全文摘要
本实用新型涉及一种带有炉号牌的汽车功放盒架，包括支架，所述支架包括底板，所述底板边缘设置有第一支脚、第二支脚、炉号牌，所述第一支脚设有两处，分别交错布置在所述底板相对的两侧上，所述第二支脚设置在位于下位的所述第一支脚上方，所述炉号牌设置在另一处所述第一支脚下方，所述炉号牌远离所述第一支脚的一侧设置有第三支脚，所述第一支脚、所述第二支脚、所述第三支脚、所述炉号牌横截面均呈“L”形布置，且所述第一支脚、所述第二支脚和所述炉号牌均同侧布置，所述第三支脚的阳角朝向与所述炉号牌的阳角朝向相反。本实用新型在不影响支架正常使用的情况下，表面上有足够的面积用于打炉号。
主设计要求
1.一种带有炉号牌的汽车功放盒架，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)包括底板(2)，所述底板(2)边缘设置有第一支脚(21)、第二支脚(22)、炉号牌(23)，所述第一支脚(21)设有两处，分别交错布置在所述底板(2)相对的两侧上，所述第二支脚(22)设置在位于下位的所述第一支脚(21)上方，所述炉号牌(23)设置在另一处所述第一支脚(21)下方，所述炉号牌(23)远离所述第一支脚(21)的一侧设置有第三支脚(231)。
设计方案
1.一种带有炉号牌的汽车功放盒架，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)包括底板(2)，所述底板(2)边缘设置有第一支脚(21)、第二支脚(22)、炉号牌(23)，所述第一支脚(21)设有两处，分别交错布置在所述底板(2)相对的两侧上，所述第二支脚(22)设置在位于下位的所述第一支脚(21)上方，所述炉号牌(23)设置在另一处所述第一支脚(21)下方，所述炉号牌(23)远离所述第一支脚(21)的一侧设置有第三支脚(231)。
2.根据权利要求1所述的一种带有炉号牌的汽车功放盒架，其特征在于：所述第一支脚(21)、所述第二支脚(22)、所述炉号牌(23)与所述底板(2)的连接处及所述炉号牌(23)和所述第三支脚(231)的连接处均设置有加强槽(3)。
3.根据权利要求1所述的一种带有炉号牌的汽车功放盒架，其特征在于：所述底板(2)上设置有屏幕放置区(25)、音箱放置区(26)，所述音箱放置区(26)设有两处，分别设置在所述屏幕放置区(25)两旁，并关于所述屏幕放置区(25)对称布置。
4.根据权利要求3所述的一种带有炉号牌的汽车功放盒架，其特征在于：所述屏幕放置区(25)和所述音箱放置区(26)边缘均垂直设置有加强圈(27)，所述加强圈(27)与所述第一支脚(21)同侧布置。
5.根据权利要求4所述的一种带有炉号牌的汽车功放盒架，其特征在于：位于所述屏幕放置区(25)上的所述加强圈(27)向所述屏幕放置区(25)延伸有卡圈(251)。
6.根据权利要求1所述的一种带有炉号牌的汽车功放盒架，其特征在于：所述第一支脚(21)、所述第二支脚(22)、所述炉号牌(23)与所述底板(2)相邻的两侧边缘及所述第三支脚(231)相邻与所述炉号牌(23)的两侧边缘上均设置有垂直向上的加强筋(24)，且所述炉号牌(23)和所述第三支脚(231)的所有边缘上也设有所述加强筋(24)。
7.根据权利要求3所述的一种带有炉号牌的汽车功放盒架，其特征在于：所述第一支脚(21)上设置有第一装配孔(211)，所述第二支脚(22)、所述炉号牌(23)、所述第三支脚(231)上设置有长孔(221)，所述底板(2)上设置有第二装配孔(28)，所述第二装配孔(28)靠近所述音箱放置区(26)布置。
8.根据权利要求1所述的一种带有炉号牌的汽车功放盒架，其特征在于：所述支架(1)为一体成型结构。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车五金件的技术领域，尤其是涉及一种带有炉号牌的汽车功放盒架。
背景技术
目前汽车上都安装有带有娱乐、GPS、倒车显示等功能的车用平板，其终端处理器放置在功放盒内。功放盒被其特制的支架固定在汽车上。结合图1，现有的功放盒支架包括连接在底板2上用于固定的、交错布置的第一支脚21和第二支脚22，两种支脚均通过螺栓固定在汽车上，从而使功放盒安装在汽车上。
