导读:本文包含了交换式以太网论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:以太网,时间,交换式,全双工,机制,航空,联锁。
交换式以太网论文文献综述
贾婷,胡斌,刘台[1]（2018）在《基于FPGA实现千兆以太网二层交换》一文中研究指出千兆以太网(Gigabit Ethernet)交换芯片是多种通信设备中不可或缺的核心芯片,目前应用广泛的是Broadcom公司的交换芯片。然而,随着国产化对国防通信和网络安全保障重要性的提升,核心技术的自主可控成为其重要一环。因此,基于Xilinx K7型号的FPGA芯片,采用VHDL硬件描述语言,自主研发了4端口的可管理千兆以太网二层交换芯片,并在相应的硬件平台上进行了功能验证和性能测试。(本文来源于《通信技术》期刊2018年11期）
卫琦[2]（2018）在《基于交换式以太网的井下供电保护装置研究》一文中研究指出针对现有井下供电系统在工作时常发生的越级跳闸问题,利用交换式以太网信息传递速度快、可靠性高的优点,提出了基于交换式以太网的煤矿井下供电保护装置,即在现有的各保护装置基础上增加了新的连锁保护装置,同时设置了用于快速进行信息传递的以太网通信网络,使井下电网系统发生故障时各联锁保护装置能够对故障电路进行延时闭锁并通过以太网进行各类信息的快速传递,精确安排不同级别保护装置的跳闸时机,避免了越级跳闸事故的发生。应用OPNET网络仿真软件对该保护装置交换式以太网通信及时性和可靠性进行了仿真分析,证明了该保护装置在实现速断保护方面的可靠性,对煤矿井下的安全、有序生产提供了强有力的保障。(本文来源于《机械管理开发》期刊2018年10期）
陈郝明[3]（2018）在《时间触发以太网交换技术研究》一文中研究指出随着航空电子朝着分布式综合模块化的方向不断发展,航电系统需要一个可靠的、实时性强的综合性通信网络。时间触发以太网技术在传统以太网的基础上,增加时间触发的概念,通过规划时间调度表的方式,为机上关键控制数据业务提供一种无冲突的、确定性的网络传输方式。本文分析时间触发以太网的需求、工作原理的基础上,重点研究了该网络在交换方面的两项关键技术:1)设计并实现了可同时支持时间触发业务和传统以太网业务的交换单元,2)设计并实现了时间调度表生成算法。本文首先介绍了研究背景和时间触发以太网的基本思想,引入时间触发的概念;其次,通过分析时间触发以太网的交换原理,说明构建基于时间触发以太网协议的交换单元和设计时间调度表生成算法是该网络在交换方面的两大关键技术;第叁,设计了可同时支持时间触发业务和传统以太网业务的交换单元,介绍了一种基于双平面的交换单元整体架构,并阐述了工作原理、模块划分和交换流程,同时分析了本设计的特点与优势;第四,重点阐述交换单元中输入分流模块、时间触发调度模块、时间触发业务处理模块以及输出接口模块的详细设计与实现,并通过仿真验证模块功能的正确性和可靠性;第五,设计了一种时间调度表生成算法,该算法具有效率高,关键控制数据传输时延小的优点,文中介绍了算法的思想与工作流程;第六,在时间触发以太网系统中对设计的交换单元和时间调度表生成算法进行仿真验证,并通过实际的网络环境和运行参数,进一步证明本设计能满足时间触发以太网对交换的需求。本文的创新点包括,第一,设计了一种双平面的交换单元架构,既可为时间触发业务提供高实时性,转发时延抖动极小的交换服务,又可完成传统以太网业务的各项交换功能,同时交换单元可支持不同速率端口间的交换;第二,在交换单元中设计了一种提高数据接收时间的确定性的方法,对进入交换单元内部的时间触发业务帧引入动态弹性时延,抵消数据帧在上游路径传输时产生的时延不确定性;第叁,设计了一种时间调度表生成算法,将时间触发业务的产生时间作为时间规划的参数,可使数据在产生后立即得以发送,缩短等待时间,提高传输实时性。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2018-06-01）
