全文摘要
本实用新型公开了一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构，包括整平机构本体，所述整平机构本体的顶部两侧架上分别滑动套接有第一滑动架和第二滑动架，所述第一滑动架和第二滑动架之间转动连接有整平滚轴和转动滚轴，所述整平滚轴外侧壳体均匀圈绕有电加热丝，所述转动滚轴的一端通过转动轴承转动连接有转动供气管，所述转动滚轴的外侧壳体上均匀开设有透气通孔。本实用新型中，首先通过设有转动滚轴，在通过整平滚轴整平完成后，通过转动供气管向转动滚轴内部注入冷空气，然后通过转动滚轴上的透气通孔对垫布进行散热整平，使得垫布冷却保持平整，有效的防止加热整平后的垫布收卷时二次褶皱。
主设计要求
1.一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构，包括整平机构本体（1），其特征在于，所述整平机构本体（1）的顶部两侧架上分别滑动套接有第一滑动架（2）和第二滑动架（4），所述第一滑动架（2）和第二滑动架（4）之间转动连接有整平滚轴（5）和转动滚轴（8），所述整平滚轴（5）外侧壳体均匀圈绕有电加热丝（6），所述转动滚轴（8）的一端通过转动轴承转动连接有转动供气管（82），所述转动滚轴（8）的外侧壳体上均匀开设有透气通孔（81），所述第一滑动架（2）和第二滑动架（4）外侧的中心位置处均螺旋安装有转动电机（7），所述第一滑动架（2）和第二滑动架（4）的内部两侧对称转动连接有第一齿轮盘（21）和第二齿轮盘（23），其中，转动电机（7）通过传动皮带（22）分别与第一齿轮盘（21）和第二齿轮盘（23）传动连接，所述整平机构本体（1）的顶部两侧架上等距开设有齿轮槽（3）。
设计方案
1.一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构，包括整平机构本体（1），其特征在于，所述整平机构本体（1）的顶部两侧架上分别滑动套接有第一滑动架（2）和第二滑动架（4），所述第一滑动架（2）和第二滑动架（4）之间转动连接有整平滚轴（5）和转动滚轴（8），所述整平滚轴（5）外侧壳体均匀圈绕有电加热丝（6），所述转动滚轴（8）的一端通过转动轴承转动连接有转动供气管（82），所述转动滚轴（8）的外侧壳体上均匀开设有透气通孔（81），所述第一滑动架（2）和第二滑动架（4）外侧的中心位置处均螺旋安装有转动电机（7），所述第一滑动架（2）和第二滑动架（4）的内部两侧对称转动连接有第一齿轮盘（21）和第二齿轮盘（23），其中，转动电机（7）通过传动皮带（22）分别与第一齿轮盘（21）和第二齿轮盘（23）传动连接，所述整平机构本体（1）的顶部两侧架上等距开设有齿轮槽（3）。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构，其特征在于，所述整平机构本体（1）的前侧通过连接架（9）固定焊接有上料架（10），所述上料架（10）的内侧平行转动连接有第一上料滚轴（101）和第二上料滚轴（102）。
3.根据权利要求2所述的一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构，其特征在于，所述第一上料滚轴（101）和第二上料滚轴（102）的长度相等，且第一上料滚轴（101）和第二上料滚轴（102）相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构，其特征在于，所述整平滚轴（5）的长度和直径与转动滚轴（8）的长度和直径相等，且整平滚轴（5）和转动滚轴（8）相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构，其特征在于，所述第一滑动架（2）和第二滑动架（4）相互平行，且第一滑动架（2）和第二滑动架（4）关于整平机构本体（1）相互对称。
6.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构，其特征在于，所述第一齿轮盘（21）和第二齿轮盘（23）直径相等，且第一齿轮盘（21）和第二齿轮盘（23）与齿轮槽（3）啮合连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及橡胶轮胎生产用垫布整平装置技术领域，尤其涉及一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构。
背景技术
充气轮胎主要由橡胶部件和垫布层构成，轮胎外表面上都是橡胶，但橡胶在轮胎胎体中只起到缓冲、抗刺、耐磨等作用，垫布是一种经线较粗且编织较密，纬线较细且编织较疏的织物，垫布在轮胎中被用作骨架材料，是轮胎的主要受力部件，轮胎垫布的生产过程中，因垫布会产生不规则的褶皱，需要整平机构对垫布进行整平。
