导读:本文包含了亮度计算论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:亮度,道路,隧道,模型,韦伯,阈限,日冕。
亮度计算论文文献综述
贺元兴,司文涛,张浩元,甘世奇,吴统邦[1]（2019）在《基于背景偏置对消的面目标辐射亮度计算方法》一文中研究指出利用大量外场实验数据,研究了红外测量系统输出灰度及定标背景偏置随环境温度的变化规律,分析了背景偏置变化对面目标辐射测量精度的影响。在此基础上,提出了一种基于背景偏置对消的面目标辐亮度计算新方法。该方法消除了对环境温度依赖较大的背景偏置项的影响,可有效提高动态目标红外辐射特性的测量精度。采用传统方法和新方法对某型飞机的动态特性测试数据进行了处理和比较,结果验证了新方法的有效性。(本文来源于《激光与光电子学进展》期刊2019年12期）
周士康,陈春根,许礼,王鹰华[2]（2016）在《直线道路的r(x,y)反射表和亮度计算》一文中研究指出亮度评价方法在道路照明评价中变得越来越重要,但有关亮度的计算工作却十分缺乏。虽然用CIE(国际照明委员会)提供的路面反射表r(β,γ)可以计算道路的亮度分布,但其实际的计算过程却很困难。分析其困难的根本原因是在于道路亮度分布是基于直角坐标而CIE的反射表却基于球坐标。本文引入了一个新的基于直角坐标的路面反射表,称为r(x,y)表。用r(x,y)表分析路面反射特性将更直观、形象而且更具有系统性,计算直线道路亮度分布也更容易。文章给出了r(x,y)表的导入方法,详细分析了不同路面性质时在沿道路方向和垂直道路方向上的反射系数变化规律,以及用r(x,y)表方便地计算单个车道和整个道路的亮度分布的方法。这将大大有利于分析给定灯具时道路的亮度如何分布,以及如何设计等亮度分布的灯具。(本文来源于《照明工程学报》期刊2016年02期）
吴玉香,刘春燕,文尚胜[3]（2014）在《基于CIE天空模型计算任意时间天空亮度分布》一文中研究指出掌握任意时间天空亮度的分布情况是充分利用自然光、实现智能照明的基础。以国际照明委员会(CIE)15种天空类型及其给出的天空亮度计算公式为基础,对天空亮度计算公式中各个参数的计算方法进行了研究。使用这一计算方法,只需知道当地的经纬度、日期以及当前天空属于哪种天空类型,就可计算出其任意时间的天空亮度分布。从已有的可靠的天空亮度分布实测数据出发,将天空亮度分布的计算值与实测值进行比较,分析了计算值与实测值之间的误差。结果表明,通过计算得出的天空亮度分布数据能较好地与实测数据相吻合,因此可以用天空亮度分布的计算值代替实测值作为节能调光的重要数据。(本文来源于《光学学报》期刊2014年11期）
刘嘉,杨海峰,刘浩学,白翰,叶飞[4]（2014）在《公路隧道出口段亮度优化计算》一文中研究指出公路隧道出口段亮度变化情况会严重影响驾驶员视觉心理负荷,其亮度优化计算应该综合考虑行车安全和节能环保的要求。通过隧道出口段不同环境照度和运行时间情况下驾驶员视觉特性试验,采用定性和定量相结合的方法研究了瞳孔面积与环境照度之间的变化规律,同时结合节能环保的要求建立了公路隧道出口段最佳亮度计算的多目标优化模型,采用系统聚类的方法对隧道出口照明区段进行聚类分析,并给出了模型求解的方法。最后,以包(头)茂(名)高速公路南五台隧道为例进行了实证研究,基于模型计算出各聚类区段最佳照明亮度。结果表明,隧道出口段亮度设置应该是一个渐变过程,且应该更加注重洞口20 m以内的亮度要求。(本文来源于《安全与环境学报》期刊2014年01期）
林钰琪,周鼎金[5]（2013）在《以照明计算软体模拟亮度之研究-以入口空间为例》一文中研究指出人类对于空间明亮感受不再局限于满足作业的需求,对于光在整体情境设计上与空间的塑造有更大变化,但在大多的照明需求上多运用水平面照度为品质判断,实际上仅依靠水平面的照度,难以表达光在整体空间呈现的明亮感。对于此岩井等人以空间进行亮度实测的研究,提出了空间亮度新指标‘Feu'。本研究以空间亮度新指标之评价公式进行软体模拟,了解以DIALux建置空间亮度感受与空间亮度新指标之相关性,研究的数据分析说明以照明计算软体模拟与案例资料之间Feu具有高度的线性正相关。(本文来源于《海峡两岸第二十届照明科技与营销研讨会专题报告论文集》期刊2013-11-24）
杨春宇,梁树英,张青文[6]（2012）在《建筑物夜景亮度计算模型及修正系数》一文中研究指出为了解决国际照明委员会(CIE)推荐的照明计算公式不适合具有混合光反射性质的现代建筑饰面材料的问题,寻找一个能符合现代建筑饰面材料的亮度计算方法,达到建筑节能与城市夜景亮度控制目的。在光度学实验室对30种常用建筑饰面材料不同方向的亮度进行了测量,用测量获得的不同方向亮度值计算出亮度修正系数K(i,β),还分析了光在传播过程中受大气影响衰减与反射亮度的关系。将K(i,β)值与视看距离、光源种类、灯具利用、材料清洁程度、照明系统维护等作为修正系数补充CIE计算公式,建立一个新的计算模型。通过计算比对,新模型计算的照度值仅为传统公式计算的1/3。(本文来源于《土木建筑与环境工程》期刊2012年01期）
