BIM技术在超大面积多层厂房垂直及水平运输过程中的应用研究

BIM技术在超大面积多层厂房垂直及水平运输过程中的应用研究

陕西建工第六建设集团有限公司陕西省712000

摘要:核心区02层和04层采用华夫板进行通风、洁净除尘,03层为钢承板的设备生产层。本工程结构特殊,单层奇氏筒数量约19万个,相邻奇氏筒间距较密,普通浇筑方式难以保证在浇筑过程中不碰撞奇氏筒,03层混凝土浇筑先于02层,作业面半封闭,普通布料机无法通过塔吊运输。本项目大量采用BIM技术解决现场实际问题。在钢结构物料运输阶段,利用EBIM云平台及二维码技术解决钢结构构件的物料追踪难题,实现从工厂到现场的全程监控追踪;在施工阶段,综合利用多种BIM软件进行可视化交底、现场平面布置、施工进度模拟及进度管理等。

关键词:BIM技术;超大面积多层厂房;垂直及水平运输;应用

1工程概述

咸阳彩虹第8.6代薄膜晶体管液晶显示器件项目位于咸阳市高新区,总投资280亿元,建筑面积约90万平方米,建成后月投入120K张玻璃基板生产能力,主要产品为50"、58"、100"超高清TFT-LCD面板。项目采用a-Si工艺、IGZO工艺、Cu制程、GOA技术、COA技术、PSVA技术等世界先进工艺技术,产品未来在高端平板电脑、笔记本电脑、大尺寸电视以及超高分辨率等高端显示产品中拥有广泛的应用领域和市场前景。

本项目包括ACF厂房、OC厂房、门卫、连廊、雨水收集池、生活污水处理一体化装置、污水流量监测井、生活污水提升井、雨棚、围墙等13个单体建筑和构筑物。其中主要建筑ACF厂房为钢管混凝土框架结构,高四层,局部五层,建筑面积481945.30m2,建筑高度40.3m,钢结构最大跨度24.6m;OC厂房为钢管混凝土框架结构,高二层,局部三层,建筑面积166603.65m2,建筑高度31.3m,钢结构最大跨度22.8m;其它建筑面积为1166.3m2。

2材料运输重难点

2.1工程体量超大

本标段主体钢结构用钢量13.5万吨,建筑面积649715.25m2,ACF单层120000㎡,约为18个标准足球场;OC单层约60000㎡。

2.2施工工期超紧

本标段建筑面积649715.25m2,招标文件要求总工期300日历天,ACF厂房按节点要求2017年4月30日全面移交洁净包,实际工期仅有272天,单日钢结构需保证2000t以上。

2.3材料垂直运输难度大

钢结构施工当中,需一次拼装完成,屋面钢梁安装基本完成,塔吊需在钢梁空隙间运输,信号工与塔吊司机对接位置信息难度较大。混凝土构件较多,需要钢筋量及规格较大,起吊次数较多,施工难度大。受现场条件限制,材料堆场局部在塔吊盲区范围位置,需人工及其他起重运输设备配合倒料。

2.4大型机械集中作业数量多交叉影响大

吊装工作面多,每个吊装作业面都存在大量的超大超重构件。钢柱单根构件重量约21吨,桁架高度近7米,最大桁架重量45吨,需要各类大型机械总计126台。且钢构与土建部分立体交叉施工多,相互影响大。

3BIM技术的应用

3.1BIM概述

“BIM”是建筑信息模型的缩写,在中国被认为是建筑信息模型。BIM技术通过数学信息的方法,将施工过程中的作业与工程信息完美融合。BIM技术采用逼真的模拟技术,促进建设项目的顺利施工,高效管理,规避风险。在建筑设计中,传统的设计原则是二维的平面性。在BIM技术的指导下,通过适当的变化,建筑从多个角度呈现立体效果,使施工思路更直观,施工过程更清晰,施工过程更容易处理。

3.2BIM特性

(1)可视化

所谓的可视化是可见的。在建筑施工中,施工图反映了飞机内各种信息的构建。建筑理念以画线的形式表达,建筑施工人员用想像力在脑海中形成一个粗略的轮廓。施工人员,简单的线条和图纸可以很容易理解。然而,随着时代的进步,复杂的形状和不同形式的建筑物大大增加了绘画设计的难度。

