一种振动夹具论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种振动夹具，包括夹具底板，所述夹具底板的顶部两侧相互对称安装有两组第一立柱，两组所述第一立柱靠近所述夹具底板两短侧边面上均螺纹连接有支撑件，所述支撑件的底部与所述夹具底板螺纹连接，所述夹具底板上相互对称分别螺纹连接有第二立柱和第三立柱，本实用新型结构简单操作方便，便于安装和携带，该夹具相对重量最小、刚度最大，在试验频率范围内不发生结构共振，夹具的共振频率不在被试产品的振动敏感频带内，在试验频域内，避免出现多个共振峰，夹具阻尼大，在保证功能和强度的前提下，减少振动支架的重量；如加强筋上面开减重孔等；能有效减轻夹具重量，还能降低夹具整体中心，适合推广和普及。

主设计要求

1.一种振动夹具，包括夹具底板(1)，其特征在于：所述夹具底板(1)的顶部两侧相互对称安装有两组第一立柱(2)，两组所述第一立柱(2)靠近所述夹具底板(1)两短侧边面上均螺纹连接有支撑件(3)，所述支撑件(3)的底部与所述夹具底板(1)螺纹连接，所述夹具底板(1)上相互对称分别螺纹连接有第二立柱(4)和第三立柱(10)，所述第二立柱(4)和第三立柱(10)左右两侧以及背面均螺纹连接有加强筋(5)，所述第二立柱(4)的正面螺纹连接有低位定位安装块(6)，所述第三立柱(10)的正面螺纹连接有高位定位安装块(11)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种振动夹具，其特征在于：所述夹具底板(1)为铝合金制，且夹具底板(1)的长度和宽度为850*240MM。

3.根据权利要求1所述的一种振动夹具，其特征在于：所述夹具底板(1)的四角相互对称设有四组安装孔(12)，且夹具底板(1)的基板内部开设有减震孔(13)。

4.根据权利要求1所述的一种振动夹具，其特征在于：所述夹具底板(1)的顶部表面均匀开设有四组凹槽(7)，且凹槽(7)的内部安装有凸起块(8)。

5.根据权利要求1所述的一种振动夹具，其特征在于：所述低位定位安装块(6)的上方设有限位块(9)。

6.根据权利要求1所述的一种振动夹具，其特征在于：所述第二立柱(4)和第三立柱(10)均为倒L型结构。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车振动夹具技术领域，具体为一种振动夹具。

背景技术

安装在整车上的产品在道路上行驶时，会随着整车受到来自粗糙路面引起的随机振动激励，此外，安装在发动机上的产品还会同时受到来自发动机的正弦振动激励。因此，需要对车辆上的产品进行振动试验，以考核产品的结构疲劳强度，即产品是否会因受到模拟实际的使用工况而造成疲劳失效和损坏。

在对车辆上的产品进行振动试验时，常常需要对EMS(汽车发动机管理系统)所属产品进行振动试验。EMS主要由空气管理系统、电子控制器、供油系统、燃油喷射系统、传感器和点火线圈几个部分的产品组成，这些产品主要安装在车身上或发动机上，大部分体积较小。EMS产品包括带油的产品，例如，喷油器、燃油分配器和油泵总成。EMS产品还包括不带油的产品，例如，电子控制器、点火线圈、碳罐控制阀、相位传感器、温度传感器、爆震传感器、氧传感器、转速传感器、节气门位置传感器、压力传感器、压力调节器、油门踏板模块、电子节气门、怠速调节器。

对于汽车产品的振动试验，通常要求在实验室模拟在整车上的实际使用工况，要求产品在振动试验后目检无可见损伤并通过后续的各项性能测试。为了在实验室实现产品对振动试验的要求，通常振动试验人员会设计振动夹具来完成振动试验，通过振动夹具将汽车产品固定在振动台上，并运行振动台来实现振动，通过航空专用设备对夹具上产品进行振动振副进行实验，来检验产品。夹具的结构原理是防照设计软件专业模拟结构共振。

在现有技术中，振动夹具需求量大，需要根据不同外形的汽车产品设计不同的振动夹具，振动试验的成本高，每次更换测试方向时产品的拆、装以及产品线束的重新布置都需要花费大量时间，大约会花费2小时时间；每次更换试验方向时，产品的拆和装都容易导致产品被人为损坏，不利于生产加工的需求，为此，提出一种振动夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种振动夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种振动夹具，包括夹具底板，所述夹具底板的顶部两侧相互对称安装有两组第一立柱，两组所述第一立柱靠近所述夹具底板两短侧边面上均螺纹连接有支撑件，所述支撑件的底部与所述夹具底板螺纹连接，所述夹具底板上相互对称分别螺纹连接有第二立柱和第三立柱，所述第二立柱和第三立柱左右两侧以及背面均螺纹连接有加强筋，所述第二立柱的正面螺纹连接有低位定位安装块，所述第三立柱的正面螺纹连接有高位定位安装块。