功放盒支架是用锻造的方式一体成型的，在支架制成后，需在支架上打上炉号，用于以后的修检。炉号包括生产厂家商标、客户商标、冲床炉号，占据区域较大。为不影响美观，炉号不能打在底板上，而第一支脚和第二支脚表面上均没有足够的面积用于打炉号。故而亟需改进支架，在不影响支架正常使用的情况下，使其表面上有足够的面积用于打炉号。
实用新型内容
本实用新型提供一种带有炉号牌的汽车功放盒架，其具有足够的面积用于打炉号。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种带有炉号牌的汽车功放盒架，包括支架，所述支架包括底板，所述底板边缘设置有第一支脚、第二支脚、炉号牌，所述第一支脚设有两处，分别交错布置在所述底板相对的两侧上，所述第二支脚设置在位于下位的所述第一支脚上方，所述炉号牌设置在另一处所述第一支脚下方，所述炉号牌远离所述第一支脚的一侧设置有第三支脚，所述第一支脚、所述第二支脚、所述第三支脚、所述炉号牌横截面均呈“L”形布置，且所述第一支脚、所述第二支脚和所述炉号牌均同侧布置，所述第三支脚的阳角朝向与所述炉号牌的阳角朝向相反。
通过采用上述技术方案，与现有技术相比，在原有的一处第二支脚替换为炉号牌。炉号牌上有足够的面积容纳炉号所占据的面积，并且在炉号牌上延伸出加强固定的第三支脚。第三支脚与第一支脚、第二支脚共同作用，可将支架牢牢固定在汽车上。
进一步的，所述第一支脚、所述第二支脚、所述炉号牌与所述底板的连接处及所述炉号牌和所述第三支脚的连接处均设置有加强槽。
通过采用上述技术方案，加强槽横截面呈三角形结构，可依托三角形的稳定性，增强第一支脚、第二支脚、炉号牌与底板和炉号牌与第三支脚连接处的抗弯抗矩强度。
进一步的，所述底板上设置有屏幕放置区、音箱放置区，所述音箱放置区设有两处，分别设置在所述屏幕放置区两旁，并关于所述屏幕放置区对称布置。
通过采用上述技术方案，屏幕放置区用于放置功放盒上的屏幕，音箱放置区用于放置功放盒上的音箱。
进一步的，所述屏幕放置区和所述音箱放置区边缘均垂直设置有加强圈，所述加强圈与所述第一支脚同侧布置。
通过采用上述技术方案，屏幕放置区和音箱放置区均是在底板上剪切制成的，从而使底板上存在应力缺失部位。加强圈弥补缺失处，加强底板的抗弯抗矩强度。
进一步的，位于所述屏幕放置区上的所述加强圈向所述屏幕放置区延伸有卡圈。
通过采用上述技术方案，卡圈用于卡接屏幕，使屏幕可牢固的安装在支架上。
进一步的，所述第一支脚、所述第二支脚、所述炉号牌与所述底板相邻的两侧边缘及所述第三支脚相邻与所述炉号牌的两侧边缘上均设置有垂直向上的加强筋，且所述炉号牌和所述第三支脚的所有边缘上也设有所述加强筋。
通过采用上述技术方案，加强筋可增加第一支脚、第二支脚、第三支脚、炉号牌的抗弯抗矩能力，使其不会轻易发生弯折。
进一步的，所述第一支脚上设置有第一装配孔，所述第二支脚、所述炉号牌、所述第三支脚上设置有长孔，所述底板上设置有所述第二装配孔，所述第二装配孔靠近所述音箱放置区布置。
通过采用上述技术方案，支架安装前先用螺栓装配长孔，长孔可在螺栓上移动，从而可调节支架在汽车上的安装位置。再用第一装配孔加持固定。第二装配孔用于安装音箱。
进一步的，所述支架为一体成型结构。
通过采用上述技术方案，一体成型的结构连接强度大，不易发生断裂，并且制作成本低。
综上所述，本实用新型的有益效果为：1.在底板上添加面积足够大的炉号牌，其可容纳炉号所占据的面积；2.支架通过第一支脚、第二支脚、第三支脚、炉号牌固定在汽车上，可牢固的将安装功放盒在汽车上。
附图说明
图1是本实用新型中背景技术的结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型另一视角的结构示意图。
图中，1、支架；2、底板；21、第一支脚；211、第一装配孔；22、第二支脚；221、长孔；23、炉号牌；231、第三支脚；24、加强筋；25、屏幕放置区；251、卡圈；26、音箱放置区；27、加强圈；28、第二装配孔；3、加强槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
本实用新型中权利要求书和说明书中所提及的方位名词，例如“下方”、“上方”、“右下”，均是基于本实用新型中的摘要附图和说明书附图图2说明的。
