准维多区燃烧模型论文_陈京瑞,霍柏琦,刘宗鑫,张志谋,石磊

导读:本文包含了准维多区燃烧模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:直喷,模型,柴油机,二甲醚,工况,正弦,内燃机。

准维多区燃烧模型论文文献综述

陈京瑞,霍柏琦,刘宗鑫,张志谋,石磊[1](2017)在《直喷式柴油机准维多区燃烧模型最新技术发展》一文中研究指出针对直喷式柴油机燃烧过程的模拟计算问题,从影响模拟精度的角度出发,概述了直喷式柴油机准维多区燃烧模型的发展现状,分别对各区之间的热质交换、燃烧室湍流与油束耦合等方面进行了综述,旨在为今后更加深入的研究提供参考。相关试验表明改进后的多区模型在不同转速和负荷工况下均能获得令人满意的精度,能够反映缸内与各区内的燃烧与排放物生成情况。此外还提出了未来发展的方向:开展油气混合气的流体力学分析,继续改进燃油雾滴的运动和蒸发模型;增加缸内挤流和涡流模型,对采用引喷、主喷和后喷的复杂喷油过程进行模拟的燃烧模型仍需要进一步探究。(本文来源于《小型内燃机与车辆技术》期刊2017年06期)

张鹏,张煜盛,莫春兰[2](2006)在《基于准维多区模型的DME发动机燃烧数值模拟》一文中研究指出提出了一种基于准维多区模型的直喷式二甲醚发动机燃烧过程的数值模拟方法,其中喷雾模拟考虑了燃油分布、液滴蒸发和空气卷吸对喷雾混合的影响,自燃着火过程的模拟以二甲醚着火反应机理为基础,建立了计及温度、压力和燃空当量比因素的着火滞燃期数据库,通过将该数据库与准维多区喷雾混合模型相耦合,对二甲醚发动机的性能和一氧化氮排放进行了预测分析.实验结果表明,模拟计算结果与实测数据符合较好.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2006年12期)

孟祥慧,王锡斌,蒋德明[3](2003)在《预测二甲醚发动机燃烧性能的准维多区燃烧模型》一文中研究指出模型详细考虑了二甲醚(DME)发动机内燃油的喷雾、卷吸、传热、着火燃烧等过程.计算结果显示,模型采用正弦喷油规律更为合理;模型采用等质量和等径向间距两种油束分区方法得到的结果相同;计算的示功图和压力升高率曲线与实测结果吻合较好;计算的燃烧放热率曲线很好地揭示了DME发动机燃烧的特点.该模型能够成功地模拟DME发动机各个工况下的燃烧过程.(本文来源于《西安交通大学学报》期刊2003年01期)

周松[4](2002)在《一种改进的直喷式柴油机准维多区燃烧模型》一文中研究指出为了深入研究内燃机工作过程,在直喷式柴油机准维多区燃烧模型中,考虑了油滴间的相互碰撞和聚合作用,及缸内燃烧和空气运动对燃油蒸发的影响及油滴蒸发的相互影响.通过计算结果与实验结果的对比,表明考虑了油滴相互作用的燃烧模型可以更准确地预测发动机性能.(本文来源于《哈尔滨工程大学学报》期刊2002年06期)

严兆大,赵洛伟,芮阳,张镇顺[5](2001)在《直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型》一文中研究指出以燃料与空气分布状态控制可燃混合气的形成和燃烧过程为基本思路 ,建立直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型及碳粒预测子模型 ,较好地预测了柴油机火焰温度和碳粒浓度 ,为柴油机气缸内热辐射研究提供一定的依据 .(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2001年02期)

史绍熙,苏万华,陈凯[6](1993)在《一个新的高速直喷式柴油机的准维多区燃烧模型》一文中研究指出一、前言 在直喷式柴油机燃烧模型中,由于准维模型比多维模型有较强的实用性,又比零维模型有较强的预测排放的能力,目前国内外都在积极地研究开发能反映较多信息的准维多区燃烧模型。由于在中小缸径柴油机中喷注碰壁现象是不可避免的,因此在燃烧模型中必须考虑喷注碰壁的影响。近年来虽然已经出现了一些考虑到喷注碰壁的燃烧模型,但在这(本文来源于《工程热物理学报》期刊1993年02期)

准维多区燃烧模型论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

提出了一种基于准维多区模型的直喷式二甲醚发动机燃烧过程的数值模拟方法,其中喷雾模拟考虑了燃油分布、液滴蒸发和空气卷吸对喷雾混合的影响,自燃着火过程的模拟以二甲醚着火反应机理为基础,建立了计及温度、压力和燃空当量比因素的着火滞燃期数据库,通过将该数据库与准维多区喷雾混合模型相耦合,对二甲醚发动机的性能和一氧化氮排放进行了预测分析.实验结果表明,模拟计算结果与实测数据符合较好.

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

准维多区燃烧模型论文参考文献

[1].陈京瑞,霍柏琦,刘宗鑫,张志谋,石磊.直喷式柴油机准维多区燃烧模型最新技术发展[J].小型内燃机与车辆技术.2017

[2].张鹏,张煜盛,莫春兰.基于准维多区模型的DME发动机燃烧数值模拟[J].华中科技大学学报(自然科学版).2006

[3].孟祥慧,王锡斌,蒋德明.预测二甲醚发动机燃烧性能的准维多区燃烧模型[J].西安交通大学学报.2003

[4].周松.一种改进的直喷式柴油机准维多区燃烧模型[J].哈尔滨工程大学学报.2002

[5].严兆大,赵洛伟,芮阳,张镇顺.直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型[J].浙江大学学报(工学版).2001

[6].史绍熙,苏万华,陈凯.一个新的高速直喷式柴油机的准维多区燃烧模型[J].工程热物理学报.1993

论文知识图

准维多区燃烧模型示意图电控共轨系统试验装置图不同工况时NOx和碳烟的计算值缸内平均温度计算值计算压力与实测压力的比较喷雾子模型的区域划分

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