罗小兵袁顺才胡礼辉
长沙市公路桥梁建设有限责任公司410007
摘要：本文首先介绍了基坑支护的种类，随后提出了促进基坑钢支撑维护技术有效应用于路桥施工中的具体措施，例如路桥工程的完善、坚持基本的操作原则、基坑的加固、钢架支撑的固定等。
关键词：基坑钢支撑；路桥施工；操作原则
引言
随着经济的发展，科技的进步，人们对生活的追求也越来越高，对工程建设的要求也逐渐加大。施工技术关系着工程的质量，而不合理的技术会对路桥工程的建设质量产生直接的影响，从而埋下道路的安全隐患，基坑钢支撑维护技术具有质量好、安全性高和可靠性强等优点，为此被广泛应用于路桥工程建设中。
一、基坑支护的种类
基坑支护主要包括两种形式，分别是土钉支护和放坡开挖两种形式。其中放坡开挖的方式比较适用于面积较大的工程项目，并且具有良好的地质条件和满足施工要求的地下水位深度，同时还要保证相关机械设备在使用过程中不会被其它因素所干扰。从相关的要求规范来看，施工现场的挖掘深度和土质条件之间也有一定的联系和差异。当施工现场的土质条件不同时，那么挖掘的深度也会有所不同。其中软土的挖掘深度为1.23m，可塑粉土的挖掘深度为0.64m，中密砂土的挖掘深度为0.9m。至于坚硬粘土、黄土、碎石土质与可塑粘土的挖掘深度分别为1.9m、2.4m和1.3m。按照相关的施工标准，还需要对边坡的挖掘坡度进行严格的控制，当次生黄土的坡高小于6m时，那么相关坡度的挖掘范围就是1：0.6至1：0.64.当次生黄土的坡度小于9m，大于4m时，那么坡度的挖掘范围就是1：0.64至1：2。至于粘性粉土的坡度挖掘范围则是1：0.64至1：1.6。土钉支护的方式则适用于地质条件较差，不能满足放坡开挖条件的场所。在施工中还要保证四周没有比较重要的建筑以及管线等设施。在设计过程中计算土钉墙在水平方向的位移时，需要通过工作的经验和相关测量数据来进行验证。
二、路桥施工中基坑钢支撑维护技术的有效应用
（一）路桥工程的完善
建筑基坑钢支撑维护技术的应用能够对路桥工程项目产生重要的影响。在路桥工程的实际建设过程中可能会因为各种因素而产生操作误差或是其它各种技术问题，因此就需要现场的施工人员参考工程的设计图纸及时进行有效的改善。在改善施工图纸时如果需要将相关施工材料进行代换或是节点代换，并对工程局部进行调整，那么相关是施工人员就需要率先提出申请。随后在经过路桥工程项目的总设计师和专业人员的许可后在进行工程局部施工技术的改善，从而促进路桥安全质量的不断提高。在进行路桥建设中，还要注意以下几个要点，首先在进行施工过程中，相关的施工技术人员要合理处理挖土关系和支撑制作。挖土工作和支撑工作实际上是相互依存的关系，挖土的工作是为支撑提供足够的空间，而支撑则是挖土工作的目的。在进行路桥工程建设时，还需要注意掌握好施工要点，保证路桥整体的刚度和强度满足工程的要求，提高工程的布局水平和承载能力，从而减少路桥的建设工期，提高路桥工程的经济效益。
（二）坚持基本的操作原则
在进行路桥工程的建设过程中坚持基本的原则主要就是为了给基坑钢支撑维护技术的合理使用提供基础的依撑，为此就需要相关施工人员在使用基坑钢支撑维护技术之前明确基本的使用原则[1]。在现实的路桥工程建设中使用基坑钢支撑维护技术时要坚持支撑第一、挖土第二的原则，在标高工作和挖土施工的基础上，保证具体的深度要低于16cm。此外，在工程建设中使用基坑钢支撑维护技术时，相关施工人员一定要遵守体系优先、受力在后的操作原则。在每根支撑杆收到力的作用之前，首先需要以横向为标准进行拉结，随后才能逐渐加强支撑杆的稳定性。而具体的施工原则就是根据基坑钢支撑维护技术的实际操作水平，进行不断的完善和提升。
（三）基坑的加固
对基坑进行加固施工在基坑钢支撑维护技术中属于比较重要的施工步骤。在将基坑钢支撑维护技术应用到实际的路桥工程中时，相关施工人员需要在率先进行基坑四周的810mm、桩的长度为26m的钻孔灌注桩操作，并将部分水泥添加到基坑周围，具体的掺量为13%，并同时进行路桥工程的加固工作[2]。除此之外，在对基坑进行加固时，相关施工人员要重视在挖土操作正式开始后的建设操作，对挖掘过程的变化情况进行密切关注，仔细研究分析支撑的实际受力状况，防止出现超挖的问题。并以此为基础避免出现不合理的挖掘现象。根据路桥工程的实际需求进行施工，并严格按照支撑为先、挖掘为后的原则来进行操作，实现两种工序之间的协调处理和紧密配合，从而促进工程稳固性品质的有效提高。基坑支撑结构的稳定性主要受到土压力的影响，而对于基坑支撑结构所受到的土压力的计算主要是通过库伦公式来进行计算的，土压力的库伦计算公式为：
在正式开挖之后，由于内摩擦角和粘聚力等相关物理参数发生了一定的变化，因此就会增加土压力的计算难度。
（四）钢架支撑的固定
在设置基坑钢架支撑的过程中，为了提高支撑工艺的质量，需要相关技术人员在开始之前加强对技术基准以及工程建设图纸的认识，严格按照工程设计图纸的标准要求进行安装工作，从而为了能够圆满完成安装作业提供基础的保障，同时还可以通过以支撑轴线为基础将麻线拉紧来对施工过程进行有效的检验，从而能够更加准确地找出支撑部位，这种方法能够提高支撑位置选定的准确性。在审核放样准确性的时候，要保证放样尺寸选择的精准性，精确掌握长度的具体尺寸，如此才能保证工程建设时间能够在标准的时间内建设完成。在固定钢架支撑的过程中，还应该协调使用卷扬设备、运料汽车、基槽挖掘机等工程设备，从而促进钢构支撑安装品质的有效提高，增强路桥工程的施工效率。
结语
综上所述，将基坑钢支撑维护技术应用于路桥工程建设中能够有效提高工程的稳定性和安全性，从而提升工程质量。在使用基坑钢支撑维护技术时还要考虑到工程区域的气候环境、地质条件、水文特征等因素，结合多方面的学科知识来进行施工设计，从而为路桥工程质量提供可靠的安全保障。
参考文献：
[1]韩国辉.基坑钢支撑围护技术在路桥施工中的应用[J].工程建设与设计，2017（19）：140-142.
[2]符友.基坑钢支撑围护技术在路桥施工中的应用[J].城市道桥与防洪，2017（09）：131-133+15.