铁路货运融入现代物流的动阻力关系研究

论文摘要

随着铁路改革不断深化,货运转型过程中存在的问题也日渐凸显,如何加速铁路货运融入现代物流进程,已成为当前铁路物流创新发展的重要研究方向。在阐述铁路货改背景和发展现状的基础上,借助力学基本原理塑造了铁路物流演化系统。通过构建力学车体模型,得到影响铁路货运创新发展的动阻力关系,并基于规范性理论分析指出铁路货运融入现代物流的三种情况,最后针对不同情况分别提出具体应对策略。

论文目录

• 0 引言
• 1 铁路货运融入现代物流的现状
•   1.1 物流设施建设
•   1.2 集装箱多式联运
•   1.3 高铁快件运输
• 2 铁路货运融入现代物流的车体模型
•   2.1 动阻力构成
•   2.2 动阻力车体模型
• 3 铁路融入现代物流的总动力分析
•   3.1 力学方程
•   3.2 结果分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨文彬

关键词: 铁路货运,现代物流,改革,车体模型,动阻力关系

来源: 综合运输 2019年12期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济

单位: 中铁集装箱运输有限责任公司呼和浩特分公司

分类号: F532;F259.2

页码: 106-109+121

总页数: 5

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