唐晔[4]（2017）在《同步以太网在数据交换系统中的实现及性能测试》一文中研究指出随着信息技术不断发展,接入网设备不断增加,全球IP资源越发紧张。数据交换设备作为网络分支上重要的网络节点以分组数据存储寻址转发的发式缓解此难题。原本无同步要求的分组数据传送网(PTN),在信息分组化进程的不断推动下,也必须担负起原来时分复用传输网的时间传输及网络设备时间同步的要求。本设计在数据交换系统正常运行的基础上,通过解析交换机系统分组数据中承载的时钟频率信号,利用Microsemi推出高精度模拟锁相环(APLL)加数字锁相环(DPLL)时钟模块方案,在数据交换系统中实现主从同步以太网功能。为解决从模式下,设备时钟源丢失的特殊情况,在系统中增加高精度时钟源,结合可编程数字锁相环,制订出系统同步链路时钟的优先级策略。在此网络拓扑下的所有接入单元保持频率同步。该硬件系统理论上支持IEEE 1588v2同步时钟功能,并提出了利用PHY层和MAC层之间的MII接口捕捉和打硬件时间戳的方案。针对同步以太网系统性能测试,采用国际电信联盟电信标准部门(ITU)制定了标准G.8262。依照此标准完成了同步以太网的频率精度、时钟信号漂移和抖动等同步以太网性能的测试。同步以太网性能的成功测试,为后续实现主从设备之间的时间同步奠定了坚实的基础。(本文来源于《苏州大学》期刊2017-11-01）
王广[5]（2017）在《基于时间触发的航空电子全双工交换式以太网调度方法研究》一文中研究指出在以太网诞生的30年内,一直保持着它不可撼动的地位,至今仍然强劲的发展趋势。互联网办公、高端设备生产都需要安全可靠地系统赖以支持。航天航空等行业也需要利用以太网去节约成本。航空电子系统的数据流可以分为两个部分,一是时间关键数据流,二为非时间关键数据流。在国内目前的研究中,时间关键数据流的延时上届是可知的。但是却保证不了这个关键数据流的正确性。所以该篇文章研究的方向为将时间触发装置引入航空电子全双工交换式以太网中,对其调度方法进行分析和合理的研究,并对其在实践中的应用进行研讨。(本文来源于《信息通信》期刊2017年09期）
戴余龙,李金彪[6]（2017）在《基于88E6185的千兆以太网交换设计》一文中研究指出针对雷达处理机内处理器多、调试以太网网络复杂,不能直接应用路由器或者交换机产品的情况,给出了一种在板卡上嵌入88E6185芯片进行二层千兆以太网交换的设计方法。Marvell公司的二层千兆以太网交换芯片88E6185可配置10个SGMII接口,提供二层交换功能,同时具有网络管理、服务质量优先级管理以及端口堆迭管理等功能。以太网交换芯片使用SGMII接口直接与处理器通信,省略物理层PHY芯片,仅在交换芯片与上位机之间设计有物理层PHY芯片。该方法可有效简化调试网络,节省布线成本和器件成本,同时方便开发调试人员使用。首先介绍了千兆以太网交换芯片88E6185及物理层PHY芯片88E1111,给出了硬件组成,然后着重描述了千兆以太网交换软件实现方法 ,最后阐述了在相关平台测试验证的情况。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2017年08期）
皮晓明[7]（2017）在《交换式以太网链路层拓扑结构的自动发现算法研究》一文中研究指出随着因特网的普及和计算机网络的规模日渐庞大,网络结构变得越来越复杂,这使得人们对网络管理的需求也变得越来越迫切。网络拓扑发现技术是网络管理中的一项基本功能,也是网络管理系统的基石,一个准确的网络拓扑结构能够为网络管理员提供直接有效的网络构成和关联信息。在不同层次的网络拓扑结构发现中,之前研究最多的是网络层的拓扑结构发现,因此网络层的拓扑发现算法相对成熟。而与网络层的拓扑结构发现相比,链路层的拓扑结构发现方面成果相对较少。但随着近些年来网络的迅猛发展,链路层拓扑结构的自动发现成为了网络管理研究领域的热点,具有广泛的应用前景。本文主要研究链路层的网络拓扑结构发现技术,详细介绍了基于生成树协议的链路层拓扑发现算法以及基于地址转发表的链路层拓扑结构发现算法。通过深入分析这两种主流算法,提出了一种改进的链路层拓扑发现算法。该算法的思想是:首先利用生成树协议的发现算法发现支持该协议的交换机并构建主体的拓扑框架,然后在地址转发表中删除部分交换机的信息,最后根据处理后的地址转发表,运用地址转发表的拓扑发现算法将剩余交换机插入到拓扑框架中。实验和分析表明,该算法与基于生成树协议的拓扑发现算法相比,能发现网络中不支持生成树协议的网络设备,提高了拓扑发现的准确度;而与基于地址转发表的拓扑发现算法相比较,该算法所处理的地址转发表信息相对比较简单,降低了时间复杂度。基于上述链路层网络拓扑结构发现算法,设计和实现了一个网络管理系统。首先介绍了系统的架构设计,并详细描述了该系统的叁层架构。然后对系统的设备管理、性能管理、告警管理以及拓扑管理模块进行了详细分析。该系统的各个功能模块是基于网络拓扑结构实现的,主要解决整网内所有设备的拓扑连接图、链路的状态、设备性能的告警。网络管理员可以根据拓扑结构中的设备信息对故障设备进行性能评估并及时处理告警信息,快速排除网络故障、提高网络性能。(本文来源于《湖南大学》期刊2017-05-17）