(2)协调性

协调是所有建筑行业的重点。无论是建筑单位还是建筑物业主。设计沟通和协调工作的时间协调。由于施工图由各方参与者画出,在协调过程中会发现矛盾和分歧。在这一点上,BIM技术的协调可以帮助处理这些差异。

(3)模拟性

BIM的仿真不仅限于模拟和设计建筑模型,还可以模拟现实世界中无法建立的事物。在建筑设计阶段,BIM技术通过对建筑过程中各类信息的模拟和建筑模型的设计,通过综合信息和数据为建筑设计人员设计更好的设计方案,制作出各种类型的问题。

(4)优化性

总的来说,整个施工过程一直在不断完善。但实质上,双方没有必然的联系。但是,建设项目的优化还必须依靠BIM技术,并将其作为优化的基础。在建筑工程优化过程中,受信息时间的影响,也受工程约束量的复杂性的影响。但是,BIM技术可以优化到更先进,从而产生更好的工程和施工解决方案。

(5)可出图性

BIM技术在建筑工程中是一种新颖的构图方式。它将矢量的变化结合到立体构图显示中。通过一系列的协调和优化,形成大规模,直观的施工图,进一步完善了工程建设的起草。

3.3施工全周期的BIM应用

本项目大量采用BIM技术解决现场实际问题。在钢结构物料运输阶段,利用EBIM云平台及二维码技术解决钢结构构件的物料追踪难题,实现从工厂到现场的全程监控追踪;在施工阶段,综合利用多种BIM软件进行可视化交底、现场平面布置、施工进度模拟及进度管理等。

物料运输阶段利用EBIM云平台及二维码技术解决钢结构构件的物料追踪难题,实现从工厂到现场的全程监控追踪

施工阶段综合利用多种BIM软件进行可视化交底、现场平面布置、施工进度模拟及进度管理等

3.4在运输全过程的应用

本项目钢结构工程预制主构件72678支,围护结构面积241438㎡,涂装面积2461962㎡,材料运输管控难度大。本项目利用EBIM云平台及二维码技术解决钢结构构件的物料追踪难题,实现从工厂到现场的全程监控追踪,解决了超大型钢结构工程材料管理不善所带来的风险及问题。

移动设备对构件的生产、运输、进场、安装、验收等环节进行扫码记录,以二维码信息为纽带将材料状态与BIM模型实时关联,实现各端口对材料跟踪的全方位动态监控。

二维码在材料运输车阶段的应用

3.54D可视化模拟

本项目采用synchro软件进行施工模拟,将施工模型与计划模型关联,实现可视化进度模拟,在模拟过程中识别潜在的作业次序错误和冲突问题。因施工安排03板割裂上、下部结构空间。02、04板物资运输困难,运用4D模拟技术对运输方案进行多方推演,最终确定最优物资运输方案。单层华夫板浇筑面积达8万多m3,平整度要求2m/2mm,必须一次达到清水效果,因结构特性主钢结构已施工完毕,造成混凝土施工空间及环境极大的约束;施工前期运用BIM技术模拟楼内真实场景,选择最佳方案。

BIM场布图

结语:总之,BIM技术的应用,在很大程度上提高了运输效率,并确保了工程的安全,为了再以后的工作中能够更好的其实完善,提高效率,需要我们针对相关工作难点进行进一步改进,从而更好的实现资源的合理应用与节约。

参考文献

[1]王天.BIM技术在既有建筑改造工程施工总承包管理中的应用[A].中国图学学会建筑信息模型(BIM)专业委员会.第三届全国BIM学术会议论文集[C].中国图学学会建筑信息模型(BIM)专业委员会:,2017:5.

[2]甘雨平.BIM可视化技术在装配式结构设计、施工中的应用研究[D].西南科技大学,2017.

[3]万里.BIM技术在钢结构厂房建造中的应用研究[D].华南理工大学,2016.

标签:;  ;  ;  

BIM技术在超大面积多层厂房垂直及水平运输过程中的应用研究
下载Doc文档

猜你喜欢