导读:本文包含了低转速论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:固体蓄热电锅炉,循环风机,低转速运行,电加热丝损坏
低转速论文文献综述
陈鹏,罗勇[1]（2019）在《固体蓄热电锅炉循环风机低转速运行存在的问题及其对策》一文中研究指出针对某公司生产的240 kW固体蓄热电锅炉在使用过程中出现的电加热丝损坏问题,进行了冷态流速测量实验,并采用克里斯琴森均匀系数CU对锅炉的气流组织均匀性进行了评价,排除了因气流组织不均匀造成电加热丝损坏的可能性。对锅炉均风室和换热风道进行了二维数值模拟,得到了电加热丝损坏的原因,分析了固体蓄热电锅炉循环风机低转速运行存在的相关问题,确定了循环风机运行频率的安全值。(本文来源于《暖通空调》期刊2019年10期）
戴忠晨,陈姝君,金文涛,周禄军,吉华[2]（2019）在《6005A-T6铝合金低转速双轴肩搅拌摩擦焊接头组织及力学性能》一文中研究指出研究了6005A-T6铝合金低转速(400r/min)双轴肩搅拌摩擦焊接头的组织及性能。结果表明,焊接速度从300 mm/min增加到600 mm/min时,接头成形良好,由热影响区(HAZ)、热机影响区(TMAZ)和焊核区(WNZ)组成,横截面宏观形貌在厚度和宽度方向均呈明显的对称性;各区域微观组织有明显的差异,HAZ组织因仅受到热循环作用,晶粒变得粗大、强化相溶解,是性能最薄弱的位置;接头抗拉强度随焊接速度的增加呈先小幅增加后减小的趋势,焊接速度为400 mm/min时,抗拉强度达到最大值,接头伸长率随焊接速度变化波动较小;接头显微硬度呈"W"型分布,且焊接速度对其影响较小;低转速焊接时较低的热输入是接头力学性能稳定的主要原因。(本文来源于《热加工工艺》期刊2019年15期）
田广才,刘梅,冯相印[3]（2019）在《一种解决废气涡轮增压器低转速迟滞现象的排气补偿装置》一文中研究指出针对某型号废气涡轮增压发动机在使用过程中经常出现低转速输出扭矩低、重载起步冒黑烟等问题,从废气涡轮增压器角度入手,进行了发动机废气补偿装置的研究。通过利用原车空气压缩机提供气源,通过控制器时调整废气补偿电磁阀的开度,增加发动机排气量,使废气涡轮增压器压缩更多的空气进入燃烧室,增大发动机燃烧室空燃比,提升发动机功率,解决了废气涡轮增压器在发动机低转速时的迟滞现象。(本文来源于《现代矿业》期刊2019年06期）
韩炯刚,孙健颖,刘佳,武俊杰[4]（2019）在《某SUV低转速车内轰鸣问题的分析与解决方法》一文中研究指出某SU V在加速过程中当发动机转速在1880rpm时存在明显轰鸣声,该转速段附近为常用转速段,严重影响乘客主观感受及车辆品质,通过试验与仿真分析相结合的方法,从噪声源及传递路径(空气和结构方面)对轰鸣声产生的原因进行分析和验证,确认该轰鸣声受排气系统、车身侧围钣金件和后背门模态共同影响,综合考虑可实施性与成本,逐一解决,达到消除轰鸣声的效果。通过试验与仿真分析,为低转速车内轰鸣声的解决提供实际的有限措施,具有较大的工程参考价值。(本文来源于《汽车科技》期刊2019年03期）
王泽松,梁枫,项燕雄,李松权,田灿鑫[5]（2019）在《低转速下多弧离子镀制备的Mo-Ti-Al-N超晶格硬质涂层的微结构及背散射谱分析》一文中研究指出目的研究低基片转速对纳米多层膜微结构和性能的影响。方法采用阴极多弧离子镀技术在单晶硅基片上沉积制备了MoTiAlN/MoN/Mo纳米复合结构涂层,借助X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、背散射谱(RBS)和纳米硬度计,分别对样品的物相、形貌、组分和硬度进行表征分析。结果 XRD显示不同转速下制备的涂层的物相结构主要为六角密排结构的Mo N和面心立方(Ti,Al)N,较高基片转速下涂层的结晶性较好。SEM和TEM图像证实,2 r/min基片转速下的目标涂层具有平均调制周期26 nm的Ti AlN/MoN超晶格结构,总厚度为1.15μm,且界面清晰。纳米显微硬度测试表明,低基片转速下,涂层硬度和杨氏模量分别达到(30±2)GPa和(500±30)GPa。结论不同能量的~7Li~(2+)离子卢瑟福背散射谱结合SIMNRA拟合程序,可定量评估该超晶格结构涂层的原子百分比、每个子层的物理厚度及调制周期,这为纳米多层膜的微结构表征提供了一种有效的分析手段。(本文来源于《表面技术》期刊2019年04期）
郑妍,易远程,刘鸣洲[6]（2019）在《基于汽车低转速区间发电机电磁噪音优化》一文中研究指出在汽车噪音测试过程中,发现汽车低转速区间发电机产生的啸叫声即电磁噪音尤为明显,严重影响汽车驾乘员的舒适性。本文对发电机电磁噪音产生机理进行分析,提出电磁噪音优化方案。通过发电机台架试验和实车测试,验证了方案的有效性,使得汽车发电机电磁噪音在低转速区间优化到可接受的范围。(本文来源于《汽车电器》期刊2019年04期）
