船用二冲程柴油机的性能故障模拟及分析

论文摘要

[目的]大型船用二冲程柴油机故障数据难以通过实验等方法获得,准确获得在各种故障模式下柴油机主要热力参数的变化规律,对于建立智能船舶柴油机的故障诊断系统具有重要意义。[方法]以MAN 6S35ME-B9船用电控二冲程柴油机实机参数为依据,在GT-Power软件中搭建其一维模型,利用实验数据对柴油机模型进行修正,获得柴油机正常工作状态下的计算模型,通过在模型中设置相关参数对柴油机典型故障进行模拟,并对不同环境温度下柴油机的工作过程进行模拟计算。[结果]通过对计算结果数据进行处理、分析,得到在各种故障及不同故障程度下柴油机热力参数和性能参数的变化规律,以及不同环境温度下热力参数的变化规律。[结论]研究成果可为智能船舶柴油机的故障诊断提供参考,为柴油机故障排除提供依据。

论文目录

• 0 引言
• 1 柴油机工作过程计算模型
•   1.1 基本原理
•   1.2 GT-Power模型
• 2 典型故障模拟及偏差分析
• 3 环境温度的影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李方玉,胡以怀,王欣,蒋佳炜

关键词: 软件,船用二冲程柴油机,整机模型,故障模拟,环境温度

来源: 中国舰船研究 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 上海海事大学商船学院

分类号: U672

DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01698

页码: 41-46+52

总页数: 7

文件大小: 2250K

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