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摘要：目前，我国道路交通压力在不断增大，加大力度建设公路工程是缓解这个问题的关键。公路工程的检测技术是保障公路建设安全顺利开展，以及工程安全和质量的重要措施，通过相关的检测措施可以降低公路路面损坏、坍塌等问题的出现。同时，以及时、准确、有效的数据作为支撑，为科学判断和合理评价公路工程质量提供依据。保证实验检测数据真实是科学指导公路安全监控的关键，因此，试验检测技术对于公路工程的建设是非常必要的。
关键词：公路工程；试验检测技术；应用措施
1导言
作为公路工程施工技术管理的主要构成部分，工程试验检测工作极为关键，是控制工程施工质量及竣工验收评定工作的重要环节。利用试验检测能够对当地原材料进行充分利用，同时新材料、新技术及新工艺的广泛推广，以及通过定量方法的应用能够对各类材料、构件质量进行评定，以此对工程质量进行合理控制及科学评定，最终为科学养护决策提供可靠依据。
2公路工程试验检测的具体内容
2.1材料的检验
在公路工程施工过程中，保证原材料质量良好无损坏是整个工程的基础和关键，但是往往施工材料种类不一，进货渠道多，质量也就好坏不一。因此必须在施工过程中对原材料进行检测。首先原材料的选择要因地制宜，比如木料，本地的木材才能够适应该地区的温度和湿度，保证在建造过程中不会出现质量问题；其次要清楚原材料的厂家信息，选择信誉好的厂家，并在施工前对每个原材料进行检验测试；最后在施工过程中也要对材料进行抽样检测。这样不仅可以及时检测出质量不合格的材料，而且能够排查制造过程中损坏的材料，确保公路工程的整体安全性。
2.2标准试验
标准试验主要是为了公路的施工具有一个标准可以参考而设立的，这种试验为施工使用的材料配比标准、用料比例提供了严格的标准。因此，标准试验是为了提高公路建设质量的一种重要手段，同样良好的标准可以延长公路使用的时间。标准试验包括不同材料构成混合料的比例测验、集料的级配测验以及结合的强度测验等测验内容。
2.3验证试验
验证试验是将已经做过了试验的结果和数据进行一次验证和审查，以确保试验结果的准确无误，是公路工程试验检测工作的第二重保障，只有进行验证过的数据才可以作为公路工程施工中的质量指标，虽然严格，但是对工程的质量和后期投入使用的安全性有很大的保障。
2.4抽样试验
抽样试验往往应用于试验部分数量繁多的情况，但是抽样试验的样本要选择全面，代表性强的样品。通常施工路面的水泥密实度以及沥青的强度都是采用抽样试验。抽样试验还可以与其他试验方法一同对施工过程中的薄弱环节进行检测，进一步做好施工的质量控制。
3公路工程试验检测技术
3.1击实试验检测技术
击实试验检测技术能够保证施工土质压缩性、填土密实度良好，且通过该技术，可达到土质透水性减小的目的。按照工程施工标准，可进行轻型、重型击实试验检测，以上两者主要区分在于用于不同粒径施工，如土质粒径在5mm以下可选取轻型击实;如重型击实用于在20mm以内的土质粒径。当土质含水量过高，则软弹现象极易出现于碾压、夯实环节，此时土密度不会增多。当夯实、碾压含水量过低的土质时，为确保其压实度符合施工规定，必须合理控制其含水量。
3.2车辙检测技术
车辙检测技术主要是应用于一些沥青道路的路面检测，在沥青道路路面检测过程中应用车辙检测技术能够有效地检测路面存在的危害，从而为道路养护以及维修提供一定的参考依据。在实际的工程检测中车辙检测技术可以分为人工检测以及自动检测两种，一般而言，人工检测存在较多的不可控因素，因此其精度相对于自动检测要相对较低，误差也相对较多。自动检测技术在检测时能够较为全面、快捷地检测出存在的问题，在检测时利用激光技术迅速地测出车辙的深度，并且利用计算机系统计算道路的受力情况，根据车辙深度分析道路存在的问题，确保道路的质量。车辙检测控制原理见图1。