林江刚,胡正新,李晶,翟怡萌,邓艾东[7]（2019）在《低转速下基于AE信号与LMD的滚动轴承故障诊断》一文中研究指出为实现低转速状态下的滚动轴承故障诊断,解决声发射(AE)波形流数据量大,计算复杂度高,不利于实时分析处理的问题,提出一种基于AE信号时序信息熵特征的局部均值分解(LMD)的时频分析方法。首先,采用分帧的预处理方法,对AE信号分帧并逐帧提取信息熵特征,建立时序特征序列,然后采用LMD时频分析方法对时序特征序列模态进行分解,最后计算一阶模态瞬时幅值的Hilbert包络曲线。结果表明:该方法提取的特征对低转速状态下内圈裂纹故障具有明显的辨识度,能有效识别出低转速状态下的滚动轴承故障。(本文来源于《动力工程学报》期刊2019年04期）
黄福灵,曾燕冲,周春燚,丁海明,凌寿佳[8]（2019）在《低转速结合SSF技术在提高大体重指数患者冠脉图像质量中的应用研究》一文中研究指出目的:探讨在Revolution CT上选择0.35s的球管转速并结合SSF技术以提高大体重指数患者冠脉图像质量的可行性。方法:将冠脉CT检查的大体重指数患者120例分成2组,高转速组球管转速为0.28s,低转速组球管转速为0.35s。比较两组间的体重指数、心率、CT值、噪声水平、信噪比、辐射剂量及主观评分。结果:两组间体重指数、心率、CT值、信噪比及主观评分无统计学差异;噪声水平和辐射剂量有统计学差异。低转速下图像质量更好。结论:对于Revolution CT而言,在0.35s的球管转速下结合SSF技术可以提高大体重指数患者冠状动脉的图像质量,并且能满足临床诊断的要求。(本文来源于《影像研究与医学应用》期刊2019年08期）
朱泉,陆德伟[9]（2019）在《低转速设备滚动轴承故障诊断技巧》一文中研究指出首次提出速度补偿分析方法和补偿因子计算及应用方法。利用振动分析技术,判断低转速滚动轴承故障,确定滚动轴承保持架故障,保证设备安全运行。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年07期）
周超,郭佳男[10]（2019）在《两种低转速特性外推方法的对比》一文中研究指出低转速部件特性是航空发动机部件级模型模拟启动过程中的关键一环。针对低转速部件特性难以用试验手段获取的问题,本文研究了基于相似理论法和基于抛物线法两种低转速部件特性外推方法,详细介绍了其外推步骤。使用两种方法对同一压气机和涡轮特性进行低转速外推,并用整机模型进行节流计算,结果表明,两种方法外推的特性都符合部件特性的分布规律,具有较强的通用性。基于抛物线法外推的部件特性不匹配,需要进一步修正,但是其表征方法可以用于风车启动过程中。(本文来源于《工程与试验》期刊2019年01期）
低转速论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究了6005A-T6铝合金低转速(400r/min)双轴肩搅拌摩擦焊接头的组织及性能。结果表明,焊接速度从300 mm/min增加到600 mm/min时,接头成形良好,由热影响区(HAZ)、热机影响区(TMAZ)和焊核区(WNZ)组成,横截面宏观形貌在厚度和宽度方向均呈明显的对称性;各区域微观组织有明显的差异,HAZ组织因仅受到热循环作用,晶粒变得粗大、强化相溶解,是性能最薄弱的位置;接头抗拉强度随焊接速度的增加呈先小幅增加后减小的趋势,焊接速度为400 mm/min时,抗拉强度达到最大值,接头伸长率随焊接速度变化波动较小;接头显微硬度呈"W"型分布,且焊接速度对其影响较小;低转速焊接时较低的热输入是接头力学性能稳定的主要原因。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
低转速论文参考文献
[1].陈鹏,罗勇.固体蓄热电锅炉循环风机低转速运行存在的问题及其对策[J].暖通空调.2019
[2].戴忠晨,陈姝君,金文涛,周禄军,吉华.6005A-T6铝合金低转速双轴肩搅拌摩擦焊接头组织及力学性能[J].热加工工艺.2019
[3].田广才,刘梅,冯相印.一种解决废气涡轮增压器低转速迟滞现象的排气补偿装置[J].现代矿业.2019
[4].韩炯刚,孙健颖,刘佳,武俊杰.某SUV低转速车内轰鸣问题的分析与解决方法[J].汽车科技.2019
[5].王泽松,梁枫,项燕雄,李松权,田灿鑫.低转速下多弧离子镀制备的Mo-Ti-Al-N超晶格硬质涂层的微结构及背散射谱分析[J].表面技术.2019
[6].郑妍,易远程,刘鸣洲.基于汽车低转速区间发电机电磁噪音优化[J].汽车电器.2019
[7].林江刚,胡正新,李晶,翟怡萌,邓艾东.低转速下基于AE信号与LMD的滚动轴承故障诊断[J].动力工程学报.2019
[8].黄福灵,曾燕冲,周春燚,丁海明,凌寿佳.低转速结合SSF技术在提高大体重指数患者冠脉图像质量中的应用研究[J].影像研究与医学应用.2019
[9].朱泉,陆德伟.低转速设备滚动轴承故障诊断技巧[J].设备管理与维修.2019
[10].周超,郭佳男.两种低转速特性外推方法的对比[J].工程与试验.2019