往复荷载作用下的钢管混凝土柱耗能和塑性变形性能

论文摘要

以果园港二期工程桩基为原型,对钢管混凝土柱进行低周反复加载试验。基于ABAQUS有限元软件,以不同的核心混凝土配筋率、混凝土强度为参数进行分析。结果表明,钢管混凝土柱的钢管在柱底位置易发生屈曲变形甚至屈鼓;钢管混凝土结构中钢管的厚度增加,使钢管混凝土结构的塑性变形能力增强,具有承载能力高、延性良好等优点;配筋率的增加增强了钢管混凝土柱模型的塑性变形和耗能性能;而混凝土强度的增加对钢管混凝土柱塑性变形和耗能性能影响比较有限。

论文目录

• 1 试验概况
•   1.1 试验参数
•   1.2 试验设备
• 2 试验现象及结果分析
•   2.1 试验现象
•   2.2 水平力-位移骨架曲线
• 3 结构有限元分析
•   3.1 模型建立
•     3.1.1 步骤
•     3.1.2 钢材本构关系选取
•     3.1.3 混凝土本构关系的选取
•   3.2 模型的验证
•   3.3 有限元模型应力云图
•   3.4 配筋率和混凝土强度对钢管混凝土柱耗能性能的影响
•   3.5 配筋率和混凝土强度对钢管混凝土柱骨架曲线的影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王莘笛,王多银,张延奎

关键词: 钢管混凝土柱,配筋率,塑性变形,耗能性

来源: 水运工程 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 重庆交通大学河海学院

分类号: TU398.9

DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20190603.009

页码: 52-57

总页数: 6

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