图1车辙检测控制原理
3.3雷达试验检测技术
雷达试验检测技术主要是基于发射和接受的高频电磁波来获取公路工程路基试验检测相关结果，通过雷达试验检测技术对公路工程进行试验检测，能够分析公路工程路面之下的路基状况。相关施工技术人员在获取路基状况之后及时发现问题、解决问题，制定因地制宜的针对性措施来保障公路工程施工质量。因此雷达试验检测技术主要是针对路面底下路基情况实施的试验检测技术，其准确性和科学性相对较高，对公路工程施工质量的保障也相对重要。
3.4光线传感试验检测技术
光线传感实验检测技术主要应用于公路工程施工中的桥梁施工试验检测中，通过对桥梁工程施工质量及相关工程设计的安全指标进行有效的监控、测评，从而发现问题，解决问题。光线传感试验检测技术的理论基础是光纤本身并不具备传播媒介的性质，因而可以利用一些物体具有特殊物理量的特点，通过将这些物体的特殊物理量转化为能够被测量的光信号，从而分析在外部环境的影响下广播特征参量会发生的一些变化及其产生的结果，分析桥梁工程质量相关数据。光线传感试验检测技术在桥梁工程试验检测中应用的独特优势是能够抵挡电磁干扰，外界环境对试验检测影响甚小，同时具备较强大的耐腐蚀力。另外，光线传感试验检测技术所利用的工具是专业化光线传感工具，重量轻、体积小，便于携带。
4公路工程试验检测技术的应用措施
4.1试验检测公路工程施工的控制参数
公路工程设计中施工的控制参数是指导和监控公路工程施工质量，有效的规定公路工程施工中的相关数据，因而试验检测公路工程施工的控制参数直接影响着整个公路工程施工质量。例如，公路工程施工路基所利用的土壤的含水量、干密度两个重要参数是保证公路工程路基施工质量的重要参数，直接影响公路工程路基是否会出现坍塌等问题。因此，应用公路工程试验检测技术确定工程施工控制参数时必须科学、准确的试验检测工程施工控制参数，确保试验检测工程施工控制参数的相关数据真实、可靠。
4.2做好施工过程中的质量检测工作
在公路工程建设过程中，质量检测工作是保障整体质量控制的重要环节，但是一部分施工单位对于这个环节的检测并未引起足够的重视，为了节省成本，并未建立起一套完善的质量管理方案。针对此问题，相关施工单位应建立起一套合理完善的试验检测制度，由专业技术人员负责检测检验，真正落实好施工过程的质量检测工作，同时监理单位要真正落实“事前—事中—事后”三层监理，特别是“事前”监理，要防患于未然，发现问题及时解决。
4.3强化试验检测操作和数据管理
对于公路工程施工中使用的所有材料都需要进行跟踪和检测管理，在公路工程开工建设之前就需要对进场材料、混合料进行检测，根据相关的抽样方法以及检测要求进行，将相关的检测结果上报给监理办公室，然后再进行抽检和复检等相关工作，最后由中心实验室对主要材料进行核查。同时，对于日常施工的质量检测以及验收检测也需要加强管理。对于施工中的工程质量检测工作，在严格自检、抽检的基础上，一个单项工程完工之后，施工单位需要提供对应的材料检测报告，完工自检报告等资料，监理实验室需要在现场进行检测，将最终的验收检测上报给中心实验室进行备案。
5结论
总之，随着社会经济发展速度的不断提升，我国公路工程建设规模逐步扩大。为更好地提高工程施工质量，必须重视试验检测技术的合理选用。只有充分了解各个试验检测技术的特点、优势，才能合理选用施工技术，确保工程建设的整体质量。
参考文献
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