昆明地铁运营有限公司云南省昆明市650000
摘要：随着我国经济的不断发展，我国交通运输方面也得到了很大的提升，近年来，地铁已经开始被广泛的应用于城市交通运输中，地铁安全性较高，且不会占用城市用地，在运输方面，具有载客量较大的特点，所以，地铁目前已经成为了人们出行的首选交通工具，因此，应该加强地铁通信传输系统的构建。本文就地铁通信传输技术展开了讨论，并对不同种类的地铁通信传输技术进行了对比，以此达到逐步完善我国地铁运输系统的目的。
关键词：地铁；通信传输系统；构建
引言：地铁的运行环境一直处于地下，其工作环境十分复杂，在通信传输方面通常会面临到许多未知的问题，作为地铁通信传输系统，一定要要有较为精准的实效性和非常强的抗干扰性。尽管现阶段我国通信传输系统已经达到了相对完善的程度，但其中仍然存在着较多的问题，只有解决了这些问题，才能逐渐完善地铁运输系统，实现地铁运输的最大化效益。
一、地铁通信传输技术基础
地铁通信中最重要的内容就是地铁运输，作为地下交通，而地铁运输对通信传输技术的要求是很高的，既然满足语音和图像的传输，还要保证地铁整个运营期间的维修管理要求，只有充分满足这两点要求，才能够保证地铁安全高速运行，所以，想要实现地铁运输的时效性和安全性，就一定要提高地铁通信传输技术，进而排除地铁运行过程中的一切不稳定因素。
另外，地铁传输地务必要有非常强的抗干扰能力，与此同时要保证传输速度，即时效性，没有时效性的传输，很多信息都会失去应用价值或者应用价值大打折扣。地铁通信传输方式有很多种，其中比较常见的有数字传输、光纤传输等，但是最终会选择哪一种通信传输方式，还是要根据不同地铁的运输情况进行的，如果将通信传输技术应用到了与该技术不符的地铁运输系统中，就会出现很严重的问题。
现如今，无线、数字、光纤等地铁通信传输方式都广泛的应用在我国的地铁运营中。随着我国城市轨道地铁交通发展速度越来越快，对通信传输的要求也随之提升，但是就目前来说，能够达到我国地铁通信传输需求的技术并不多，其中为大家熟知的有ATM、SDH等。即便能够达到需求的技术，还需要在日常的工作中进行不断的整改，以此保护技术完善，不会在传输的过程中出现误差，保证地铁传输安全可靠。由于SDH、ATM是现今应用效果最佳的技术，又有很多能够借鉴的经验，我国某些城市在构建地铁运行系统时，可以以SDH、ATM技术为基础，进行地铁通信传输体系的构建。
二、地铁传输技术
1.OTN
在目前的传输系统之中，OTN是一种能够支持多协议、面向专网的开放式系统。时分复用的充分利用，此项技术可以让不同级数的OTN网络设备达到37Mb/s、165Mb/s、655Mb/s。在各项相关准则基础之上，设计一款接口卡，实现标准设备能够实现无限制连接。包括语音、视频、数据等，都可以通过一个接口卡进行传递，解决传统传输中所存在的各种问题。为专网而开发的OTN，特别适合地铁专网信息传递，在相对封闭式环境之中，依然可以将信息进行飞速传播；在较少开销基础上，将不同传输网络进行统一，将接口统一化，实现一体化信息传输。
2.SDH
在PDH的基础上，研发了SDH，将PDH所存在的弊端进行克服，其中包括网络可靠性低、故障多等各种缺陷。在九十年代将光纤传输大量进行运用，在光纤基础上实现信息同步传输，信息复用、交叉的网络模式。与此同时，165Mb/s、600Mb/s、11Gb/s设备也相继出现。国际标准化传输，采用国际统一网络接口，不同设备间也可以进行兼容，并且互通，得以拥有一套标准结构等级。多网拓扑结构，灵活配置，实现在调度过程中，也可以便捷进行，对不同数据分下、插入。SDH的安全机制完善，对故障有自愈力；网络管理能力强。
3.ATM
实现综合宽带的核心就是ATM，电路仿真，并且将图像、语音承载，进行宽带接入，进行交换。设备标准化，实现与其他通信设备的连接；复用统计，面向连接的工作模式，可以在宽带使用过程中，进行灵活支配，使用虚拟电路，将网络内部连接，充分利用传输容量大的优势。各种业务传输都可承载，多媒体应用，将接入技术深入，同时满足在铁路运行过程中的各项需要。实施QoS保障措施，控制带宽上传输流，检测延时、精准度等各种信息，彻底将网络安全性、可靠性从根源上得以提升。
三、地铁通信传输系统的构建
1.建立并完善有关测评系统
地铁通信传输系统的安全运行，是以完善的测评机制为前提的，如果地铁测评系统不合乎标准，那么就会造成地铁运行过程中的安全故障，所以，一定要建立起一个科学有效的测评系统，只有地铁通信传输系统中的每一个环节都没有差错，才能够保证地铁通信传输的时效性和精准性，所以，建立并逐渐完善与地铁通信传输技术的测评系统是十分重要的。
测评系统的构建可以分为如下步骤：第一，工作人员需要进行大量的工作调查，掌握相关数据信息内容，可以借鉴扩展性系统等方面的内容，依据目前相对完善的系统，确定体系评测法；第二，完善测评系统功能，这方面，技术人员可以借鉴技术成熟度比较高的语音、资料等传送数据技术，这样既可以节省时间，也能够保证系统功能可靠合理；第三，做好对比工作，比如技术参数方面的对比，功能要求方面的对比，以此保证测评系统始终处于安全合理的状态。
2.科学选择地铁通信传输技术方案
现阶段，用于地铁通信传输的技术主要三种，分别为SDH、ATM与OTN。这三种技术应用要求不同，各具特点，也各具缺陷。如果城市地铁通信传输业务量非常小，但是分布的范围却非常大，一般都会专网专用，而OTN技术最合适此种方式。与其他两种传输技术相比，SDH技术对的安全性更高，该技术的应用能够保证同步传输的输出安全有效的到达。ATM技术需要通过宽带才能够连接上，并且对系统有着非常高的要求。这三种技术各具优势，通常都难以进行选择。不过，绝大多数国家的重要城市地铁交通就会选择ATM技术，因为该技术安全性相对高，技术成熟。除了这三种技术外，RPR与MSTP技术也逐渐发展起来，现如今应用在地铁轨道交通中。
3.方案的具体设计
地铁是种特殊的交通工具，因其深埋地下，要求有可靠的技术方案以确保语音、图像、数据等的高效传送。为了实现这一目标，可以进行分散设计，即做好各个独立部分的分析，并以此为主体，各个击破。比如控制站与车站间的信息传送、车站之间的信息传送、车与车的信息传送、各站内部的传送等。在分散设计方式下，系统构建成本将会增加，特别是在线路布置方面难度陡然增大，但具有无可比拟的优越性。另外，可把采集气体数据、监控视频、站内通信作为个体进行站内信息传送的系统设计。总之，为了有效的防止信息传送过于集中，提高传输速度，系统建设走分散设计方向极其必要。
结语：地铁通信传输系统的构建有利于提升整个地铁运输系统的安全性和稳定性，基于我国地铁的发展情况，在保证地铁安全运输的基础上，要逐步提高地铁运输的效率，还要选取在通信传输方面具有较强能力的工作人员对地铁通信传输技术进行完善，并且逐步建立起一个综合的地铁通信传输系统，在既保证了地铁运输的高效性的情况下，也提升了地铁运输的整体安全性和可靠性。
参考文献：
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