目前使用的垫布整平机构仅仅通过加热滚轴对垫布进行整平，在整平后缺少辅助散热措施，加热整平后的垫布在收卷时由于温度较高易使得垫布容易褶皱，从而影响橡胶轮胎的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构，包括整平机构本体，所述整平机构本体的顶部两侧架上分别滑动套接有第一滑动架和第二滑动架，所述第一滑动架和第二滑动架之间转动连接有整平滚轴和转动滚轴，所述整平滚轴外侧壳体均匀圈绕有电加热丝，所述转动滚轴的一端通过转动轴承转动连接有转动供气管，所述转动滚轴的外侧壳体上均匀开设有透气通孔，所述第一滑动架和第二滑动架外侧的中心位置处均螺旋安装有转动电机，所述第一滑动架和第二滑动架的内部两侧对称转动连接有第一齿轮盘和第二齿轮盘，其中，转动电机通过传动皮带分别与第一齿轮盘和第二齿轮盘传动连接，所述整平机构本体的顶部两侧架上等距开设有齿轮槽。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述整平机构本体的前侧通过连接架固定焊接有上料架，所述上料架的内侧平行转动连接有第一上料滚轴和第二上料滚轴。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一上料滚轴和第二上料滚轴的长度相等，且第一上料滚轴和第二上料滚轴相互平行。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述整平滚轴的长度和直径与转动滚轴的长度和直径相等，且整平滚轴和转动滚轴相互平行。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一滑动架和第二滑动架相互平行，且第一滑动架和第二滑动架关于整平机构本体相互对称。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一齿轮盘和第二齿轮盘直径相等，且第一齿轮盘和第二齿轮盘均与齿轮槽啮合连接。
本实用新型的有益效果为：首先通过设有转动滚轴，在通过整平滚轴整平完成后，通过转动供气管向转动滚轴内部注入冷空气，然后通过转动滚轴上的透气通孔对垫布进行散热整平，使得垫布冷却且保持平整，有效的防止加热整平后的垫布收卷时二次褶皱，从而影响橡胶轮胎的加工品质，同时通过设有上料架，上料架上的第一上料滚轴和第二上料滚轴可以对垫布进行预整平上料，使得垫布在整平更加的平整，同时提高了垫布的整平效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构的滑动架结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构的转动滚轴结构示意图。
图例说明：
1、整平机构本体；2、第一滑动架；21、第一齿轮盘；22、传动皮带；23、第二齿轮盘；3、齿轮槽；4、第二滑动架；5、整平滚轴；6、电加热丝；7、转动电机；8、转动滚轴；81、透气通孔；82、转动供气管；9、连接架；10、上料架；101、第一上料滚轴；102、第二上料滚轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种橡胶轮胎生产用垫布整平机构，包括整平机构本体1，整平机构本体1的顶部两侧架上分别滑动套接有第一滑动架2和第二滑动架4，第一滑动架2和第二滑动架4之间转动连接有整平滚轴5和转动滚轴8，整平滚轴5外侧壳体均匀圈绕有电加热丝6，转动滚轴8的一端通过转动轴承转动连接有转动供气管82，转动滚轴8的外侧壳体上均匀开设有透气通孔81，第一滑动架2和第二滑动架4外侧的中心位置处均螺旋安装有转动电机7，第一滑动架2和第二滑动架4的内部两侧对称转动连接有第一齿轮盘21和第二齿轮盘23，其中，转动电机7通过传动皮带22分别与第一齿轮盘21和第二齿轮盘23传动连接，整平机构本体1的顶部两侧架上等距开设有齿轮槽3。
整平机构本体1的前侧通过连接架9固定焊接有上料架10，上料架10的内侧平行转动连接有第一上料滚轴101和第二上料滚轴102，第一上料滚轴101和第二上料滚轴102的长度相等，且第一上料滚轴101和第二上料滚轴102相互平行，整平滚轴5的长度和直径与转动滚轴8的长度和直径相等，且整平滚轴5和转动滚轴8相互平行，使得转动滚轴5和整平滚轴8均具有整平的效果，第一滑动架2和第二滑动架4相互平行，且第一滑动架2和第二滑动架4关于整平机构本体1相互对称，第一齿轮盘21和第二齿轮盘23直径相等，且第一齿轮盘21和第二齿轮盘23均与齿轮槽3啮合连接。
工作原理：该橡胶轮胎生产用垫布整平机构使用时，通过上料架10上的第一上料滚轴101和第二上料滚轴102对垫布进行上料，上料完成后，打开转动电机7的电源开关，转动电机7通过传动皮带22带动第一齿轮盘21和第二齿轮盘23进行转动，第一齿轮盘21和第二齿轮盘23配合齿轮槽3使得第一滑动架2和第二滑动架4在整平机构本体1上进行水平滑动，进而带动第一滑动架2和第二滑动架4上的整平滚轴5进行转动，整平滚轴5配合电加热丝6对垫布进行加热整平，整平完成后，关闭整平滚轴5上的电加热丝6工作，然后通过转动供气管82向转动滚轴8内部注入冷空气，然后通过转动滚轴8上的透气通孔81对垫布进行散热整平，使得垫布冷却平整，有效的防止加热整平后的垫布收卷时二次褶皱。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920000137.5
申请日:2019-01-01
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:95(青岛)
授权编号:CN209320349U
授权时间:20190830
主分类号:B29D 30/38
专利分类号:B29D30/38
范畴分类:17K;
申请人:青岛启航轮胎有限公司
第一申请人:青岛启航轮胎有限公司
申请人地址:266100 山东省青岛市平度市明村镇南埠村
发明人:郭书彬;上官绪晨;吕丽
第一发明人:郭书彬
当前权利人:青岛启航轮胎有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：齿轮加工论文;