参照图2和图3，为本实用新型提供一种带有炉号牌的汽车功放盒架，包括支架1。支架1为一体成型结构，连接强度大，不易发生断裂，并且制作成本低。支架1包括底板2，底板2边缘连有第一支脚21、第二支脚22、炉号牌23。第一支脚21设有两处，分别交错布置在底板2相对的两侧上，第二支脚22在位于下位的第一支脚21的上方，炉号牌23在另一处第一支脚21下方。炉号牌23远离第一支脚21的一侧连有第三支脚231，第一支脚21、第二支脚22、第三支脚231、炉号牌23横截面均呈“L”形布置，且第一支脚21、第二支脚22和炉号牌23均设于底板2后侧，第三支脚231的阳角朝向与炉号牌23的阳角朝向相反。
结合图1和图2，将图1中在右下方的第二支脚22替换为炉号牌23。炉号牌23用于打炉号，炉号包括生产厂家商标、客户商标、冲床炉号，炉号牌23上有足够的面积容纳炉号所占据的面积。在被替换的第二支脚22安装在汽车上的部位，做出相应的改变，以容纳面积较大的炉号牌23，以免影响支架1的正常安装。在炉号牌23上延伸出加强固定的第三支脚231与第一支脚21、第二支脚22共同作用下，可将支架1牢牢固定在汽车上。
第一支脚21、第二支脚22、炉号牌23与底板2相邻的两侧边缘及第三支脚231相邻与炉号牌23的两侧边缘上均有垂直向上弯折的加强筋24，且炉号牌23和第三支脚231的所有边缘上也弯折加强筋24。加强筋24可增加第一支脚21、第二支脚22、第三支脚231、炉号牌23的抗弯抗矩能力，使其不会轻易发生弯折。第一支脚21上钻有第一装配孔211，第二支脚22、炉号牌23、第三支脚231上剪切有长孔221。支架1安装前先用螺栓装配长孔221，长孔221可在螺栓上移动，从而可调节支架1在汽车上的安装位置。再在第一装配孔211装配螺栓加持固定。
第一支脚21、第二支脚22、炉号牌23与底板2的连接处及炉号牌23和第三支脚231的连接处均有多处加强槽3，加强槽3横截面呈三角形结构并向外凸。其依托三角形的稳定性，增强第一支脚21、第二支脚22、炉号牌23与底板2和炉号牌23与第三支脚231连接处的抗弯抗矩强度。
底板2上剪切有屏幕放置区25、音箱放置区26，音箱放置区26设有两处，分别设置在屏幕放置区25两旁，并关于屏幕放置区25对称布置。屏幕放置区25和音箱放置区26边缘均垂直连有加强圈27，加强圈27与第一支脚21同侧布置。加强圈27弥补缺失底板2上因空缺屏幕放置区25和音箱放置区26而产生的应力缺失，加强底板2的抗弯抗矩强度。位于屏幕放置区25上的加强圈27向屏幕放置区25延伸有卡圈251。卡圈251用于卡接屏幕，使屏幕可牢固的安装在支架1上。底板2上钻有用于装配音箱八个第二装配孔28，并布置于两个音箱放置区26旁，在第二装配孔28上通过螺栓固定将音箱固定在底板2上。
本实用新型的实施原理为：支架1通过第一支脚21、第二支脚22、第三支脚231、炉号牌23共同装配的作用下，将功放盒牢固的安装在汽车上。同时，炉号生产厂家商标、客户商标、冲床炉号，占据区域较大，其打在面积足够大的炉号牌23上，汽车上也做出容纳炉号牌23的相应调整，可不影响支架1的正常安装。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依次限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖与本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920301227.8
申请日:2019-03-09
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209553087U
授权时间:20191029
主分类号:B60R 11/00
专利分类号:B60R11/00
范畴分类:32B;32G;
申请人:深圳市福伦达精工技术有限公司
第一申请人:深圳市福伦达精工技术有限公司
申请人地址:518129 广东省深圳市龙岗区坂田街道贝尔路二号坂田高新技术工业园北座厂房二楼201
发明人:王朝阳
第一发明人:王朝阳
当前权利人:深圳市福伦达精工技术有限公司
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类型名称:外观设计