格大小的第二连接安装孔(5)和第三连接安装孔(6)。

设计方案

1.一种新型动力电池连接片,包括连接片本体(1),所述连接片本体(1)的两端分别设有第一连接安装孔(2),其特征在于:所述连接片本体(1)的两端均转动设有连接板(3),所述连接片本体(1)上的两端位置处均设有供连接板(3)嵌置的弧形存储槽(4),所述连接板(3)上分别设有不同规格大小的第二连接安装孔(5)和第三连接安装孔(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型动力电池连接片,其特征在于:所述连接板(3)均通过转动轴(7)实现在连接片本体(1)上的转动连接,所述转动轴(7)上套装有与连接板(3)接触的密封橡胶垫(71)。

3.根据权利要求1所述的一种新型动力电池连接片,其特征在于:所述弧形存储槽(4)内固定设有防护橡胶垫层(41)。

4.根据权利要求1所述的一种新型动力电池连接片,其特征在于:所述连接片本体(1)的两端均滑移设有延伸板(8),所述第一连接安装孔(2)以及连接板(3)均设置在延伸板(8)上,所述延伸板(8)与连接片本体(1)之间固定设有减震连接弹簧(9)。

5.根据权利要求4所述的一种新型动力电池连接片,其特征在于:所述延伸板(8)以及连接板(3)上均设有绝缘涂层。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电池领域,尤其涉及一种新型动力电池连接片。

背景技术

动力电池一般都是以电池组的形式出现,电池组是将多个单个电池进行串联并联来满足所述电压和容量要求的。电池之间的安装方式通常都是采用连接片进行连接固定。

普通的连接片结构简单,通过连接片两端的连接孔实现连接,由于不同规格的电池组连接部位尺寸规格也不相同,同一个连接片上的连接安装孔为固定的一个尺寸,在实现电池组之间的连接安装时,若规格尺寸不合适,则需寻找合适对额连接片进行连接安装,此时造成工作效率的降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型动力电池连接片,其优点在于,可以有效实现适用多种尺寸规格电池组的连接安装,提高工作效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的: 一种新型动力电池连接片,包括连接片本体,所述连接片本体的两端分别设有第一连接安装孔,所述连接片本体的两端均转动设有连接板,所述连接片本体上的两端位置处均设有供连接板嵌置的弧形存储槽,所述连接板上分别设有不同规格大小的第二连接安装孔和第三连接安装孔。

本实用新型进一步设置为:所述连接板均通过转动轴实现在连接片本体上的转动连接,所述转动轴上套装有与连接板接触的密封橡胶垫。

本实用新型进一步设置为:所述弧形存储槽内固定设有防护橡胶垫层。

本实用新型进一步设置为:所述连接片本体的两端均滑移设有延伸板,所述第一连接安装孔以及连接板均设置在延伸板上,所述延伸板与连接片本体之间固定设有减震连接弹簧。

本实用新型进一步设置为:所述延伸板以及连接板上均设有绝缘涂层。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、本连接片上设置连接板,并设置第二连接安装孔和第三连接安装孔,以便适用于不同规格尺寸的电池组的连接,提高了本连接片的功能性,保证了工作效率;

2、密封橡胶垫限制了连接板的转动灵活性,在保证连接板转动,以便与电池组的顺利连接的同时,避免连接板与电池组连接后的相对位移改变;

3、防护橡胶垫层起到对连接板的收纳限位作用,同时起到防磨损的保护作用;

4、在减震弹簧连接弹簧作用下,可以实现延伸板在连接片内的伸缩滑移连接,从而实现两电池组之间的距离调节,同时减震连接弹簧起到减震效果;

5、延伸板上设置绝缘涂层,起到绝缘效果,提高了安全性。

附图说明

图1是本连接片的整体结构示意图;

图2是本连接片内减震连接弹簧的示意图。

图中:1、连接片本体;2、第一连接安装孔;3、连接板;4、弧形存储槽;41、防护橡胶垫层;5、第二连接安装孔;6、第三连接安装孔;7、转动轴;71、密封橡胶垫;8、延伸板;9、减震连接弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例:一种新型动力电池连接片,如图1和2所示,包括连接片本体1,连接片本体1的两端内部均滑移设有延伸板8,延伸板8与连接片本体1内部之间固定设有减震连接弹簧9,延伸板8上均设有不同规格大小的第一连接安装孔2,为了区别连接效果,其中一个延伸板8上可以设置一个第一连接安装孔2,另一个延伸板8上则可以设置两个第一连接安装孔2,通过第一连接安装孔2可以实现本连接片对两个电池组的连接,同时,延伸板8在连接片本体1内的伸缩可以实现两电池组之间的距离调节。

与此同时,如图1所示,在连接片本体1的两端位于延伸板8上均转动设有连接板3,连接板3均通过转动轴7实现在连接片本体1上的转动连接,转动轴7上套装有与连接板3接触的密封橡胶垫71,以限制连接板3转动的灵活性,使得连接板3与电池组安装连接稳固;并且连接板3上分别设有不同规格大小的第二连接安装孔5和第三连接安装孔6,例如,第二连接安装孔5可以采用尺寸较大的单孔,第三连接安装孔6可以采用多个尺寸较小的安装孔,以便可以与不同型号规格的电池组的连接,有效提高本连接片的多样化和功能性,提高工作效率;并且,在连接片本体1上的两端位置处均设有供连接板3嵌置的弧形存储槽4,弧形存储槽4内固定设有防护橡胶垫层41,防护橡胶垫层41起到对连接板3的收纳限位作用,同时起到防磨损的保护作用;延伸板8以及连接板3上均设有绝缘涂层(图中未表示出),起到绝缘效果,提高了安全性。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

设计图

一种新型动力电池连接片论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920009625.2

申请日:2019-01-03

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209675380U

授权时间:20191122

主分类号:H01M 2/20

专利分类号:H01M2/20;H01M2/26;H01M2/34;H01M2/08;H01M2/10

范畴分类:38G;

申请人:靖江市东达铝业有限公司

第一申请人:靖江市东达铝业有限公司

申请人地址:214500 江苏省泰州市靖江市七圩港西路18号

发明人:刘海涛

第一发明人:刘海涛

当前权利人:靖江市东达铝业有限公司

代理人:顾进

代理机构:32206

代理机构编号:南京众联专利代理有限公司 32206

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

一种新型动力电池连接片论文和设计-刘海涛
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