冯冰清,任艳[8]（2017）在《基于时间触发的航空电子全双工交换式以太网调度方法研究》一文中研究指出航空全双工交换式以太网(AFDX)是现代航空电子系统的重要通信标准。航空电子系统中的数据流被分为时间关键数据流和非时间关键数据流,目前的研究虽然可以给出时间关键数据流的延时上界,但是仍然不能保证时间关键数据流的完全确定性。将时间触发机制引入AFDX网络中,对时间触发AFDX网络的调度算法进行研究并对其实时性进行分析。(本文来源于《现代计算机(专业版)》期刊2017年02期）
张琼洁,马金法[9]（2017）在《基于交换以太网的HXD3型机车网络重联控制系统研究》一文中研究指出随着微机控制技术以及通信技术的提高,网络控制系统在列车上的应用越来越广泛,HXD3型电力机车的网络控制技术可实现机车重联运行。本文提出将交换式以太网技术应用于HXD3电力机车的网络重联控制,研究结果表明该网络控制系统具有传输速率快、实时性好等优点。(本文来源于《信息记录材料》期刊2017年01期）
刘彦会[10]（2016）在《基于工业以太网的熔保炉除尘与熔保炉组之间的数据交换》一文中研究指出文章详细阐述了基于工业以太网的熔保炉除尘与熔保炉组之间的数据交换,通过工业以太网将熔保炉组的炉门开启状态、各区域排烟温度、天然气耗量、炉膛压力等信息传递给除尘系统,同时将除尘系统的运行状态、电能消耗等信息传递给熔保炉组,从而实现两套系统关键数据的共享,不仅提高了工厂综合自动化水平,而且通过分析熔保炉组运行数据对改善除尘系统性能、节能降耗均有十分重要的意义。(本文来源于《有色金属加工》期刊2016年06期）
交换式以太网论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对现有井下供电系统在工作时常发生的越级跳闸问题,利用交换式以太网信息传递速度快、可靠性高的优点,提出了基于交换式以太网的煤矿井下供电保护装置,即在现有的各保护装置基础上增加了新的连锁保护装置,同时设置了用于快速进行信息传递的以太网通信网络,使井下电网系统发生故障时各联锁保护装置能够对故障电路进行延时闭锁并通过以太网进行各类信息的快速传递,精确安排不同级别保护装置的跳闸时机,避免了越级跳闸事故的发生。应用OPNET网络仿真软件对该保护装置交换式以太网通信及时性和可靠性进行了仿真分析,证明了该保护装置在实现速断保护方面的可靠性,对煤矿井下的安全、有序生产提供了强有力的保障。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
交换式以太网论文参考文献
[1].贾婷,胡斌,刘台.基于FPGA实现千兆以太网二层交换[J].通信技术.2018
[2].卫琦.基于交换式以太网的井下供电保护装置研究[J].机械管理开发.2018
[3].陈郝明.时间触发以太网交换技术研究[D].西安电子科技大学.2018
[4].唐晔.同步以太网在数据交换系统中的实现及性能测试[D].苏州大学.2017
[5].王广.基于时间触发的航空电子全双工交换式以太网调度方法研究[J].信息通信.2017
[6].戴余龙,李金彪.基于88E6185的千兆以太网交换设计[J].工业控制计算机.2017
[7].皮晓明.交换式以太网链路层拓扑结构的自动发现算法研究[D].湖南大学.2017
[8].冯冰清,任艳.基于时间触发的航空电子全双工交换式以太网调度方法研究[J].现代计算机(专业版).2017
[9].张琼洁,马金法.基于交换以太网的HXD3型机车网络重联控制系统研究[J].信息记录材料.2017
[10].刘彦会.基于工业以太网的熔保炉除尘与熔保炉组之间的数据交换[J].有色金属加工.2016
论文知识图