作为本技术方案的进一步优选的：所述夹具底板为铝合金制，且夹具底板的长度和宽度为850*240MM。

作为本技术方案的进一步优选的：所述夹具底板的四角相互对称设有四组安装孔，且夹具底板的基板内部开设有减震孔。

作为本技术方案的进一步优选的：所述夹具底板的顶部表面均匀开设有四组凹槽，且凹槽的内部安装有凸起块。

作为本技术方案的进一步优选的：所述低位定位安装块的上方设有限位块。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二立柱和第三立柱均为倒L型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单操作方便，便于安装和携带，该夹具相对重量最小、刚度最大，在试验频率范围内不发生结构共振，夹具的共振频率不在被试产品的振动敏感频带内，在试验频域内，避免出现多个共振峰，且共振峰的Q值要小Q﹤10，夹具阻尼大，在保证功能和强度的前提下，减少振动支架的重量；如加强筋上面开减重孔等；能有效减轻夹具重量，还能降低夹具整体中心。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的仰视视图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为本实用新型的左视图；

图5为本实用新型的俯视图。

图中：1、夹具底板；2、第一立柱；3、支撑件；4、第二立柱；5、加强筋；6、低位定位安装块；7、凹槽；8、凸起块；9、限位块；10、第三立柱；11、高位定位安装块；12、安装孔；13、减震孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种振动夹具，包括夹具底板1，所述夹具底板1的顶部两侧相互对称安装有两组第一立柱2，两组所述第一立柱2靠近所述夹具底板1两短侧边面上均螺纹连接有支撑件3，所述支撑件3的底部与所述夹具底板1螺纹连接，所述夹具底板1上相互对称分别螺纹连接有第二立柱4和第三立柱10，所述第二立柱4和第三立柱10左右两侧以及背面均螺纹连接有加强筋5，所述第二立柱4的正面螺纹连接有低位定位安装块6，所述第三立柱10的正面螺纹连接有高位定位安装块11，其中本实施例中，夹具底板1、第一立柱2、第二立柱4和第三立柱10为铝合金制。

本实施例中，具体的：所述夹具底板1为铝合金制，且夹具底板1的长度和宽度为850*240MM，型号AL6061的铝合金材料，含有镁和硅两种元素，故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，容易涂层，加工性好。

本实施例中，具体的：所述夹具底板1的四角相互对称设有四组安装孔12，且夹具底板1的基板内部开设有减震孔13，设置四组安装孔12，便于该夹具底板1的安装，且减震孔13，提高夹具底板1的减震效果。

本实施例中，具体的：所述夹具底板1的顶部表面均匀开设有四组凹槽7，且凹槽7的内部安装有凸起块8，设置凸起块8，便于夹紧产品。

本实施例中，具体的：所述低位定位安装块6的上方设有限位块9。

本实施例中，具体的：所述第二立柱4和第三立柱10均为倒L型结构。

工作原理或者结构原理，使用时，夹具本体应该是一个“惯性负载”，夹具与台面，夹具与被试件之间的连接应该是刚性的，该夹具相对重量最小、刚度最大，在试验频率范围内不发生结构共振，夹具的共振频率不在被试产品的振动敏感频带内，在试验频域内，避免出现多个共振峰，且共振峰的Q值要小Q﹤10，夹具阻尼大，夹具传递比－3dB(传递比1∶0.7)～+20dB(传递比1∶100)，将振动夹具安装到振动台上，设置频率范围20～1000Hz，以正弦振动1oct\/min速度，加速度1g进行测试；在振动夹具监控区域安装监控探头，采集监控到的振动曲线，分析共振点；超出3dB的点视为共振点，要求在被试频率100Hz以内，不允许出现共振点；测试频率最高频率大于100Hz的，低于最高被试频率70％不允许有共振点；高于最高被试频率70％最多允许出现3个共振点，且共振峰小于5g，根据本实用新型，在保证功能和强度的前提下，减少振动支架的重量；如加强筋上面开减重孔等；这样不仅能有效减轻夹具重量，还能降低夹具整体中心。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种振动夹具论文和设计

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主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

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