张戬[7]（2011）在《道路照明亮度的计算》一文中研究指出本人通过多年来在道路路灯管理方面的实践经验,从人行道边的位置、灯具的高度,道路表面及灯具的光分布变化,应用一定的计算公式,计算灯具的光线照射到路面某点的亮度,真正找到真射到该点的光强,从而计算出路面的反射特性。(本文来源于《科技资讯》期刊2011年16期）
胡英奎,陈仲林,孙春红[8]（2011）在《基于等效光幕亮度理论的隧道入口段亮度计算方法》一文中研究指出为了获得更加合理的隧道入口段亮度设计值,首先分析了隧道入口段亮度的确定方法,指出了Adrian和Augdal提出的等效光幕亮度计算方法中,都因为忽略了某些计算项而造成得到的极坐标圆环边界视角存在一定的误差;为解决该问题,提出采用数值积分的方法确定各圆环边界的对应视角,并给出了计算得到的各圆环边界视角值和由此得到的等效光幕亮度计算式;以重庆某隧道为例,采用基于数值积分的等效光幕亮度计算式和该隧道洞外景物亮度计算得到了该隧道的入口段亮度。(本文来源于《公路交通科技》期刊2011年05期）
江雯倩,钟鼎坤,解张鹏,王群,冯学尚[9]（2011）在《基于CPU/GPU的日冕偏振亮度并行计算模型》一文中研究指出叁维磁流体力学(MHD)数值模拟是用来研究日冕和太阳风最常用的方法之一,其中将计算得到的日冕电子数密度转化为日冕偏振亮度(Polarization Brightness,PB)是与观测对比的重要方法.由于待转换电子数据网格密度、PB数据网格密度和计算模型的复杂度,使得日冕偏振亮度的计算比较耗时,利用单CPU计算无法达到近实时转换日冕偏振亮度的要求,从而影响了数值模拟的验证效率.本文在CPU/GPU环境下,利用CUDA编程技术,提出了一个日冕偏振亮度并行计算模型.实验结果表明,该模型比CPU上的串行模型计算速度提高了31.86倍,达到了近实时模拟与观测数据比对的计算要求.(本文来源于《空间科学学报》期刊2011年01期）
翁季,何荥,黄珂[10]（2010）在《道路照明阈限亮度差简化计算模型》一文中研究指出为了解决现行道路照明可见度计算过程中阈限亮度差的计算过于复杂的问题,基于ANSI/IESNA RP-8-00规范中阈限亮度实验的计算模型,利用定值刺激法进行阈限对比实验和根据韦伯—费昔勒定律进行理论推导,分别得到了简化的阈限亮度差计算模型。为了使阈限亮度差计算模型更符合道路照明的实际情况,给出了用于修正模型的负对比修正系数、识别时间修正系数和年龄修正系数。分别利用这2个模型和RP-8-00中的模型计算了某条件下的道路照明可见度,结果表明,用这2个简化模型的计算得到的结果与用RP-8-00中的模型计算得到的结果吻合。(本文来源于《土木建筑与环境工程》期刊2010年03期）
亮度计算论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
亮度评价方法在道路照明评价中变得越来越重要,但有关亮度的计算工作却十分缺乏。虽然用CIE(国际照明委员会)提供的路面反射表r(β,γ)可以计算道路的亮度分布,但其实际的计算过程却很困难。分析其困难的根本原因是在于道路亮度分布是基于直角坐标而CIE的反射表却基于球坐标。本文引入了一个新的基于直角坐标的路面反射表,称为r(x,y)表。用r(x,y)表分析路面反射特性将更直观、形象而且更具有系统性,计算直线道路亮度分布也更容易。文章给出了r(x,y)表的导入方法,详细分析了不同路面性质时在沿道路方向和垂直道路方向上的反射系数变化规律,以及用r(x,y)表方便地计算单个车道和整个道路的亮度分布的方法。这将大大有利于分析给定灯具时道路的亮度如何分布,以及如何设计等亮度分布的灯具。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
亮度计算论文参考文献
[1].贺元兴,司文涛,张浩元,甘世奇,吴统邦.基于背景偏置对消的面目标辐射亮度计算方法[J].激光与光电子学进展.2019
[2].周士康,陈春根,许礼,王鹰华.直线道路的r(x,y)反射表和亮度计算[J].照明工程学报.2016
[3].吴玉香,刘春燕,文尚胜.基于CIE天空模型计算任意时间天空亮度分布[J].光学学报.2014
[4].刘嘉,杨海峰,刘浩学,白翰,叶飞.公路隧道出口段亮度优化计算[J].安全与环境学报.2014
[5].林钰琪,周鼎金.以照明计算软体模拟亮度之研究-以入口空间为例[C].海峡两岸第二十届照明科技与营销研讨会专题报告论文集.2013
[6].杨春宇,梁树英,张青文.建筑物夜景亮度计算模型及修正系数[J].土木建筑与环境工程.2012
[7].张戬.道路照明亮度的计算[J].科技资讯.2011
[8].胡英奎,陈仲林,孙春红.基于等效光幕亮度理论的隧道入口段亮度计算方法[J].公路交通科技.2011
[9].江雯倩,钟鼎坤,解张鹏,王群,冯学尚.基于CPU/GPU的日冕偏振亮度并行计算模型[J].空间科学学报.2011
[10].翁季,何荥,黄珂.道路照明阈限亮度差简化计算模型[J].土木建筑与环境工程.2010
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